そんなカスタムが⁉ マニアックカスタムで作業性◎ 軽量化◯ カラーカスタム◎
by: 関

皆さんこんにちは、ワイズロード新橋店 関です。

今回はまたまたマニアックなパーツをご紹介します。

ディレーラーハンガーです！

フレームとリアディレーラー（RD）をつないでいるパーツで、転ぶと曲がるアレです。

ディレーラーハンガーは厄介なことに、メーカーやモデルによって形が違うので、完全に専用品です。

TREKはロードバイク、クロスバイクともにリムブレーキ用とディスクブレーキ用で各1～2種類なことが多いので調べるのも簡単ですが、あるメーカーは全部で40種類以上あり、修理担当的には本当にやめていただきたい部分ではあります。

ヘッド・BBとともに早く規格を統一してほしい部分ですが、最近ではUDHという統一規格が登場し、メーカーの垣根を超えて採用され始めています。

UDHであれば、自転車店も複数の在庫を持たなくていいし、顧客も都度取寄せる必要がなくWIN-WINですね！

TREKのロードはエントリーグレードからUDHに切り替わっています。

話がそれましたが、今回はフレーム専用品で、RDを固定しているだけのディレーラーハンガーをわざわざ交換します。

純正状態。

昔のRDよりも固定部の関節が多いです。

なぜ交換するかというと、、、

最新の変速機は、スプロケットの大型化とRDの可動域が狭まったことにより、

ホイールが外しにくい！！

特にビックプーリーを付けていると、写真のようにスプロケとプーリーが干渉してキズが付きます、、、

そこで今回交換するのが、ダイレクトマウントタイプのハンバーです！

純正と比べると関節が少なくシンプルなデザイン。

下側、純正の方は右側がハンガー、左側がRDの関節の一部です。

カラーカスタムもできて、同時に12ｇも軽量化できました！

この小さな、特に性能の違いのないパーツで12ｇは大きい！！

取付完了！！

シンプルなデザインでカッコいい！

ホイールの着脱もスムーズになりました！

後輪外しにくくて困っている方

少しでも軽量化したい方

細部をカラーカスタムしたい方

是非ご相談ください！

今回はSIGEYIのUDH用を使用しましたが、一部のメーカーからは純正オプションでダイレクトマウントタイプが存在したり、

ホイールマニファクチャリングなどのメーカーからは削り出しで剛性の高い（変速性能の良い）ハンガーもあります。

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Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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