【ﾜｲｽﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｯﾌ試乗会】正直!ゴタク抜き!! 超モデルとマイバイク乗り比べ!! TREK:MADONE SLR編
by: 鈴木惇也

ワイズロード社内スタッフ試乗会！
ちょっと走れるスタッフ鈴木が
超ド級スーパーバイクを乗り比べ！！
私用バイクと比較しての
シンプルなインプレをします。

TREK：２０２３ MADONE SLR９

TREK MADONE SLR
VS.
CANNONDALE SYSTEMSIX Hi-Mod

既に多くの方がその高性能と存在感に魅了された
世界最高峰のエアロロード”新型MADONE SLR”…
こういうシステムが搭載された、こんなにスゴイ
ロードバイクなんですよ！！というゴタクは
抜きにして、実際に乗って感じたインプレッション
を、ちょっと走れる自分が、自分のメイン機
CANNONDALE SYSTEMSIX Hi-Modと比較し、
各ステータス方式で記載していきます。

CANNONDALE：SYSTEMSIX Hi-Mod
漕ぎだしの軽さ・・・・★★★★☆
加速・・・・・・・・・★★★★☆
巡航・・・・・・・・・★★★★★
登り・・・・・・・・・★★★★☆
安定感・・・・・・・・★★★★☆
乗り心地・・・・・・・★★★★☆

TREK：MADONE SLR９
漕ぎだしの軽さ・・・・★★★★☆
加速・・・・・・・・・★★★★★
巡航・・・・・・・・・★★★★★
登り・・・・・・・・・？？？？？
安定感・・・・・・・・★★★☆☆
乗り心地・・・・・・・★★★★☆(？)

SYSTEMSIX色褪せず！
MADONEは超軽快なハンドリングで、
あらゆる状況下でも走りの軽さを予感させる
スーパーバイク！！

コースはド平坦の１週１km程の超急なコーナーばかりの
特設コース。
先ずは自分のSYSTEMSIXで３周走り込み、その後に他の
バイクを試乗していくという流れにしました。
SYSTEMSIXですが、２０１９年 からの登場となりますが、
相変わらずめちゃくちゃ速いです。乗り心地も完全な
エアロロードなのに抜群によく、登りを含めた状況でも
超軽快に走ってくれます。
一方MADONEは漕ぎ出しの瞬間から感じる軽さ、そして
SYSTEMSIXにはない低速→中速→高速域までの抜群に
スムーズな加速感は感動物でした。
そしてハンドリングは軽すぎてまるで軽量オールラウンド
バイクと遜色ない挙動で、乗り出しは戸惑う程でした。
登りは一切なかったのでわかりませんが、ハンドルの
軽快感、バイク自体の軽さから察するにめちゃくちゃ
いいと思っています。
巡航はもちろんいいですがSYSTEMSIXと変わりません。

ロードバイクは速く走れることが魅力の１つですが、
長く乗る為に乗り心地も重要だと思っていますが、
MADONE SLRは乗り心地も申し分ないと感じました。
“速いのに快適”という相対する性能がもたらされた事は
めちゃくちゃ凄いことですよ！！

こんな感じでした！

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オリジナルフィッティングサービス：バイオレーサー

 

新橋ブランドコーナー

 この他にも
TREK、CANNONDALE、BESV、BROMPTON強化コーナーがあります

 

ウエア、パーツ、ホイール

 

 

 

 

Keeper このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

KeePer コーティングの特長 ①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色 「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。 ②カーコーティングで実証された高い防汚能力 強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。 ③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ 「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

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