DHバーの「バラ完」⁉ パーツを選んでカスタム＆意外と大変な取り付け。
by: 関

皆さんこんにちは、ワイズロード新橋店 関です。

今回紹介する作業はDHバーの取付です。

DHバーなんて、ネジで固定すれば終わりでしょ？と思われるかもしれませんが、変速スイッチを取り付ける場合は思いのほか大変な作業です。

車体はシーポ　マンバ。トライアスロンバイクを多く手掛けるシーポのロードバイクで、TTバイクより扱いやすく、トライアスロンの入門用や、アップダウンの多いコースでも好んで使われます。

DHバーは完成品の状態でも売っていますが、今回はよりカスタムするためにパーツを選んで組み立てます。

DHバー、アームレスト、ブラケットを選びます。

ブラケットはDHバーの高さやアームレストの位置などポジションの違いの他に、使わないときに邪魔にならない跳ね上げ式などもあります。

アームレストも最新モデルは面積が大きく腕が快適で、ゴムっぽい素材なので滑りにくく、安定してポジションを維持できるのが特徴。

DHバーは好みによって様々な形状がありますが、最近は上向きのバーが人気。

 

 

 

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 DHバーを上向きに付けることで空気抵抗を減らすとともに快適な姿勢を作る事ができます。

DHバーは人気のプロファイルデザイン　ASCシリーズ！

複雑な形状で腕との密着が良く、空気抵抗が少ないモデルです。

その他、DHバーの高さや角度をカスタムするパーツも常時在庫しております！

さっそく取り付け！

DHバーを取り付けるだけなら一瞬で終わりますが、バーの先端に変速スイッチをつけるのは少し大変。

Di2の車体にはDHバーの先端に変速スイッチをつける事ができるので、変速のたびにブレーキレバーに持ち替える必要がなくとても快適！

トライアストンにおいてはこの変速スイッチがDi2最大のメリットだと思います！

これからトライアスロンバイクを買う方は、少し高くても絶対にDi2搭載のバイクを買うのがオススメです！！

変速スイッチは有線でつながなければいけませんが、105の場合はSTIレバーに接続ポートがないので、バッテリーからコードを引かないといけません。

マンバはボトルケージ台座付近にバッテリーマウントがあるのでまだマシ。

ケーブルの通し方は複数種類あるのでセンスの見せ所。

今回はバッテリーから分岐した細いケーブルをスイッチ用の太いケーブルに変換、さらに分岐用ジャンクションをつなぎます。

ケーブルをフレームの中に通します。

ヘッドも分解しなければいけますん、、、

ステム下から出たケーブルはDHバーの中を通ってスイッチに繋がります。

無事に完成！

DHバーの取付完了！

ボリュームのあるデザインでいかにも速そう！！

先端のスイッチ。

このスイッチがあれば、快適で最も空力の良いポジションのまま変速できるので走ることに集中できます！

面積が広く滑りにくいパッド。

柔らかいので長距離でも快適です！

外観からはケーブルがほとんど露出しないのでシンプルで空力も良好！

バイク全体の雰囲気も戦闘的な印象になりました！

一見空気抵抗になりそうですが、この方が体前面にあたる風が少なくなり空気抵抗が少ないようです。

DHバーの購入相談、カスタム、取り付け承ります！

わからないことは何でもご相談いただけます。

ご相談は地下1階修理相談コーナーまたは1階トライアスロンコーナースタッフまで！！

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日本最大級のトライアスロン館 1F

 

 

オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

 

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 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円（税込） 自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。   【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円（税込） コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。   【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 （税込） カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。 新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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