日本最大級のスポーツサイクル専門店!日本で最初のクロスバイク専門館!
2018/09/03 09:16
日付は変わり2日目です。
土地勘が無いので、再度’御殿場駅’まで戻り、
コンビニで再度補給して準備を整え午前4時ごろ再出発!
次は山中湖方面を目指します。
国道138号線をひたすら北へ。
相変わらずの上り道が続きますが、
傾斜はキツイ場所でも最大7%程度なので割と上りやすい道です。
36×28T(ギア比1.28)でも十分に上れるくらいでした。
ただし、主要道路のため、大型トラックの通行が多いので少々注意が必要かもしれません。
途中’須走口ルート’へ向かう分岐があります。
この先が富士山へ向かう道路のうち最も傾斜がきついと言われる「ふじあざみライン」があります。
機会があれば来年挑戦してみようかな・・・。
途中にある籠坂峠。
標高は大体1,000m位
5時過ぎ位?に通過、記念に1枚。
ここを過ぎれば山中湖まで下りだけになります。
6時過ぎ、山中湖到着。
観光名所という事もあり、なかなかにいい景色。
時間があれば1周ぐるっと回ってみるのもいいかもしれませんね。
時間が早すぎる為、ショップは殆どしまっていたため今回は通過するのみでした。
その後、富士吉田方面へ進み、
富士山駅から輪行で帰りました。
おまけ
今回の装備。
ヒルクライムに加えて富士登山もしてきたのでかなりの大荷物になってます。
・キャリアー
・サイドバッグ(片側)
・輪行袋
・雨具(防水性のあるジャケット&ヤッケ下)
・ビンディングシューズ or スニーカー
・フルフィンガーグローブ
・ズボン
・登山用ゲイター
・トレッキング用ストック
・帽子
・酸素缶
・タオル
・スポーツドリンク2L
・補給食
・携帯工具
・携帯ポンプ
・予備チューブ
・ロック2種
・ゴミ袋
等
キャリアーとサイドバッグで約1.7kg。
スポーツドリンクは2Lなので2kg。
その他まとめると合計で大体6kgの荷物になりました。
何も付けてない状態の車体重量が約7kgなので、合わせて13kg。
ハードテイルMTB並みの車重ですが、
・・・自分でもよく上ったな~とおもいます。
2018.08 OKUDA
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