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また⁉ 群馬で雨のヒルクライム‼ ツール・ドGUNMA【RIDE4】
by: 関

皆さんこんにちは、ワイズロード新橋店 関です。

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今回は期間中ならいつでも、誰でも、無料で参加できるスタンプラリーイベント「ツールドGUNMA」のコースを紹介します。

今回は第4弾、110kmで2500mを上る至仏山UPコースに挑戦します。

 

 

 

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スタート地点の道の駅みなかみに到着。

東京は晴れていたので気にせずに来たら雨がポツポツ降り始めました、、、

 

 

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雨雲を見ると一雨来そう。

でも小雨で1時間くらいで止みそうです。

ここまで2時間と高速代4000円をかけてきたのでそうそう中止にはできません。出発!

 

 

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小雨が降っていますが全然走れるレベル。

いきなり上りがスタート!

 

 

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実は前日自走で千葉まで走ってきたのですが、やっぱり都内や千葉の上の方は信号や渋滞で思うように走れずイライラ、、、

やっぱり群馬は楽しい!

 

今回のコースは峠が約4つあり、

小・大・中・小 の順でやってきます。

 

 

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上っていくと早速最初のチェックポイントの園原ダムが見えてきました!

 

 

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ダム到着!

雨はほぼ止んでいます。

 

 

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山の中はこんな天気、、、

今回のコースは大きなダムを2つ通過し、寄り道すればさらにもう一か所追加できるという峠とダム好きにはたまらないコース。途中に大きな水圧鉄管も見る事ができます。

 

 

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上りを快調に進んでいましたが、奈良俣ダムの手前で雨が強くなり立ち往生。

 

 

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数分待って雨雲が去った隙に進みます。

巨大なロックフィルダム。

 

スタンプラリーのチェックポイントはここですが、ダムの上と勘違いして進んでしまいます。

 

 

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ダム直前で再び雨宿り。

あまりに寒いのでウインドブレーカーを着ます。

真夏は持ち歩いていませんでしたが、これからの季節ウインドブレーカーは必須装備です。

 

 

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この雨雲がいなくなったら晴れるはず。

 

 

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雨の日や視界の悪い峠ではデイライトをつけると安全です。

 

 

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ダムの上に到着。

寒い!!今週になって一気に気温が下がりましたね。

豪雪地帯の水上を快適に走れるのもあと少しの期間かもしれません。

 

 

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せっかくダムの上まで来たのに距離が離れていてチェックインできない!!

仕方なく来た道を少し戻ります。

 

 

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ここから今回最難関の峠。

約15kmで1000m近く上る本格的なヒルクライム。

しかも全然雨が止む気配がありません。

 

付近に補給ポイントはなく、そろそろおなかがすいてきたので8割くらいのペースで進んでいると、、、

 

「こんにちは!!」

 

!!

 

全く気配のないところからいきなり声をかけられてめっちゃびっくりした!!

見ると自転車乗り。

平日の昼過ぎに、雨の中、こんな群馬の山の中でサイクリストに出会うなんて!

 

とりあえず笑顔で挨拶して、、

峠でサイクリストとエンカウントしたら何となく負けたくないので自然に引き離しにかかります。

 

とりあえず9割くらいの力で踏んで徐々に差を開きます。

と思ったら、「すごい雨ですね~」とか話しかけながら笑顔でついてくる!!

自分も上りは決して遅くないはずなので、まじかーと思いながら維持できるギリギリのハイペースで踏んでみましたが余裕でついてくる!何ならペースを合わせてくれている感まである!

落ち着いて考えたら雨の日に山にいる時点でヤバいのに追いついてきたわけだから自分より速いですよね、、、

 

中盤以降は逃げ切るのは諦めて、たまに会話をしながら維持できるペースで一緒に走ります。

相手はペースを守って一緒に走ってくれていますがおそらくめっちゃ速い!

自分は今のペースで精いっぱい。

今日は自分も来週末のヒルクライムのためにトレーニングに来たので、頭を切り替えて辛い場面でどう踏むか、疲れてからどうやって回復するか、速い相手にどんなメンタルで臨むかなどを考えながら走りました。

 

 

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ようやく頂上に到着。

話してみると実業団しかもE1の選手でした!

自分より速い相手と走るのはとてもいい経験になりますね。

 

しかも住んでいる地域も一緒でこんな日に会う何でスゴイ偶然でした!

 

 

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そのまま一緒に下って、コンビニで補給。

トレーニングなんかの事を聞いてみたり、楽しくお話しさせてもらいました。

その間もずっと雨!

 

 

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日が暮れるころにはようやく雨が止んできた、、

こんなはずではなかったのに、、、

帰ったら自転車掃除しないと、、

 

彼とはここでお別れ、またどこかのレースでお会いしましょう!

 

 

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ここからまだ峠が残っています!

 

 

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幻想的な山の景色を楽しみながらのんびりヒルクライム。

 

 

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群馬の秋は早い!

コスモスや紅葉が始まっています。

 

そして群馬の夜は動物たちの時間。

 

 

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タヌキ

 

 

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タヌキ

 

 

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ネコ!

 ラスボス感!!

 

今回はかわいい動物ばかりでよかった!

 

 

無事にゴール!

疲れてゴールのチェックポイントと参加賞を貰い忘れた!!

次回も同じスタート地点なのでその時回収しよう。

 

 

みなさんも不意に雨の中のサイクリングをしてしまったらバイクのメンテナンスをお忘れなく!

 

フレームに水がたまらないように注意し、チェーンなどに注油をして、サビている部分が無いかチェックしましょう。

 

 

以上、群馬のサイクリングでした。

 

 

 

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

02
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

03
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

04
カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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