スタッフの中村です。

好評だった!?Wﾚﾊﾞｰに関するブログはこちらからどうぞ

その①【導入編】http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/10/9467

その②【操作編】http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/17/10067

ホイール組進めてます！！はこちら↓からどうぞ 

 ホイール組～その①～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/08/10788

～その②～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/10/10808

 ～その③～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/16/11161

～その④～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/17/11163

 ～その⑤～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/22/11325

～その⑥～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/25/11594

 自転車になにつけよう・・・！？はこちら↓からどうぞ

第一弾はバルブキャップでした　http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/24/10320

第二弾は輪行袋でした　http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/24/10337

第三弾はボトルケージでした　http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/01/10346

第四弾はボトルでした　http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/01/10344   

第五弾はツールケースでした　http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/08/04/11955

Wレバーを導入して以来、

自転車の足回りが非常に気になりだし銀輪ホイール組を進めています。

第七回の今回は、待ちに待った！？クリンチャー用のハブが届いたのでご紹介いたします。

Tradizione ZERO ハブ

スチールフレームのためのパーツ作りを行っているTradizione (https://actionsports.co.jp/tradizione.php)

ヒルクライム等で使いたい軽量アルミ完組ホイールや昔の映像でみた形状のbello クランクなど、

シルバー基調でスチールフレームのビジュアルに合うパーツを提供してくれています。

性能も文句なしでしょう！

今回MAVIC OPEN PRO 32Ｈ

用にとチョイスしたのが、ZEROハブです。

ほかにも選択肢はありましたが、ロードでの用途と予算を考えるとこちらに。

他の候補はCHRIS KINGやSUN XCDなど

F 32H 実測重量60ｇ

R 32H 実測重量228ｇ

前後共シールドベアリングを採用しており、

フロントは玉当たり調整が通常では出来ないようになっています。

回転はヌルっとした感触で、重量も非常に軽くスポークさえ良いものを使えば、

1500ｇを切るようなホイールも組むことが出来そうです。

机上計算ですが、ホイール、ハブの合計で435g×2+60g+228g=1158g

なので、スポークとニップルで340gを切ればいいのでしょう。

アルミニップルが25～40g程なのでスポーク前後で300gとなると

なかなか選択肢が少なくなってきました(ーー;)

ちなみに

 リアのフリーは付属のスペーサーを使えば8.9.10段に、

取り除けば11速とマルチに対応しています。 

スポークはまずはCPスポークをカットして使いましょうかね＾＾；

リアで左右の長さ、組み方が変わるため、プレーンスポークをカットしたほうが

出費を抑えられそうです。

ただ、重量が・・・

続く・・・！？ 

2016.08.07　中村

オリンピック男子ロードレース興奮しました＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

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