【インプレ】国内ブランドTyrellのこだわりの国内生産モデル！FCXに乗ってみた！
by: 田渕喬介

Tyrellというミニベロ・フォールディングバイク（クロモリロードもやってる）のブランドご存知でしょうか？！
日本はさぬきの会社でスポーツバイクタイプのミニベロやフォールディングバイクを展開しているメーカーさんです。

こだわりの設計や仕上がりの美しさが人気で、もちろん走行性能もしっかりしておりお値段はお高いですが、その価値のあるモデルを多数出しているメーカーさんになります。

見た目にも特徴のあるスラントデザインと名付けられた構造が目を引きますが、こちらにより軽量さと剛性の高さを達成しています（スラントデザインが採用されてないモデルもあります）

中でも折りたたみ自転車のスタントデザインを採用したシリーズはパット見折りたたみ自転車には見えず、現状のスポーツバイクの折りたたみ自転車の中でも異彩を放っています。

今まで、私が在籍していた環八店や大宮店、茅ヶ崎店でTyrellを扱ってきました！
ミニベロ、折りたたみ共におすすめのブランドです！！

しかし、現在の新橋店では様々な事情により取り扱いしておりません・・・
そして今回紹介させていただくモデルも新しいモデルなのですが、専用の購入を受けた店舗のみ取り扱い可能・・・とのことで、こちらもまだ取り扱いができません・・・

お客様からのご要望があれば前向きに動き出しますので、気になる方は田渕までお問い合わせください

 Tyrell FCX

さて、今回の試乗会で乗ったのはFCXという折りたたみモデル！

実はプロトタイプに以前乗せてもらったことがあるのですが、そこから大きく変化して現在発売されています。

まず、こちらのモデルの特徴として、折りたたみ自転車なのにサイズ展開がある！
というのが画期的です。
通常折りたたみ自転車だと折りたたみの構造や設計に関わってくるのでワンサイズであることが多いのですが、こちらのモデルは身長に合わせて3サイズの展開があります

また、フレームはクロモリですが国内の自社工場で制作！フロントフォークはカーボンでこちらもオートクレーブ製法を用いた自社生産！！

ホイールは20インチでも大きいサイズの451サイズのホイールで、こちらを採用している折りたたみ自転車も珍しいです。
径が大きいので走行時の安定感・速度維持もしやすく、折りたたみサイズも小さい406サイズを採用しているFXやFSXのモデルとさほど変わりません。

このようなこだわりのモデルFCXですが、その分費用が高くなっておりまして・・・
現在105完成車（R7000)で¥529,731-（税込み）となっております！

さてそんなハイエンドな折りたたみ自転車FCXですが乗り心地はいかに！

インプレッション

自分はTyrellのアルミ折りたたみ自転車FXを持っていますが、それと比べるとクロモリなので重い？という先入観があったのですが、乗ってみると全然気にならない感じでした。
実際、カタログ上ドロップハンドルの105完成車で10.0kgとなっており、FXより上のグレードであるFSX完成車が10.1kgとなっているので重量的にはほとんど変わりません。

なので漕ぎ出しも軽く、加速感は良いです。アルミフレームに比べクロモリらしいしなりと乗り心地の良さも感じましたが、これはコラムまでカーボンのフォークの恩恵も大きいかも。
ハンドリングもFXに比べると安定感を感じました。これは設計がFXと比べると異なっているとのことで、小径車特有のふらつく感じが少なくなっています。
乗った感じのフィーリングはほとんどロードバイクに近く、FXでもそれは感じていたのですがFCXだとさらに長距離ライドに向いた車体になった気がします。
やはりクロモリフレームの恩恵でしょうか。
FSXはかなり剛性も高くカチッとしたレーシングバイクという感じでしたが、FCXはロングライド系ツーリング系のテイストでしょうか

100kmくらいのロングライドもこなせちゃうようなバイクだと思いました。

 折りたたみ寸法も他の20インチのモデルに比べると若干大きめのサイズですが、走行性能は700cサイズの自転車に引けを取らなりいほどです！

このようにTyrellの中でもFCXは国内生産で、一つずつ丁寧に作っていますのでなかなか見かけることは無い物かと思いますがカラーオーダーもできますし、メーカーさんもオーダーを募って生産しているようです。

 大量生産とは違う一つ一つ丁寧に作られた国産モデル！
取り扱いの声が大きければ取り扱い開始にも繋がりますので、気になる方は是非、田渕まで声をお寄せください！

※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。
完売していたり、価格やポイント還元率、商品の仕様が変更されていたりすることもあります。
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在庫状況等の最新情報は、大変お手数ですが店舗へ直接お問い合わせください。

 

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電話番号

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※作業は完全予約制とさせていただきます。

 

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土日祝　11:00～19:00
定休日 なし

　

 　

日本最大級のトライアスロン館 1F

 

 

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

 

新橋ブランドコーナー

 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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