【新型】コルナゴY1-RS入荷しました！！山岳コースでポガチャルが使用したコルナゴの次世代型エアロロードバイクです！
by: 益子 大樹

こんにちは、新橋店マシコです。

今回は、コルナゴY1-RSの入荷報告です！

コルナゴの繰り出す新型エアロロードバイク。
サーベロS5のような見た目ですが、コルナゴ史上最も空力に優れた素晴らしいバイクになっています。
当店でもすでに注文いただいたバイクです。

COLNAGO（コルナゴ）
Y1Rs

価格・カラー

価格 : 

フレームセット（CC.Y1専用ハンドルステムを含む）
税込1,188,000円（税抜1,080,000円）

カラー : UAE EMIRATES

気流に挑む新モデル

ワールドクラスで空力最強バイクを目指した力作です。

今作はフレーム形状から何から何まで新設計。
特に今作の決定的な特徴はハンドル周りでしょう。
サーベロやビアンキのようなY字型のハンドルに。

従来の一体型ハンドル装着例が(a)。新型ハンドルが(b)になります。
上記(a)に比べ、(b)の方が比較的空力が良くなっていることに気付くと思います。
特に赤く記されている部分。
この部分の乱流を抑えていますね。

もちろんUCIの規定はクリアしています。

プロチームでもこれからガンガン使用されるでしょう。
ハンドルのみならず、ヘッドチューブも薄くなり正面面積15％減。
ハンドル、スペーサーが一体型になりさらなる軽量化にも貢献。

特徴

ダウンチューブ

ホイールから後方への空気の流れを最適化する形状に。
専用ボトルケージで空力をさらに向上。

ミラノ工科大学との共同開発を経て成された形状です。
数値流体力学に基づき開発されたこの異形チューブは、ホイールから流れる空気をフレーム後方に流します。
それこそサーベロにも同じような機能面が見られます。
フレームのみならずホイールも含めて空力研究しているようです。

TTバイクのような前面です。
前方到底面積を極力抑えた、空力重視の形状です。

車体、ホイールで生まれた乱流を後方に流す形状です。
最近のバイクによく見られる形状ですが、乱流を流すために溝を作ったり、車輪とフレーム間隔をあけて透き通るような構造にしたり。
今回Y1RSは溝を作って空気の流れを作るようにしています。

トレンドを抑えながらコルナゴらしい従来のバイク設計。
コルナゴを買う理由にもつながる”ロマン”を感じます。

ヘッドセット

ヒンジ型の理想的なヘッド形状で打ち出してきました。
取付けも簡易的な次世代型です。

パーツ点数も少なく、コラムという概念のない構造ゆえヘッドチューブを薄く造形できます。
前方面積が極端に減ることにより空力も改善。
車体前方から後方までの空気の流れをスムーズにすることが可能に。

ヘッド周りの取付けもかなり簡略化しているので、メカニック的にも嬉しい仕様です。
フォーク中心をボルトで取付→ハンドル取付けで終わり。
エアロ形状を取り入れながらも簡略化された構造でさらに進化しましたね。

ネジ切BB採用

ボトムブラケットはBSA規格を採用しました。

これは、フレーム剛性が高いために可能。
オーバーサイズのボトムブラケットを選択する必要がないため、ロードバイク全体の軽量化に貢献しています。
コルナゴは元来ネジ切りBBを採用していますよね。
今作ももちろん継続です！

他にも秘密が、、、？？

シート周りに二つのY字型を取り入れた形状。
しなりと空力を向上させる超重要な部分です。

シートポストのしなりを増加させ、快適性アップを図った構造。
シートチューブとタイヤの距離を狭め、空力アップを図った形状。

正に究極体ですね。
垂直方向への「突き上げ」を軽減させるため、しなりを促す効果が期待できます。
長時間での走行でも安心していただいて問題ありません。
また、車輪との間隔が狭い点が乱流の発生を抑えることにも寄与しています。

最後に

コルナゴ Y1RS。

今最も注目できる究極のエアロロードバイクです。
他社には見られない極度のエアロフォルムですね。
代理店さんには試乗車があるみたいなのですが、、、現状試乗会の情報はまだありません、、、
随時更新していきますのでお待ちください！
今までの常識が吹き飛ぶバイクになっていますので是非この機会にお求めください！

お問い合わせ、ご来店お待ちしております。

それではまた～
2025/8/24マシコ

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Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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