ワイズロード新橋店では、常時BESVの試乗車をご用意しております。アシストの感覚は、ことばでお伝えするよりも実際に乗っていただくのがいちばんですから。
　その試乗車は定期的に入れ替えますので、積算走行距離が少なめの新古車も定期的に販売に回るというわけです。

BESV PSA1 元試乗車 ￥238,000→特価￥168,000（税込）

ベストセラーモデルです！

　ワイズロードで最も販売台数が多いのが、このPSA1です。新型PSA2の発売まで何度もマイナーチェンジを重ねてきたPSA1ですが、その最新のカラー・仕様です。PSA1としては最終型・完成形と言えます。

簡易洗浄済です！

　屋外を走った自転車ですから、元はそれなりに汚れて使用感もありました。オーバーホールとまではいきませんが、部品が組みつけられたままでできる簡単な洗浄は実施済です。前後輪は外して丸洗いしてあります。

ガラスコーティング済です！

　せっかくきれいにしたので、コーティングもしました。
　フレーム・フォークにKeeperの最上位ガラスコーティング EX Keeper（通常工賃￥20,000）を施工済です。試乗車として使用していたときはコーティングしていなかったのでそのとき付いた擦り傷は多少残っています。でもこれからの3年間は新しい傷はつきにくく、紫外線や汚れからも塗装を守ってくれます。ツヤに深みが出ていて、未施工の新車よりもピカピカです。

再整備済です！

　各部の点検・調整をし、正常に機能することを確認してあります。
　ただし、試乗車として3年間使用していた自転車ですから、多少の傷・部品の消耗などはありますので、ご来店の上実車をご確認下さい。目立つところは、ヘッドチューブの塗装欠け（腕に覚えのある方はご自身で補修してみてはいかがでしょうか）、グリップのヒビ割れなど。

　保証書は付属しますが、部品についての品質保証は期間が終了しています。フレーム本体のみ2027年11月2日まで残っています。保証期間が過ぎても、スペアキーや充電器のご注文の際には保証書が必要です。大切にして下さい。

　ODOメーターを確認すると、積算走行距離は660km未満です。

　充電器・スペアキーなど、揃っています。

　紛失しがちなバーエンドキャップ・ハブナットキャップ・リアサスペンションユニットのOリングなどの小物の欠品はありません

　もちろん限定1台です。お見逃しなく！

　試乗車入れ替えのため特価にて放出します。

MIYATA CRUISE 5080 元試乗車 オプション4点付 ￥240,251→￥172,981（税込）

オプション取付済なので追加不要！

　前カゴ、バックミラー、純正の前後フェンダー、純正のキックスタンドを装着済です。しかもこの4点は未使用品です！

　ブレーキレバーと干渉しないATBカゴ。スポーツバイクにちゃんと似合ってます。

　ハンドル下側に付いていた純正ヘッドライトはカゴのステーに移設しました。これも違和感無く仕上がってます。

　後方から近づく自動車を確認しやすいバックミラーも付いています。

 　フェンダーはMIYATA純正の専用品ですから、相性ばっちりです。

　スタンドもダイレクトマウントの純正品です。

　便利なロックは標準装備。

　このようにすぐに使える状態での販売です！（ばら売りは致しかねますので予めご了承下さい）

走行距離が短く状態は良好です！

　積算走行距離は、なんと40km未満。慣らし運転が終わり、初期不良が無いことを確認した程度ですから、むしろ安心してお使いい頂けます。

　バッテリーも完全放電しないように充電管理していたので正常です。

簡易洗浄済

　屋外を実走した自転車なので多少の傷や部品の消耗は無いとは言えませんが、汚れについては出来る範囲できれいにしてあります（完璧な外観をご希望の方にはおすすめしません）。

【アシストユニット】シマノSTEPS 5080
【変速】シマノ ALTUS 9速
【最大アシスト走行距離】E：105km、N：80km、H：70km
【サイズ】43cm
【重量】18.7kg（オプション除く）
【適応身長】155～175cm

VOTANI Q3 ￥168,000（税込）

【アシストモード】3モード＋オートアシストモード
【アシスト走行可能距離】36/48/72km
【変速】シマノ Nexus　内装3速
【ブレーキ】前：Vタイプブレーキ、後：ローラーブレーキ
【タイヤサイズ】20×1.75
【適応身長】144cm～
【カラー】スノーホワイト、カッパーゴールド、ミルキーベージュ、グロスブラック
【重量】20.4kg

またぎやすい低床フレーム

　乗り降りしやすくスカートやワイドパンツでもまたぎやすい、低床設計のフレーム形状です。適応身長は約144cm～。VOTANI Q5（147cm～）、BESV CF1 LENA（145cm～）よりさらに低い身長に対応するのは、20インチ小径ホイールを使っているからです。

　床からフレーム上面までは約325mm！　Q5よりもBESV CF1 LENAよりも低床です。

　チェーンカバーは半ケースに覆われているので、普段着でのサイクリングでパンツの裾を汚してしまう心配が減ります。通勤通学にもぴったりです。

付属アクセサリー充実

　自動点灯のヘッドライト。電源にはアシスト用のバッテリーを使います。

　「V」のエンブレムを外せば、そこに純正の軽量アルミバスケットを取り付けることも可能。

VOTANI H3/F3/Q3/Q5 フロントバスケット　￥8,360(税込)

　重量：580g　耐荷重：5kg
　内寸： W325×D265×H150　（底部）W300×D210

　サイドスタンドも付いてきます。オプションの両立スタンドにも対応。

VOTANI Q3 両立スタンド　￥4,400(税込)

　前後フェンダーも、NIKKO製のサークル錠も、標準装備です。

バッテリーはフレームに内装

　バッテリーは同色塗装のフレームに内蔵されており雨からの水濡れや汚れからガードしてくれるだけではなく、外観をスッキリとエレガントな印象に。街中にも溶け込みやすいデザインになっています。
　このバッテリー収納部のロックに使うキーはサークル錠と兼用です。

アシストの切替はとっても簡単

　防水性に優れた小型ディスプレイの左端にある▲▼のボタンを押すだけで1・2・3のアシスト出力が変えられます。

　そして、VOTANIならではのオートアシストモード「A」にすれば、その操作すらいらないのです。オリジナルのアルゴリズムによって、ペダリングの力に応じて最適なアシスト出力になるよう、自動で切り替えてくれます。

　モーターは前輪中央にあります。

内装3段変速

　ペダリングをしていないときでもギアを変えられる内装変速を採用しています。

　変速操作は手元のレボシフト（ツイスターグリップタイプのシフター）で行います。これは手の大きさに関係なく軽い力で回せるので快適です。

サドルにも工夫あり

　幅広でクッションたっぷりのサドルは、Q3の乗車姿勢をしっかり支え、優しい乗り心地です。
　サドル後端下側の把手は持ちやすく、ネイルアート傷めにくい利点もあります。駐輪場で自転車の向きを変えたいときなどに便利。
　サドルの高さは工具無しで調整できるクイックレバー式。身長差のあるご家族やご友人間で共有もしやすいと思います。

 次回入荷予定

　いちばん人気のミルキーベージュが5月初旬に再入荷予定。

　他の色もお取寄せにてご注文承ります。

　はじめに書いておきますが、この自転車は折り畳み機構と電動アシストの両方が必要なかた向けです。当たり前のようにも思えますが、どちらかだけで良い場合は別の自転車の方がおすすめです。

　アシストは欲しいけど畳める必要がない→BESV PSA2などがおすすめ（PSF2より乗り心地が良く低価格です）
　畳めるのが欲しいけどアシストいらない→BROMPTONやDAHONなどがおすすめ（BESVはe-bike専門なので･･･････）

　e-フォールディングでしかできない使い方を楽しみたいなら、続きをどうぞ。

BESV PSF2 ￥328,000（税込）

　優れたデザインと高性能で多くのかたに選ばれているBESVは、台湾のe-bikeブランドです。
　ミニベロ（小径車）は、カーボンフレームのPS、アルミフレームのPSA、そしてアルミフレームフォールディング（折り畳み）のPSFを展開。PSF2は、昨年発売されたばかりの最新のe-フォールディングバイクです。

【最大アシスト走行距離】93km／64km／53km
【タイヤサイズ】20×1.5
【変速】シマノ ALTUS 7速
【適応身長】約153cm以上
【寸法】展開時：1,570×1,100×565mm　折畳時：840×770×340mm
【重量】18.9kg
【カラー】プラチナホワイト、エボニーブラック

PSF2（小径e-フォールディングバイク）は、こんなかたに

e-bikeの保管場所が限られている

　　→マンションの玄関やコンパクトカーの荷室に収まります。

e-bikeの盗難が心配

　　→通勤先・訪問先で畳んで屋内まで持ち込めば盗難のリスクが減ります。

旅行先での自由な移動手段が欲しい

　　→絶景は、バスや電車の本数が少ないなど交通の便が悪いところや、きつい坂を登った先にあるものです。e-フォールディングバイクなら、電車やクルマと組み合わせて好きなところへ歩くよりずっと早く楽に行けます。

小さく畳めて輪行や車載に便利

　輪行とは、自転車を専用の「輪行袋」に入れて、鉄道に持ちこんで移動することです（詳しくは画像をクリック）。

※写真の輪行袋はPSF2用ではありません。

　フォールディングバイクの中には車輪やペダル・サドルなど一部の部品を外さなければならなかったり、折りたたむために工具を使ったりするものもありますが、PSF2はその必要がありません。

　折り畳みの準備や手順には気を付けることがいくつかありますが、慣れてしまえばほんの数十秒で畳めるようになります。

　専用のキャリーケースはソフト／ハード2種類から選べます。ソフトキャリーケースはショルダーストラップ（別売）で背負うことができ、走行時はサドル下に装着できるので鉄道輪行に最適です。

従来モデルPSF1とのちがい

　同時に発売されたPSA2同様に、PSF2も大幅に改良されています。従来モデルPSF1との違いは以下の通りです。

新型HMIディスプレイ

　IPX6の防水基準を満たしています。スイッチ一体型で左手側に集約されたことによりスマートホンやGPSナビ等ほかの機器を取り付けやすくなりました。

新型バッテリー

　充電端子にキャップがついたり、キーをバッテリーロック専用（旧型は電源スイッチ兼用）にしたりすることで、防水基準がIPX5に向上。

新型トルクセンサー・コントローラー

　制御システムの改良で、より滑らかで力づよいアシストが得られます。

スマートチャージャー

　0％→80％は3時間、残りの20%は2時間かけてゆっくり充電することでバッテリーへの負荷を減らし、長持ちさせます。

BESV Smart Plus APP

　最新のスマートフォンアプリと連携し、エラー確認やファームウェアの更新をユーザーさまご自身で行うことができます。

ラーニングスマートモード搭載

　3段階（車種により2段階）あるアシストモードを自動で切り替えてくれるスマートモード。新型はこれに学習機能が追加されたラーニングスマートモードが使えるようになりました。走行中のペダルトルク、ケイデンス、スピード、斜度などのデータを各部センサーが読み取り、数値化・分析し、ユーザーのペダル特性に合わせたアシスト出力制御を可能にしています。乗れば乗るほどあなた専用に進化していきます。

試乗できます！

　ワイズロード新橋店では、PSF2の試乗車を常備しています。

　実際に店舗周辺を走って、アシストの快適さを体感して頂けます。登坂がどれだけ楽になるか試したい方にはちょうど良い坂道をご案内できますので、お申し付け下さい。
　折り畳みのしかたについても試乗車を使ってご案内できます。

 試乗に必要なもの

　免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　ヘルメット（貸出用もあります）

試乗時間

    試乗可能時間･･････12:00～17:00（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

ご予約

　電話にてご予約いただくと優先的に試乗頂けます。
　ご予約無しでも試乗できますが、イベント等で試乗車が貸し出されていることがあります。ご来店前にご希望の車種があるかお問い合わせいただくことをおすすめします。

その他

　悪天候時や路面状態が悪いときは、試乗を中止することがあります。
　スカートやサンダルなど、スポーツバイク乗車に適さないと服装では、試乗をお断りすることがあります。

自由な旅のお供にPSF2を

　旅行先の行動範囲がぐっと広がり、時間にしばられず寄り道が楽しめるe-フォールディングバイクPSF2を、ぜひご検討下さい。

PSA2 ￥268,000（税込）

　BESVを象徴するロングセラーモデルPSA1の改良型。美しいデザインと快適な乗り心地の小径e-bikeです。

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】3アシストモード＆スマートモード
【最大アシスト走行可能距離】90/61/51km
【変速】シマノ ALTUS 7速
【タイヤサイズ】20×1.95インチ
【適応身長】約153cm以上
【重量】19.6kg
【カラー】ピュアホワイト、ファントムブラック、カーディナルレッド、ゼニスブルー

従来モデル（PSA1）からの変更点

　フレームデザインがそのままなので、あんまり変わっていないんじゃないかとお考えでしょうか。
　電装系を一新したPSA2は、実はPSA1から大きく改良されています。

●コントローラーの精度向上
●トルクセンサーの耐久性・応答性向上
●バッテリーの防水性向上
●HMI（Human Machine Interface＝ディスプレイ・スイッチ）の改良
●ラーニングスマートモード採用
●新アプリ対応

　PSA1は発売以来モーターやHMIなどを始めとする部品を何度も仕様変更し、そのたびに耐久性・耐水性などを改良されてきました。今回はついにフルモデルチェンジ。モデル名が変わるくらいに進化しているんです。見た目は同じでも中身は全く別物です。

　詳しく見ていきましょう。

G2.0小型コントローラー

　コントローラーというのは、e-bikeの頭脳に相当する部品です。

　PSシリーズではバッテリーのすぐ前に内蔵されています（写真は従来モデルのPSF1）。

　新世代のコントローラーはより精度の高いトルク制御ができるようになり、モーターは同じでもその力をより引き出せるようになりました。従来車種より力強いアシストが体感できます。

新型トルクセンサー

　PSシリーズのトルクセンサーはBB一体型です（写真は従来モデル）。
　耐水性・耐久性・応答性が良くなっています。この「応答性の向上」が試乗した私がいちばん魅力を感じたところです。今までよりも反応が早く、特に発進時にはっきり実感できました。上り坂での漕ぎ出しでは脚への負担感がより少なく快適。

新型バッテリー

　先に発売されたSUMALO PX2と同型の10.5Ahバッテリーを採用。

　キーにはバッテリー盗難防止のロック機能だけを割り当て、電源の入/切には手元のスイッチを使います。

　充電器を接続するためのコネクタにはキャップが付きました。より壊れにくく防水性も良くなりました。

　充電器はバッテリーに優しい（0～80%は速く、80～100%はゆっくり充電して負荷をかけない）スマートチャージャーに変更されました。

新型HMI

　ディスプレイの取付位置が左に変更されたので、スマートフォンなど他の電子機器をステム周辺に取り付けやすくなりました。
　また、防水性（IPX6）・視認性・操作性・強度も上がっています。

ラーニングスマートモード

　SMALOに先行採用されているのと同じ、進化したスマートモード「ラーニングスマートモード」を採用。

　所有者のペダリング特性をAIにより学習し「あなただけの乗り心地」に進化していきます。

　ペダルトルク・ペダル回転数・速度・斜度などから乗り手の走行傾向を学習（※15分未満の走行では学習しません）・分析し、快適と感じるアシスト出力に近づいていきます。

新アプリ「BESV Smart Plus APP」

　従来のアプリには無かった機能として、所有者によるエラー診断・エラー履歴確認・ファームウェア更新などがあります。

　ラーニングスマートモードの設定にも使用します（複数人で共用する場合などにスマートラーニングをオフにすることもできます）。

カラー展開

　BESVの主力車種ですから、カラーも豊富。ピュアホワイト、ファントムブラック、カーディナルレッド、ゼニスブルーの4色です。カーディナルレッドとゼニスブルーは全くの新色なので特におすすめ！
　
　

試乗できます！

　ワイズロード新橋店では、PSF2の試乗車を常備しています。

　実際に店舗周辺を走って、アシストの快適さを体感して頂けます。登坂がどれだけ楽になるか試したい方にはちょうど良い坂道をご案内できますので、お申し付け下さい。
　折り畳みのしかたについても試乗車を使ってご案内できます。

 試乗に必要なもの

　免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　ヘルメット（貸出用もあります）

試乗時間

    試乗可能時間･･････12:00～17:00（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

ご予約

　電話にてご予約いただくと優先的に試乗頂けます。
　ご予約無しでも試乗できますが、イベント等で試乗車が貸し出されていることがあります。ご来店前にご希望の車種があるかお問い合わせいただくことをおすすめします。

その他

　悪天候時や路面状態が悪いときは、試乗を中止することがあります。
　スカートやサンダルなど、スポーツバイク乗車に適さないと服装では、試乗をお断りすることがあります。

　ご注文はBESV強化店のワイズロード新橋店で！

BESV SPRING CYCLE CAMPAIGN
春のサイクルキャンペーン

【期間】2026年2月21日（土）～4月19日（日）
【対象モデル】BESV・VOTANI・SMALOの全23モデル（含アウトレット対象モデル）
【内容】
　PSA1・PSF1など人気モデルのアウトレットセール
　新車同時購入の純正オプションパーツのセット割引

PSA1がファイナルアウトレット価格に！

　ロングセラーモデルのPSA1が￥199,800でご購入いただけます。メーカーアウトレットなので、お取り寄せのご注文でもこの価格です！
　早期完売が予想されますので、お早めに。

同時購入のオプションがお買得

　各セットとも通常よりぐっとお求めやすい価格でオプションを追加できます。

　新発売のRSTカスタムフォーク（PS1・PSA1・PSA2用）も対象。通常価格￥47,300のところが￥17,300引の￥30,000でご購入いただけるのは今だけです！

　BESVをご検討でしたら、キャンペーン期間中のご注文が断然お得です。この機会をお見逃しなく。

※商品によっては納期にお時間を頂く場合がございます。
※セット内容の変更はできません。
※新車ご購入1台につき1セットのみ適用致します。
※オプションの取付に際しては別途当社基準の工賃をいただきます。

新橋店では試乗もできます

　ワイズロード新橋店では、BESV JF1・PSA1・PSA2・PSF2の試乗車を常備しております。アシストの特性などお試しになりたい場合は、ぜひこちらをご利用下さい。

※ご試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※ご試乗の受付は、開店～17:00頃です。
※夜間・悪天候時は試乗車を貸し出しておりません。

　現在、新橋店ではSmaChari FARNA DISC-Eブランドキャラバン（下の画像をクリック）を開催中です。

　3サイズともばっちり揃っているので、ご身長155～190cmくらいの方に対応します。

SmaChari FARNA DISC TIAGRA-E ￥324,500（税込）

※写真のペダルは試乗用です。

【サイズ】430、465、500mm
【カラー】マットブラック、マットメテオグリーン
　※試乗車は全てマットブラックです。
【重量】14.6kg（465mm）

SmaChari搭載のロードバイク

　SmaChariは、既成の自転車に取り付ける電動アシストユニットと、それを制御するスマートフォンアプリからなるサービスです。

　先に発売されたe-クロスバイク RAIL ACTIVE-E、RAIL ST-Eに続く最新モデルもベース車種はKHODAABLOOM製ですが、今回はロードバイクです。

　法律により24km/h超では完全に人力になりますが、そもそもロードバイクというのはだいたい24km/h超で走ることが多い乗り物です。つまり恩恵を感じやすいのは主に発進時の加速と登坂ということになります（下の画像をクリックでインプレッション記事がご覧いただけます）。

e-輪行がおすすめ

　せっかく登りをアシストしてくれるのに、当店周辺のような都心部からですとそれなりの距離を走らないと山がありません。アシストが必要ない健脚のひとは別ですが、時間もバッテリー残量（平地で約100km）も足りません。
　このジレンマを解決するのが「輪行」です！実はFARNA TIAGRA-Eは輪行との相性が抜群なのです。

　輪行は、車輪を外した状態の自転車を専用の袋に入れて鉄道に持ち込むことを言います。ロードバイクなら手ごろな価格のものでも10kg未満なので、肩に背負って駅構内を移動するのはそんなに大変ではありません。

　
　画像クリックで輪行を紹介する過去記事へ（※商品の仕様や価格は当時の情報です）。

　ところが、一般的なe-bikeの場合は重量が20kg前後、後輪にモーターがある車種はその脱着に少々手間がかかります。

　一方FARNA DISC TIAGRA-Eはというと、自転車の中心部（BB下側）にモーターがぶら下がっているだけで車輪もフレームも非電化FARNAそのまま。スルーアクスルを緩めて抜き取るだけで車輪を簡単に外すことができます。

　e-bikeだからといって特別なことをする必要は一切ありません。だから簡単です。

　しかも重量が14.6kgと超軽量なので、苦労せず輪行できます。

　また、e-ロードバイクの中にはバッテリーが簡単に外せない完全内装のものも少なくありません。FARNA TIAGRA DISC-Eボトルケージ台座に配置されたボトルに似た形状のバッテリーを脱着可能です。飛行機輪行の際はバッテリーを載せられないので、バッテリーだけを宅配便で陸送することで対応できます（飛行機の手荷物として預ける場合は輪行袋は適しません。専用のケースや箱に入れることをおすすめします）。

　楽しいところだけ走れて登りもがんばらなくて良いというe-ロードバイク輪行はFARNA DISC TIAGRA-Eと一緒に。

BESV CF1 LENA オプション3点付
メーカー希望小売価格合計￥231,897
→新橋店限定特価￥187,000

※セット限定価格です。ばら売りは新規お取り寄せ、メーカー希望小売価格にて販売致します。

オプションが4万円以上お得！

　￥52,097分のオプションが付いているのに自転車本体に加算されているのはたったの￥7,200。オプションの価格が約86%OFFになっている計算です！

フロントバスケット

　CF1 LNEA専用の純正バスケット。ライトと干渉しない絶妙なサイズと取付位置です。耐荷重は3kg。

両立スタンド

　子乗せ取付に必須の純正スタンド。標準の1本足のキックスタンドから交換して取り付けます。ロック機構付で安心です。

　お子さまの衣服や足が後輪に巻き込まれるのを防ぐドレスガードが付属します。

チャイルドシート

　おすすめのOGK技研のグランディア ゼロを取り付けました。1歳～小学校就学始期（体重22.4kg以下、身長120cm以下）に対応し、お子さまの成長に合わせて調整できます。
　大きく包み込む形状と衝撃吸収構造で頭部を守る「ゼロテクト」アラウンドヘッドガードが特長です。

CF1 LENAの特長

超低床フレーム・24インチホイール

　フレームがめいっぱい低く、どなたでも乗り降りしやすいデザインです。

　ヨーロッパ仕様よりひと回り小さい24インチホイールを採用しているので、サドルに着座したままでも地面に足が近くなります。低重心は安定感も抜群。
　身長145cmくらいの方からお乗り頂けます。

充実装備

　フレームに内装されヘッドライトやブレーキランプを兼ねたテールランプは、アシスト用のバッテリーを電源としているので電池交換不要です。

　ご体格やお好みに応じてハンドル位置を変えられるステムや、駐輪時にハンドルが切れてしまうのを防ぐハンドルロックも便利です。
　フレーム同色の前後フェンダーとチェーンケース、クラス27のリアキャリアも標準装備です。

　リング錠も初めからついています。こちらのロックに使う鍵はバッテリーカバーと兼用です。

軽量なアルミフレームと力強いフロントモーター

　重たい電動アシスト自転車は駐輪するときに向きを変えるだけでも大変ですが、CF1 LENAは21.5kg（別売オプションを除く本体）と軽量です。

　前輪に組み込まれたパワフルなモーターは、発進・加速・登坂等の場面で特に頼もしく感じられます。

【フレーム】アルミニウム
【タイヤサイズ】24×2.0
【変速方式】内装3速（シマノ NEXUS 3S）
【アシストモード】3アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V 7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】70km(Mode 1)
【適応身長】約145cm以上
【カラー】マットブラック
【重量】21.5kg（オプション別、カタログ値）

　お子さまの送迎用自転車をお探しの方は、是非ご検討下さい。

　乗ればその軽さや加速など魅力を感じて頂けると思います。私のおすすめポイントは、加速が自然で滑らかなところと、輪行しやすいところです！

FARNA DISC TIAGRA-e ブランドキャラバン

【日程】2026年1月31日(土)～2月15日(日)
【受付時間】開店～16:00頃（乗車時間は30分程度、予約優先）
【必要なもの】
　○免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書（保険証、学生証は不可）
　　※未成年の方は親権者様の身分証明書が必要になります。
　○ヘルメット（貸出しも有）
【予約について】電話にてご予約を承ります。ご自身のサドル高がお分かりでしたら、ご予約時にお申し付け下さい。
【その他】
　悪天候、路面状況が悪いとき等は、試乗を中止することがあります。
スポーツバイク乗車に適した服装でお越し下さい（スカートやサンダルは避けて下さい）。

SmaChariとは？

　SmaChariは、学生の通学課題の解決と移動の喜びを提供することを目指したシステムです。Hondaの新事業創出プログラム「IGNITION」より考案され、構想から4年をかけて開発されました。
　電動アシストユニットと連動するスマートフォンアプリにより走行データを表示・記録するなど、既製の自転車を電動化するだけでなく、コネクテッド化によりさまざまな機能を利用できるのが特長です。

SmaChari FARNA DISC TIAGRA-e ￥324,500（税込）

【サイズ】430、465、500mm
【カラー】マットブラック、マットメテオグリーン
【重量】14.6kg（465mm、実測値）

　シリーズ初のe-ロードバイク。
　重量は、軽量なe-クロスバイク RAIL DISC-eよりさらに1.4kgも軽い14.6kgです。
　ベース車種のKHODAABLOOM FARNA DISC TIAGRAは軽量アルミフレーム・油圧ディスクブレーキを採用した
ロングライド向きのロードバイク。これにSmaChariによる電動アシスト機能を追加し、ロードバイクの楽しさを誰でも気軽に味わえる自転車ができました。
　e-ロードバイクとしてはかなりお求めやすい価格です。

試乗にあたって

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

　②ヘルメット

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4.そのほか
　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。

おすすめ試乗コース「皇居周回」

link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/06/17/92358

上のコースよりも登り性能を感じたい場合は、九段の坂（靖国神社のほう）へ大回りするコースもオススメです。

質問があれば店頭・TELにてお待ちしております。
ご来店お待ちしております!

　ワイズロード新橋店には、BESVのe-クロスバイク JF1の新色が入荷しています。

BESV JF1 ￥218,000（税込）

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】2アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V/7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】105km
【充電時間】約3.5時間
【ブレーキ】シマノ 油圧ディスク
【変速】シマノ 10速
【タイヤサイズ】700×35C
【サイズ】XS、M、L
【カラー】ナルドグレー、ソリッドブラック
【重量】16.2km（Mサイズ、カタログ値）

今回の変更点

フレームカラー

　今回は2色展開です。ストライプなどの模様が減って今までよりもシンプルになりました。

　ソリッドブラックはつや消しで、ロゴも真っ黒です。

　 ナルドグレーはつや有りの明るいグレー。カラーパーツによるカスタムが映えそうな色です。

コラム延長

　ステアリングコラムが長くなったことで、ヘッドスペーサーが20mmから50mmに増えました。

　旧型よりも30mmハンドルを高くできますし、今までと同じだけ低くすることもできます。

特長

軽量なe-クロスバイク

　国内の電動アシスト自転車は、モーターのアシストを受けられるのは時速24km/hが上限です。直径の大きな700Cホイールのクロスバイク型のe-bikeなら慣性のおかげで24km/hを超えて人力100%になっても脚への負担感を感じにくく、軽快な走りが楽しめます。

バッテリー内装

　BESVのBはBeautyのB。慣習にとらわれない自由な発想でデザインされたe-bikeたちは美しく、乗り手を豊かな気持ちにしてくれます。

　バッテリーが邪魔しないデザインでありながら、軽くて（1.45kg）脱着できるバッテリーは充電時に便利です。機能とデザインを両立したBESVらしいデザインです。

　カバーは専用キーでロックされバッテリーを盗難から守ります。ダウンチューブ左側面に専用の鍵を差してロックを解してカバーを開けます。

BESVならではのスマートモードがおすすめ

　上の写真に写っている画面表示「S」はスマートモード。「E」「P」2段階のアシストモードを自動的にコンピューターが判断しておすすめのモードに切り替わります。自転車任せで効率良く走れるこのスマートモードはBESV独自の機能です。これしか使わないユーザーさんも多い便利なモードです。

　アシストモードは手元のボタンで切り替えます。

　独自のカラー液晶モニターもくっきり見やすい画面。

　フレームに配置された電源ボタンも特徴的。アシストモードを切り替えると液晶ディスプレイの表示と連動して色が変わります。

後輪のハブにモーターを内蔵

　リアハブにアシスト用のモーターが組み込まれています。バッテリーもモーターも目立たないので「いかにも」アシスト車、という感じはしません。チェーンへの負担が少ない、後ろからグッと押されるアシスト感などがリアハブモーターの特長です。

　自転車の中心にモーターがある自転車と比べると後輪の脱着にはややコツが要りますが、慣れればそんなに難しくはありません。

　写真のようなナットで取り付けられていますので、六角レンチを携帯して輪行することもできます。16.2kgはe-bikeとしてはかなり軽い方なので実際に輪行サイクリングに活用されているお客さまもいらっしゃいます。

ディスクブレーキと太めの35Cタイヤで悪天候も安心

　ディスクブレーキは雨などで濡れても制動力が落ちにくいので、自転車通勤でも本格的なツーリングでもその良さが実感できると思います。初期型は機械式のディスクブレーキでしたが、現行モデルはシマノの油圧ディスクブレーキです。軽い力でしっかり効きます。

　タイヤは、軽快な走りが楽しめるMAXXIS DETONATOR。サイドの反射材は夜間走行の安全性を高めます。

シマノ10段変速

　自転車が軽い上に10段の外装変速なので、アシストが切れる24km/h超でも軽快感が続きます。

　今回の製品はDEORE仕様です（旧カラーはDEORE、CUESが混在していました）。

オプションにも対応

　ボトルケージ台座はM・Lサイズはシートチューブに、XSサイズは写真のようにダウンチューブ下側にあります。キャリア台座やセンタースタンド台座、フェンダー台座も完備。それぞれ、純正アクセサリも用意されています（新橋店でも在庫しています）。

試乗車あります！

　ワイズロード新橋店では、JF1の試乗車（Mサイズ）も常備しております！

　ぜひ軽快な走りを体験してご購入の参考にして下さい。

※御試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※御試乗の受付は、開店～16:00です。
※夜間・悪天候時は貸し出しておりません。