【PINARELLO2023】フルモデルチェンジを果たしたPINARELLOの2023モデルを一気に紹介します！！国内最速展示中！！
by: 酒井竜司

ワイズロード新橋店、PINARELLOROOM担当の酒井です。

2023年2月23日PINARELLOの2023年モデルが発表になりました。
23年モデルはこれまでのラインナップからフルモデルチェンジを果たしました。
それ以外にも2023年のPINARELLOは大きく変わります！！

• これまでのラインナップからフルモデルチェンジを果たしたFシリーズとXシリーズの登場
• PINARELLOのパーツブランドであるMOSTからカーボンホイールの登場
• 大好評だったホイールアップグレードプログラムの復活

それではフルモデルチェンジを果たした2023年モデルを紹介します。
実は販売店向けの展示会があり一足先に実車の写真も撮ってきたので写真多め、実物を見ての感想多めでお届けします！！

サイクルモードで国内初お披露目の予定でしたが、ワイズロード川崎店と新橋店にて緊急で本日から国内最速展示をさせていただくことになりました！！
【～3/2展示終了いたしました】
詳細はコチラ

2023年モデル

DOGMA F

DOGMA Fに関しては去年の夏に発表した2023のカラーと継続になります。
カラーやサイズによっては在庫が復活しつつありますのでチャット機能などでお気軽にお問い合わせ下さい。

 COMPETITION LINEのFシリーズ

 PRINCEシリーズ等がなくなり各カテゴリーの中でも競技志向の高いピュアレーシングのモデルが新たにFと言う名が与えられました。

ロードのカテゴリーに関しては、”F”の後の数字でグレードが3つに分かれていて、フレーム形状は全て同じでフレームの素材とコンポーネントの違いになっておりそれぞれ

• F9 東レT900 DuraAce Di2
• F7 東レT900 ULTEGRA Di2
• F5 東レT700 105Di2

という形で”F”の後の数字でグレードが3つに分かれています。

別カテゴリーに関してもモデル名の末尾に”F”の文字が与えられレーシングモデルとひと目でわかるようになりました。

F9 DISK DyraAce Di2

￥1,606,000(税込)
カラー：RAZOR WHITE/D100
メインマテリアル：T900 CARBON
メインコンポ：シマノデュラエース 12s Di2
ハンドル：MOST TALON ULTRALIGHT TiCR
サドル：MOST LINX CARBON
ホイール：MOST ULTRAFAST

入荷予定：未定

パッと見、DOGMA Fと見間違えてしまいそうなほど美しいフレーム形状とデザインでした。
実際、ハンドルはワイヤーフル内装のステム一体型であるTALONが搭載され、シート形状もDOGMA Fと同一化、フレーム形状に関してもDOGMA Fに近い形状になっています。

F9のカラーは一種類だけですが、ブラックとホワイトのツートンカラーで、ロゴの色も普通のシルバーではなくメタルカラーになっているので派手過ぎずシンプルで、Dura-Aceの深い黒と新作のMOSTのホイールのシンプルなデザインのマットブラックがマッチする、Fシリーズの最上位グレードにふさわしい高級感がありました。
PRINCEシリーズに関してはDOGMA  Fと見比べると、さすがDOGMAだなぁ、と感じてしまいますが新型Fに関してはDOGMAと負けず劣らずのデザインに感じました。

F7 DISK Ultegra Di2

カラー：RAZOR RED/D101

カラー：RAZOR BLACK/D102

MOST ULTRAFAST仕様
￥1,298,000(税込)
ホイール：FULCRUM Racing 800
￥1,155,000(税込)
メインマテリアル：T900 CARBON
メインコンポ：シマノデュラエース 12s Di2
ハンドル：MOST TALON ULTRALIGHT TiCR
サドル：MOST LINX CARBON

入荷予定：2023年11月頃

F9とフレームは一緒でコンポーネントとデザインが違います。
それに加えて、F7はホイールが二種類選ぶことができ、新作のMOST URTRAFASTとFULCRUM Racing 800を選択で来るので欲しいホイールが決まっている方やホイールアップグレードプログラムを使う方には嬉しい選択肢になるのではないでしょうか。

F7は今回、発表された中で一番、画像と実車でイメージが違いました。
特にRAZER BLACKに関しては遠くから見たり画像で見るとPINARELLOの伝統的なカラーのBOB(ブラックオンブラック)にしか見えないのですが実物を近くで見てみると少し艶のある高級感のあるブラックと光が当たるとキメの細かいメタリックに見えるブラックのツートンカラーになっており今までのPINARELLOにはないオーラを感じました。
2023年モデルの中で個人的にイチオシのカラーです。

F5 DISK 105 Di2

カラー：IMPULSE BLUE/D103

 カラー:IMPULSE GRY/D104

￥836,000(税込)

メインマテリアル：T700 CARBON
メインコンポ：シマノ 105 12s Di2
ハンドル:JAGUAR AERO XA TiCR
ホイール：フルクラム Rasing 800 DB

入荷予定：2023年7月頃

F5はこれまでラインナップに無かった105 Di2を搭載されています。
ハンドルに関しては今までのPRINCEと同じものが搭載されておりステムの長さやハンドルの長さが融通が利くようになっています。
フレーム形状はF9、F7と一緒ですが素材には東レT700が使われておりジオメトリーに関してはDOGMAとほぼ同じなのでレースでも使用できますし、T900よりも振動吸収に優れるので長距離サイクリングにも快適に行う事ができます。

F9とF7とは雰囲気が違い塗り分けが無く、よりシンプルなデザインになっています。
IMPULSE GRY、IMPULSE BLUEと共に今までのPARISに近い、マットな質感になっており光が当たるとそれぞれ鮮やかなBLUとGRYに発色してくれます。
特にIMPULSE BLUEは鮮やかで深みのあるBLUとマットな質感が他のメーカーでも見た事ない高級感のあるカラーでとても惹かれました。

 ENDURANCE LINEのXシリーズ

 PARISやANGLIRU等がなくなり各カテゴリーの中でもサイクリングを楽しみたいホビーライダー向けのコンフォート系のバイクが新たにXと言う名が与えられました。
Xシリーズに関しても”X”の後に数字が来るのがロードバイクになっており、別カテゴリーに関してもモデル名の末尾に”X”の文字が与えられエンデュランスモデルとひと目でわかるようになりました。

X3 DISK 105 Di2

カラー：DEEP BLACK/D160

 カラー:KEEN RED/D161

￥700,700(税込)

メインマテリアル：T600 CARBON
メインコンポ：シマノ 105 12s Di2
ハンドル:JAGUAR AERO XA TiCR
ホイール：フルクラム Rasing 800 DB

入荷予定：2023年7月頃

今までのPINARELLOのラインナップではエンデュランスモデルにTiCRシステムが搭載されたケーブルフル内装のモデルが無くケーブルフル内装のバイクが欲しい場合はレーシングモデルでT700を使用しているPRINCEを選ぶしかなかったのですが、X3になり振動吸収性に優れたT600を採用しコンフォートなジオメトリーになり、サイクリングを楽しみたいホビーライダーの良い選択肢になると思います。

PINARELLOの得意とするのはやはりレースバイクでそのイメージも強かったのですが、X3を見てエンデュランスに関しても本気で開発してきていると強く感じました。

継続モデル

RAZHA DISK

カラー: GREY METALIC/D381

 カラー:SHINY WHITE/D380

￥465,300(税込)

メインマテリアル：T600 CARBON
メインコンポ：シマノ 105 11s メカニカル
ホイール：シマノ RS171 DB

入荷予定：未定

 

RAZHAに関してはスペックの変更点は無く2023年の新カラーになっています。
しかしそのカラーがこれまでのRAZHAと雰囲気が全く違い、驚きました。
特にGREY METALICは光が当たった箇所がメタリックに輝いていていたり、ロゴがただのシルバーではなくメタルのカラーになっており今までのRAZHAの中でも今までで一番かっこいいと思います。
SHINY  WHITEに関してもシンプルなカラーですが、かっこよさと上品さを兼ね揃えていてどこか華のある雰囲気を感じました。

GRAVEL ROAD

GREVIL F GRX600 2X

 

 

カラー:CELANDINE BLACK/B301

 

カラー:RADIANT AURA/B302

 

カラー:CHAMPAGNE/B303

¥635,800(税込)

メインマテリアル：T700 CARBON
メインコンポ：シマノGRX600 2×11
ホイール：FULCRUM RAPID RED 900DB
ハンドル：MOST JAGUAR GR
サドル：MOST LINX

入荷予定：2023年11月頃

グラベルバイクなのにレースバイクであるCOMPETITION LINEに属するこのGREVIL Fはグラベルレースの中で勝利を目指す為のバイクです。
日本ではグラベルレースと聞くとまだ聞き馴染みがないですがヨーロッパやアメリカでは市民権を獲得しているレースカテゴリーになります。
グレベルバイクのDOGMAと言っても差し支えない程、空力性能が考えられており、UCIのルールに乗っ取っていないのでより自由にフレーム形状を自由に作っているらしく700ｃ、650Bどちらとも対応しているので、グラベルはもちろん、タイヤを細いやつを用意してあげればロードバイクに混じってサイクリングも行けてしまいます。
ジオメトリーにはリーチを短く、スタックを高くすることでハンドリングがよくなり、のびやかなポジションをとることができます。
更に、グラベルバイクには珍しいTiCRシステムが搭載されケーブルがフル内装になり見た目、空気抵抗以外にもフレームバックが付けやすいなどメリットがあります。
PINARELLOはグラベルバイクのイメージは少ないですが力を入れて作られていることが分かる一台になっています。
こちらに関しては展示会場になく、サイクルモードにて初お披露目になるかと思います。

GRANGER X GRX 2X

カラー：GREEN SAND/B312

 

カラー：BOB/B311

 

カラー：ORANGE/B313

￥544,500(税込)
メインマテリアル：T600 CARBON
メインコンポ：シマノGRX600 2×11
ホイール：FULCRUM RAPID RED 900DB
ハンドル：MOST JAGUAR GR
サドル：MOST LINX

入荷予定：2023年9月頃

GRANGER XはXの名の通りグラベルバイクのENDURANCE LINEなのでロードバイクに比べて走行性能に不安がありますがPINARELLOが持つ技術が詰め込まれた、一切妥協のないバイクです。
フレーム素材にはT600が使われていますが衝撃吸収性と剛性感のバランスの取れたフレームに仕上げるために各所でカーボン素材の選択と積層をロードラインナップに比べてオリジナルな設計のなっています。
バイクパッキングも出来るようにキャリアやマットガードを取り付けるためのマウントや、ダウンチューブ下、トップチューブの上などにもボトルゲージ台座が用意されています。
シートピラーも拡張性を持たせるために通常の丸型を搭載しシートピラーを使用した追加のストレージの使用も可能となります。
コチラに関しても初お披露目はサイクルモードになると思われます。

MOSTの新作ホイール

MOST ULTRAFAST 40 DISC

￥209,000(税込)

Tubeless ready -clincher
DP Aero spokes:24F/24R
1,590grams/pair(w/o QR)

 ホイールアップグレードプログラム(WUP)の復活

ホイールアップグレードプログラムとは
エントリーグレードの初期ホイールを完成車購入時点でお得にアップグレードできる制度になります。
昨シーズン、運用を中止していたホイールアップグレードプログラムですが本年度から再開されます。
アップグレードの対象となるバイク、ホイールの種類、金額に関してはまだ発表されていませんが大変大好評だったシステムになるのでお楽しみに！

国内最速展示情報

ワイズロード川崎店と新橋店にて緊急で国内最速展示をさせていただくことになりました！！

今回展示させていただくにはラインナップは

ワイズロード川崎店ピナレロルーム

F9　RAZOR WHITE（レーザーホワイト）

F5　IMPULSE BLUE（インパルスブルー）

  

ワイズロード新橋店ピナレロルーム

F7　RAZOR BLACK(レーザーブラック)
X3　DEEP BLACK(ディープブラック)

PINARELLOをお探しなら港区にあるワイズロード新橋店まで！！

ピナレロルームが併設しており、ほぼ全てのモデル、カラーがございます！

ご来店お待ちしております。

ピナレロに関するお問い合わせは新橋店ピナレロ担当酒井までチャットでお問い合わせください！！
チャットはブログページ右下の緑のアイコンからできます！！