2017/06/22 16:28

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商品紹介スタッフ記事バイオレーサー

ＤＨバー　上から出るか下から出るか
by: 真造隆行

PROFILEDESIGNのＤＨバーですが

現行のモデルはハンドルに対して

ＤＨバーが上から出るモデルと、

下から出るモデルがあり

それぞれにバー形状がラインナップされています。

 

 

 

 

 

現在の主流　Tシリーズ

T2+ アルミ(2015/16)

写真はT2＋　アルミバー　定価￥12510（税抜き）

TTバイクユーザーの場合、

元々のベースバー位置が低い、

要するにサドル～ハンドル落差が多い

ケースがほとんどなので

アームレストとバーの位置は

なるべく高くとるために

上からＤＨバーが出るモデルが人気です。

 

 

 

 

 

こちらのモデルを選んだ場合、

このアタッチメントが

使えるのもメリットです。

ブラケット　ライザーキット

エアロバーブラケット、ライザーキット

（写真は20ｍｍ用）

ＤＨバークランプの上部に挟んで、5mm

～最大70ｍｍまでパット位置の嵩上げが出来ます。

 

 

 

 

 

 

DHパット落差が取れない。

アップライドなベースバイクにVシリーズ

 

女性モデルやコンフォートな

ポジションのとれる

スローピングなバイクでロードデビュー

したけど、

今ではトライアスロンに

チャレンジするぐらいアスリート。

でも今のバイクはまだまだ使うし

専用機を買うつもりはない場合、

アームレストの位置を可能な限り下にできる

バーが下から出るタイプがおススメです。

 

 

 

 

 

V2+ アルミ

写真はV2アルミバー　定価￥11470（税抜き）

 

 

 

 

 

 

さらにステムの角度で落差を確保。

ベースバー位置を低く出来る角度付のステム

等と組み合わせて、効果的なエアロポジションを

再現するのは如何でしょうか？

写真はTIOGA　CNCステム　定価￥7800（税抜き）

 

 

 

 

 

 

 

 

あのパットが跳ね上がるやつが使いたいです。

マルチフィットキット(ハネアゲ)

ドロップハンドルのフラット面に

手を添えられるように

アームレストが跳ね上がるタイプを使う時も

部品の構造上

ＤＨバーはVタイプである必要があります。

 

 

 

 

 

 

 

多様なバーの形状あなたは何を選びますか？

現在Tシリーズには

T1+アルミ エクステンションバーノミ(2017)

上がって更に先端が上がる

T1

T2+アルミ エクステンションバーノミ(2017)

上がって先端が水平に出る

T2

T3+アルミ エクステンションバーノミ(2017)

一度下がって上がる

T3

T4+アルミ エクステンションバーノミ(2017)

単純に上がる

T4

T5+アルミ エクステンションバーノミ(2016)

上がりの角度が緩やかな

T5

というバー形状が用意されています。

Vシリーズには現状４までしかバーがありません

TとVのバーの違いは

下からバーが出る分

Vのほうが上がる文が長いです。

V4+アルミ エクステンションバーノミT4+アルミ エクステンションバーノミ(2017)

左V4　　　　　　　右T4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

おまけ

とにかくシンプルに付けたい。

ITUルール対応のエリートモデルも

ADL アルミ

写真はADLアルミ　定価￥10420（税抜き）

ＤＨバーｸﾗﾝﾌﾟから直接ＤＨバーが

生えているタイプが

出ています。昔はZBSシリーズとして

出ていたﾓﾃﾞﾙの現行がこちらのADLです。

形状がこのタイプのみになってしまいました。

 

 

ＤＨバーの取付、ポジション出しは

パーソナルフィッティングの

バイオレーサー5000がおススメです。

 

 

 

現在モニターキャンペーン募集中。

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受付けておりますので

お問い合わせください。

 

 

 

 

 

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Y'sRoad Shimbashi
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電話番号

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※作業は完全予約制とさせていただきます。

営業時間

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土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

新橋店企画サムネ20251215

　

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オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

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新橋最大級のスポーツバイク専門店

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B1F新橋店ブランドコーナー

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 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。
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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円（税込）

02
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込）

03
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込）

04
カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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