169

【石川ライド】ディスクロードはやっぱりいいね!MAVIC COSMIC SL UST導入!
by: 石川康輔

 

春ですね

 

 

DISCロード組みました!!

 

 

FENIX SL DISC

DSC_0137

 

遂に

ディスクロードに!!

 

 

ホイールはかねてよりこれしかないなと

チューブレスユーザーである私ならではの基準で一番欲しかった

MAVICの

COSMIC SL UST DISC

をインストール!!

 

 

このホイール凄くいいです・・・・・

 

最近試乗会などでも乗る機会が多いホイールですが

やはり選ばれるのには理由があるんだなと

 

 

組んだばかりで

近所を試走した程度ですが

転がりがスムーズで

リムブレーキホイールと比べても

安定して走れる気がします

 

 

 

それはひとえにスルーアクスルになったことによる

フロントフォークの剛性アップに他ならないと思いますが

スポーク本数も増え

ホイールの剛性も上がり

バイクの剛性がトータルで向上していますね!!

 

 

 

リムもブレーキ面が無い事で

空力をより追求した形状に!

DSC_0139

 

 

ちなみに同リムブレーキモデルよりも

リムハイトが高いのも特徴です

(リムブレーキ40mm、ディスクブレーキ45mm)

 

 

 

ハイトも高く

ペア重量1515g

エアロプロファイルのDBホイールとしては軽量です

剛性が高く良く進むので

まだ登りにいっていませんが

登りも楽しみですね!

 

 

そして、チューブレスタイヤの交換が

非常にしやすい

設計に優れたリム内側の形状

色々なチューブレスホイールを使いましたが

MAVICが一番ですね!

 

 

 

 

久しぶりに荒川サイクリングロードの

さいたま市側を走ってきましたが

ここまでひどい事になっていたとは・・・・

荒川総合の運動場脇ですが大変なことになってますね

DSC_0135

 

 

アスファルトってこんな感じに流されるんですね

 

下流から来る際は志木側から北上してきた方がいいですね

 

 

 

 

 

 

 

テスト走行などでちょいちょい走ってますが

夜でも美しい!

DSC_0093

 

 

 

真横からだと分かりにくいですが

このグライペルゴリラカラーは縦から見ると

綺麗にグラフィックペイントがなされています!

DSC_0094

 

 

RIDLEYは好んで乗っており

このDISCで4台目ですが

ミドルグレードの作りが非常にしっかりしており

コストパフォーマンスの高さは非常に高いです!

 

 

 

NOAHやHELIUMなどの

レースモデルであっても非常に乗り心地が良く

安定性が高いので

レースでは最後まで足が残せるタイプのバイクですね!

それでいて当たり前ですが速いので最高です!

 

 

 

ひとまず毎年生きがいにしている(まだ二回しか出てないけど!)

乗鞍のヒルクライムがそろそろエントリー開始なので

痩せる準備をしなくてはなりませんな・・・・・・

 

 

 

おととしはBH ULTRALIGHT RC

 

去年はGAN RS

 

今年はこのままいけばこのFENIX SL DISC

DSC_0141

 

 

かなりの頻度で乗り換えてますが、、、

その為フラッグシップに乗ることが無いというのも

自分の性格が出ています、、、、

てか、バイクがどんどん重くなってる!

 

 

 

とは言え

乗りなれているFENIX

ジオメトリ―的にも

バイクのパフォーマンス的にも

非常に好みのバイクなので

多分暫く乗り換えることはないと思います。

 

 

今年の初めに寝かせていたRIDLEYのグラベルを組んだので

グラベルで乗鞍に出ようかとも思いましたが

楽しく走る分にはいいのですが

 

やはり、純粋なロードバイクとは

オンロード性能が違いますね!!

 

 

 

 

今年のトレーニングとしては

まずはFTPを250ぐらいまでに戻して

(室内トレーニング必須)

ロングライドやヒルクライム練習を楽しくできればいいなと

それで、おいしくラーメンを食べながらも

痩せられれば、、、、、、、

 

あとは、腰の調子さえ整えば

トライアスロンも今年こそ出たい!

ぎっくり腰後を引いてます!

 

 

今年は個人的にも節目の年なので

頑張ります!

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
予めご了承ください。
在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

お問い合わせ

わからないことは遠慮なくご質問ください。
チャットにて対応可能でございます。
※リアルタイム返信ではございませんのでご回答までお時間をいただく場合がございます。
会員ログインをしていただいた状態でご質問いただくと質問ログを残すことが可能でございます。

 

場所

ワイズロード新橋店 トライアスロン館
Y'sRoad Shimbashi

住所 東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋ビル 1F B1F

 

電話番号

お電話はこちら:03-5422-1394
※作業は完全予約制とさせていただきます。

営業時間

  月~金 12:00~20:00
土日祝 11:00~19:00
定休日 なし

新橋店企画サムネ20251215

 

31 club

  

オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

shinbashi-kodawari31

新橋最大級のスポーツバイク専門店

img_bnr_to-shimbashi-tri  

B1F新橋店ブランドコーナー

img_shimbashi-bianchiimg_bnr_shimbashi-pina

 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

shinbashi-kodawari21shinbashi-kodawari41

 Screenshot 2025-12-15 170659_edited

 

 

Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

keeper_230916-jpg

 

KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

02
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

03
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

04
カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


ワイズロード新橋のX(旧twitter)、Instagramもご覧ください 

icon_x icon_insta


Y's Road Shimbashi

〒105-ooo4 A-PLACE Shimbashi B1F&1F、4-11-1 Shimbashi Minato-ku,Tokyo
TEL : 03-5422-1394
open : weekday 12:00~20:00, holiday 11:00~19:00
Maintenance services are by appointment only.