極太のグラベルタイヤを通勤車に付けてみました！
by: 藤平悠介

 

 

 

 

 

 

 

 

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 当ブログをご覧のみなさまこんにちは！

 

新宿クロスバイク館の通勤ライダー藤平です。

 

 

 

 

いきなりですが、通勤用の自転車に付けているタイヤを交換してみました。

 

 

PANARACER GRAVELKING SK（４３C）　￥５．１９１＋tax

 

 

タイヤ幅４３Cという事で、極太。

 

 

今まで使用していたのが35Cなので、見た目でも凄く違いが分かります

 

 

「こんな太さだと漕ぎは重いんじゃない？」なんて思うかもしれませんが、タイヤ重量は４９０ｇ（カタログスペック）なのでこの太さのブロックタイヤとしましてはかなり軽量で転がりも軽いです。

 

 

このタイヤにして一番驚いたのは、舗装路での違和感の少なさ

 

 

 

 

 

 

 

ブロックタイヤは舗装路だと違和感がある事がほとんどなのですが、このタイヤはブロックの高さが一定でタイヤの丸みがそのままなので、車体を倒し込んだ時などにも普通のフラットタイヤに近い感覚で曲がっていけます

 

 

オフロードでのグリップは、ちゃんとしたMTB用ブロックタイヤに比べれば少し低いですが必要十分といった感じ

 

空気圧の調整次第で荒れたダートでも問題無く走れます

 

 

諸事情からまだ本格的なオフロードは走っていないですが、使用用途が舗装路のみのお客様にもオススメ出来る性能だと思います。

 

 

カラーは実験的な目的もあり、あえてブラウンサイドを選んでみたのですがこれは大失敗（笑）

 

メーカーラインナップには黒もありますので車体に合わせてお選び下さい

 

 

 

クリアランスの広いグラベルロードや、２９ｅｒＭＴＢのオンロードカスタムに最適なタイヤだと思います

 

ツーリング用途で大量に荷物を積むのにも向いているでしょう

 

メーカーのラインナップにはもっと細いモデルもあるので、グラベルバイクやロードバイクのカスタムに使いたいという場合も御相談下さい。

 

実物も私が出勤している日なら実物もご覧いただけますので、購入を検討のお客様。

 

ぜひご来店下さい。

 

 

 

2018/8/3　藤平

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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