日本最大級のスポーツサイクル専門店!日本で最初のクロスバイク専門館!
2018/07/27 05:13
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先週末に栃木県で行われた実業団レース、大田原クリテリウムとやいた片岡ロードレースに参戦してきました。
まず土曜日は一周2.5kmの平坦コースを周回する大田原クリテリウム。
受付は午前6時から8時、前日半休を頂いたにも関わらず色々あって睡眠時間は3時間ほど(これも熱中症の原因の一つ)
到着した時はまだ早朝だったのでそれほど暑くなかったですが時間が過ぎるに従って気温は急上昇。
監督会議、試走が終わったらテントに避難するも暑さは変わらず。
今回チームとしてはE3カテゴリのみの参加だったのでレースは午後からだったのでお昼に行われたプロツアーレースを観戦しているとスマホにメッセージが。
大学の後輩N君がレース観戦で現地に来ているとの事でしばし話をしながら観戦。
あまり交友の広い方ではありませんのでこういうつながりがあるのは嬉しいものです。
自転車とオーディオ、カメラは結構趣味が重なる人も多いです(笑)
プロツアーチームの速度はやはり段違い、迫力があります。
終わった所でテントに戻って食事をして準備。
ウォームアップをするか悩みましたがあまりにも暑く消耗しそうだったのでごく軽く回すだけに。
検車で待っているだけでも汗だくになるような気温でひたすらドリンクを飲む。
結局準備をしてからでも二時間ほど待たされたあとようやくスタートへ。
スタート前に聞かされた気温が何と37度、体温より高い!
スタート自体はシーズンも中盤になって集団の意志やバランスも整ってきたのかそれほど危険を感じず。
チームの仲間も二人同じスタートだったので後ろにつきながら前に。
ローリングスタートからリアルスタートが切られてしばらくは前方に位置していたのだが向かい風のバックストレートに入ったところで速度が上がり集団後方に。
ちらっと見たメーター読みで350Wぐらい、体重比だと七倍ほどなのであまり長くはもたず。。。
離れた後もしばらくは頑張っていましたが全く脚に力が入らず意識が朦朧としてきたところでリタイア宣告して救護スペースのプールへ。
吐き気と頭痛もきたのでこれはヤバいな~と思いつつひたすら身体を冷やして水分を摂る。
恐らく30分ぐらいはそうしていただろうか、レースが終わるアナウンスが聞こえたので立ち上がろうとしたら立ち眩みで真っすぐ歩けず再びしゃがみ込む。
更に15分ほど休んで何とか歩けるようになったので駐車場に。
本人は割と回復して普通なつもりでしたが周りから見ると心配なぐらい消耗していたらしいです。
熱中症は自分の身体へのセンサー自体が狂ってしまうのが一番怖いというのを身をもって体験しました。
温度だったり平衡感覚だったり、知覚している事と現実が乖離してしまうと対処が遅れてしまいます。
これでも危ないと思って早めに切り上げたので軽度で済んでこの状態、無理をしないのが一番です。
宿は宇都宮にとったので夕飯はN君を連れて前回と同じ中華料理「遼順茶楼」へ。
美味しいものを食べれば元気が出る(笑)
ということで食欲が回復したのでひたすら食べて寝て何とか回復に努めました。
日曜日もレースは午後三時からだったのでコースは昨年も走っているので午前の試走はパスして出来るだけ睡眠時間を確保。
軽く頭痛は残るものの何とか動ける状態で会場へ。
既に会場入りしていたチームメイトのテントにお邪魔してアップ。
今回は相原さんと中島さんがサポートとして応援して頂いて、飲み物から氷まで様々にお世話になって本当に助かりました。
自分も走っていると中々出来ませんが、メカニック的なサポートは出来るだけ現地で出来るように準備したいと改めて思いました。
E3カテゴリ6人での参戦、総勢160人ぐらいの集団なので待機場所も満杯。
スタート待ちも一時間以上かかるので日陰で。
その間も出来るだけ身体を冷やして水分補給も怠らず。
ようやくスタート地点への移動、昨日よりちょっと涼しくて気温34度(十分暑い!)
一周10.7kmのコースを三周、昨年このコースを走った時は集団走行がとても怖かったのですが今回は人数が多いにも関わらず声かけなどもしっかりして比較的安心して走れたのは進歩?
上りがきつくなるところで頭では踏もうとしても脚に全く力が入らず。
やはり昨日のダメージは簡単には回復出来なかったようです。
二周目の関門で足切を宣告されてコースを半周してスタート地点へ。
今出来る事をやっての体調含めて結果なので仕方ないですが悔しい事は悔しい、元々暑さには弱いので七月八月のレースは今後考えてしまいますね。
チームメイトでは後藤さんが12位でポイントゲット!
最後まで一緒に走れるようまた練習です!
今回使用した機材はGRAPHITEDESIGNのメテオにMAVICのコスミックULTIMATE、シマノDi2で約7kg。
古い設計なのでエアロでもなくワイドタイヤなども入りませんがバランスの取れた良いモデルです。
久し振りに自分が走っているところを撮ってもらったのですが、もう少しサドルを上げても良さそう。
ステムも少し伸ばしても良いかなというところ。
次戦は九月にタイムトライアル2戦とクリテリウムなのでしばらくはアベレージ高めのベース走を中心にトレーニングしていきます!
2018/07/27 今井
2018/07/26 今井
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