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ロード・トライアスロンの膝痛:膝の「前側」が痛い原因【バイクポジション研究所】
by: たかはし

膝痛前トップ

バイクフィッター/鍼灸師/シューズフィッターの高橋です。

ロードバイク/トライアスロン バイクに乗っていて抱えやすい【膝痛】について、数回のシリーズで掘り下げます。

 

 

膝関節の前側の痛み:大腿四頭筋の痛み

膝の皿の上や下が痛い:大腿直筋の痛み 

 膝前直筋 

よくある原因

大きな筋肉で強く働くことで膝の皿が引っ張られて上下の腱の部分に痛みが出やすいです。

高負荷・疲労が溜まっている・柔軟性が低くなっていると痛みが出やすいです。

この筋肉は、「腿を上げて膝を伸ばす」のが本来の働きで、
自転車では腿を上げると膝が曲がる”ために負担がかかりやすいです。 

 

 

ポジションとの関係

サドル高が低い。

前乗りで膝関節に負担がかかったペダリングになっている。

 

 

簡単な対策

 サドルを上げてみる。

ケイデンスを上げる。

股関節主導にするために腿の上げる動作を意識する。
この時に腸腰筋で上げるように意識する。

腸腰筋

腸腰筋は、下腹を締める意識で腿上げをします。

腸腰筋を使えると大腿四頭筋の負担が減るので膝への負担も下がります。

 

 

 

膝の皿の上方内側が痛い:内側広筋の痛み 

 膝前内側広筋

よくある原因

 膝を伸ばしきる時に働きます。

ダンシング時に膝を伸ばしきるペダリングをすると痛めやすいです。

高いケイデンスで膝軌道が不規則になると制御のために働きすぎ、痛めることもあります。

 

 

ポジションとの関係

サドルが高い。

ケイデンスが高すぎる。 

 

 

簡単な対策

 サドルを下げる。

ダンシングを見直す。膝を伸ばし過ぎない。

ペダリング時の膝軌道がまっすぐならケイデンス上げてOK。安定しないならケイデンスを上げすぎない。

 

 

 

 簡単な対策が簡単ではない。。。内容もかなり分かりやすいようにしてるので複合的な要素まで追い切れてません。
参考になればと思います。

 

 

 

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日本最大級のトライアスロン館 1F

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オリジナルフィッティングサービス:バイオレーサー

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新橋ブランドコーナー

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 この他にも
TREKCANNONDALEBESVBROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

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Keeper

このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

 

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

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コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

 

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新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 


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