【DIMOND】ダイヤモンドバイク入荷！超希少バイクが特価でお茶の水店に突如入荷しました！手に入るチャンスは今しかない！
by: 益子 大樹

こんにちは！お茶の水店、マシコです。

以前当店でも在庫していたトライアスロンバイクメーカー、DIMOND。
独創的なV字型フレームのバイクをラインナップしており、注目度が非常に高いブランドです。
ここ最近、在庫しておりませんでしたが、数年ぶりに当店にやってきました！

しかも、元試乗車につき大特価です！

DIMOND（ダイヤモンド）
MARQUISE (マルキーズ) DISC 元試乗車

サイズ：S (170cm～)
定価：￥2,365,000(税込)→ASK!

究極のトライアスロンバイク

何といっても特徴的なのがフレーム形状。

シートチューブ、ステーを排除したV字型フレームは、エアロダイナミクスと快適性を高めてくれます。
今では廃盤となってしまったCERVELOのトライアスロンバイク、PXも似ていますね。
性能を突き詰めていくとこの形状に行きつくのかもしれません。
とにかく速く快適に走ることができるこのバイクは、まさに究極のトライアスロンバイクといえるでしょう。

異形フレームの元祖と言っていいほどの存在感です。

フレームと一体化したストレージ

トップチューブとBB付近の二か所にストレージを完備。

トップチューブ側はSサイズで550MLの容量を備えており、レースや練習に十分な量の補給食を入れておくことができます。
距離に縛られることなく出場できるバイクです。
ライダーによって変わる補給食の量にも細かく対応可能。
快適に走行することが可能なバイクですね。

工具入れも完備。

BB付近のストレージにはパンク修理に必要な道具一式を収めるスペースあり。
サドルバッグやツールケースを別で用意する必要がありません。
どちらもフレームと一体化されており、空力を損なわない工夫がなされています。
本番はもちろんトレーニングの際も不慮の事態に対応可能です。

抜かりないこのバイク、まさに無敵です。

スマートな配線が特徴のハンドル周り

元試乗車に付属するベースバーはステム一体型のDIMONDオリジナル品。

ジャンクションやケーブル類が内装される為、非常にすっきりとした見た目に仕上がっています。
このルーティンにより空力も向上していますね。
前面投影面積が極端に小さいこのバイクに貢献しているハンドルです。

51 SPEED SHOP製のDHバー。

エクステンションバーは日本だとなかなか入手が難しい、51 SPEED SHOP製。
FACTORのTTバイクにも採用されているブランドです。
もちろんフルカーボン製のバーです。
ストレートではなく腕周りに這うような造りに。
長時間のライドでも高次元の安定感を保てる逸品です。

ショートからアイアンマンディスタンスまで幅広く対応します。

クリスキングのハブで組まれたホイール

CHRIS KINGのハブで組まれたメーカーオリジナル製。

こちらのハブ、なんと前後で15万以上もする超高級品です。
高額な理由は耐久性。適切なメンテナンスをすれば一生使える程の耐久力を持っています。
リムハイトは前後共に約85mm。
タイヤはPIRELLI製ですが、元試乗車ということを考えると、最初から交換しちゃったほうがいいかもしれません。

通常では考えられない憧れ仕様でべた褒めです。

コンポはシマノDURAACE

コンポーネントは11速のシマノDURAACE。

現行よりも一枚ギアの枚数が少ないですが、かつてのトップグレードなので性能はピカイチ。
クランク長はトライアスロン向けに短めの165mm。
全てのコンポーネントでもトップクラスの実力を持っています。
スムーズで正確な変速はストレスフリーな走行を実現。

サドルはSELLE ITARIAのIRONが付属します。

トライアスロンサドルが装備されています。
前傾姿勢に対応出来るようにノーズを削りショート形状に。
よりライダーとバイクの一体感が高まります。
クッションもしっかりあるのでどんなパッドでも安心です！

フレームのみならずパーツ類も拘り抜かれています。

最後に

DIMOND MARQUISE。

滅多に入荷しないダイアモンドバイクです。
本国アメリカではかなりのシェア率を誇っているそうです。
空力はもちろんトライアスロンで必要な快適性も十二分に備わったバイクです。

在庫はこちらの一台のみ。是非お早めに！
当店一台のみの在庫品になっているので是非お求めください。

それではまた～

2024/12/15マシコ

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Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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