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【GOKISO】試乗ホイールあります!!132万円のヒルクライム特化型のカーボンホイールを是非体感ください!!
by: 益子 大樹

こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、ゴキソ・スーパークライマー60の紹介。
試乗ホイールになります!

 定価1,320,000の試乗ホイールが当店ございます。
ハブだけでも99万円というとんでもないホイールでございます。
とんでもないホイールですが、2月末までのご用意となります。

さっそくいきましょう。

 

GOKISO(ゴキソ)
SLPスーパークライマー60

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定価・仕様・期間

定価 : ¥1,320,000(税込)

リムモデル : 65mm
ハブモデル : スーパークライマー

スポーク穴数 : 24H(前後)
スポーク種 : SAPIM CX-RAY ブラック
ハブ色 : チタン素地
フリーボディ : シマノ11,12S

期間 : 2月末まで

 

ポイント

ハブ

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ハブボディ、シャフトにチタン合金を採用。
「外側弾性体構造」、セラミックベアリングを装備しています。

「外側弾性体構造」はあえてハブがたわむ構造のこと。
路面からの振動吸収、不要な外部応力をサスペンションのように吸収します。
リアハブには外周削り込みをさらに追加。
薄肉化させ弾性率を向上、高トルクに耐える構造に。
ヒルクライムで好まれるのはこの点ですね。

ボディはチタン削り出し。
チタン一体構造のため、チタン本来のしなやかさと軽量さ、高剛性を両立。
ベアリングに生じる歪みや回転の妨げになる現象から守ります。

ベアリングには日本製P5級セラミックベアリングを。
特注ベアリングとなり、回転における性能はピカイチ。
超精密機械に使用され、あまりお目にかかれない逸品です。

 

リム

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新製品の60mmハイトです。
ウェブページ未発表の新製品。

トライアスロン用に開発されたという60mmハイトリム。
当店はトライアスロン館なので優先的に置いていただく事になりました。
形状はトレンドを抑えているようで、侮れないですね。

ゴキソは元来ハブ屋さんなのであまり特筆する分野はありません。
ただ、ディープリムになると剛性がとても高くなってしまう、、、、

そんなとき、マイルドかつバネ感のあるハブであればかなり相性抜群。
当然、「スーパークライマーハブ×ENVEリム」とかもありなわけです。

 

小物

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調べたのですが、名前がさっぱりわかりません。
フォークの傾きに平行になるよう、シルバーのパーツが敢えてぐらぐらしています。

これはフロントフォークの角度に合わせ、這うようになる構造。
あらゆる車体に最適になるよう、こういった設計がなされています。
それぞれのフォークに最適化されているため、登り下り直線のすべてに対応でき、ホイールをお持ちの車体数台に入れ替えたとしても常に最高パフォーマンスが発揮可能です。

 

エイジング

https://youtu.be/a_O8l5g66LU

走行を重ねる度、走りが軽くなっていきます。
GOKISOハブは一定期間使用後、さらに軽い転がりへと進化します。
これはベアリング内のグリースと防水シムの馴染みが出てハブシャフトの回転抵抗が更に少なくなり、よりスムーズになるためです。
この慣らしの期間をGOKISOのスタッフの方は「エイジング」と呼んでいます。

2500~3000km付近を境に一気に軽さを感じるようになるでしょう。
乗れば乗るだけ愛着と高性能さを実感できる、末永く接することが可能なホイールです。

 

乗り味

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何故かいつまでも回り続けるホイールに感嘆です。
重さは全く感じません、とにかくよく回るという印象。

正直、「重いんだろうな~」程度にしか思っていませんでしたが、覆ります。
慣性で良く回り続けるホイールです。
特に、ダンシングの際にバイクが前に突き出るような感覚ですね。

ディープリムだからか剛性もとても高く、重量を全く感じさせません。
特にTTバイクに最適だと感じました。
レースだけでなく、むしろブルべなどにも最適なのでは、、、、??

暴力性のある速さでは全くなく、上品にぶっちぎれる高級ホイールですね。
ロード乗りの方とすれ違うとガン見されます。

 

試乗予約

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試乗に際し、日時予約が可能です。
30~45分皇居周辺まで走行しちゃいましょう。

新橋店ではB1、1Fに多数試乗車をご用意しております。また定期的に入荷する試乗車も全て長時間試乗いただけます。
カデックストライなどのレアなバイクを長時間走行なんて普通ありません。

ぜひこの機会をお見逃しないよう、ご連絡お待ちしております。
ご予約に際し、お電話やご来店時にお申し付けください。

◎注意点
・試乗の際は「顔写真付きの身分証明書」が必要です。
雨天時・日没後は試乗頂けませんのでご理解の程よろしくお願いします。
・スタッフの人員の都合上、お受けできない日時がある可能性がございます。

 

最後に

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 いかがでしたでしょうか。
ゴキソ・スーパークライマー60。

ロードにもトライアスロンにも最適な1本となること間違いなしの逸品です。
私もここまで高額なホイールは生まれて初めて見ましたが、、、、
その美しさに見惚れてしまいました。

超高額品なので、試乗いただける機会はあまりございません。
是非この機会にご来店ください。

◎注意点
・試乗の際は「顔写真付きの身分証明書」が必要です。
雨天時・日没後は試乗頂けませんのでご理解の程よろしくお願いします。
・スタッフの人員の都合上、お受けできない日時がある可能性がございます。

試乗は2月末までです。
お間違いないよう、よろしくお願いいたします。

気になる方はご来店、あるいはお問い合わせで対応可能です。
この機会を逃さないように‼

それではまた~
2026/2/3マシコ


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ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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