【ホイール】グレードアップの超定番！G3で速さも美しさもゲット！
by: 石澤貴志

新橋店の石澤です。

初めて買ったディスクロード、ホイールのグレードアップといえばこのモデルがド定番でございます！

CAMPAGNOLO ZONDA DB WO

 メーカー希望小売価格　￥110,000

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ワイズロード価格　税込￥93,500

ロードバイクの能力を大きく左右するホイール。
交換することで大幅に性能を変化させられるだけに、最初にカスタムすべき部品としても知られています。
リムブレーキの時代から高い評価を得てきた「ゾンダ」。
もちろんディスクロードの時代でも、優れた選択肢として存在し続けています。

高剛性リムを切削で軽量化！

良いリムを使っていることが、良いホイールの第1条件。
ZONDAは上位グレードの性能を引き継いだ軽量アルミリムに、不要なエリアを切削加工することで強度と軽さを両立。
踏み込んだ力を逃さず、軽快な加速性能や登坂能力を発揮します。

リム外周部にはスポーク穴を一切開いておらず、剛性を確保するとともにリムフラップを不要にしました。
より軽く、トラブルを減らしてくれることであなたを楽にしてくれます。

 オリジナルスポークパターン「G3」で速く、軽く！

 カンパといえばG3、というイメージの方も多い、独特のスポークパターンを採用。
ハブにはフリーボディがついているため、左右対称にはなっていません。
このことで発生するバランスの不均衡を解決するため、右2本に対して左が1本というスポーク比、そして右スポークのみをクロスさせる独特の編み方を採用することで、最小限のスポークで最大限の仕事を発揮できるように設計。
軽やかにパワフルに、踏んだ力を推進力に変換します。

 また、スポーク本数が少ないことは空気抵抗の少なさにも直結します。
リム側で3本のスポークが1か所に集中することで、空気抵抗はさらに低減。
あの独特のルックスにもつながり、性能とビジュアルの両面であなたはもうメロメロになることでしょう…！

 ちなみにリムブレーキでは普通のラジアル組だった前輪ですが、こちらはディスクのローター台座によって生じる不均衡を解消すべく、G3を採用。
前後ともG3なので、リムブレーキよりもビジュアルに統一感がある気もしますね

 もちろんセンターロックに対応！

 ディスクローターの固定には、センターロックと互換性のある「AFS」を採用。ロックリングは専用品ですが、ホイールに付属しますのでご安心ください。

 1675gの重量に、ホイールに求められる性能を封じ込めたZONDA DB。
チューンナップの第1歩に、こちらのホイールをお選びいただいてはいかがですか？