シンプルなのにカスタムベースに最高の1台あります！
by: 藤平悠介

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

 

通勤用自転車を「魔改造」とか言われてしまうタイプの

 

カスタム好きライダー藤平です。

 

 

 

 カスタムと言っても方針は人それぞれ

 

しかし、パーツに規格がある以上

 

ベースになる車体選びは重要です。

 

 

本日ご紹介するのはカスタム好きにオススメの1台！

 

 

 

BOMBTRACK

 

2018モデル ARISE ２

 

(￥135,000+tax)

 

 

シンプルな鉄フレームのグラベル系車体ですが、

 

無限の可能性を秘めています！

 

 

 

ノーマルでは変速の無いシングルスピードを採用！

 

チェーン外れの可能性がほとんど無く

 

厚歯のチェーンでパワーの伝動率が高いので

 

ペダルを踏む楽しみをシンプルに感じる事が出来ます。

 

 

 

 

フレーム構造は多段変速に対応しており

 

ノーマルで採用しているホイールやクランクは

 

将来的な多段化を見越したアッセンブル！

 

 

 

 

特にクランク（チェーンリング）は

 

歯先の構造が特殊でチェーンが外れにくい

 

「ナローワイドチェーンリング」を採用

 

 

 

多段化してもチェーンが外れるリスクが減ります！

 

 

１１段変速用のチェーンまで対応との事なので

 

SHIMANOでもSRAMでも

 

現行パーツのほとんどに使えますね！

 

 

 

 

 

フレームはタイヤ周りのクリアランスが大きく

 

太いタイヤが履ける設計

 

 

ノーマルでは700Cのホイールを採用していますが

 

一回り小さい６５０Bホイールに換装して

 

太めのタイヤを履かせる事も可能です

 

 

ホイールサイズを簡単に変更出来るのは

 

ディスクブレーキの特権ですね！

 

 

 

カスタムベースとして一番のオススメポイントはこの

 

 

 

 

「スライドエンド」です

 

 

リアホイールの取り付け位置を

 

前後に動かせる構造になっており

 

車体のハンドリング特性などを弄る事が可能！

 

 

多段変速用構造のフレームで

 

シングルスピード（変速無し）に出来るのも

 

この「スライドエンド」のおかげなんです！

 

 

太いタイヤを履かせた際

 

クリアランスの調整が効くのも

 

この構造の特徴ですね。

 

 

 

私もスライドエンド構造の自転車は

 

二台所持していますが、

 

色々なカスタムを楽しみたい方には

 

とてもオススメ出来るギミックです！

 

 

特に「車輪径の変更もやってみたい！」

 

なんて方には嬉しい仕様

 

 

純正パーツのままでも楽しく乗れますし

 

カスタムのベースにも最高の1台です！

 

 

当店スタッフでも1人購入している

 

「自転車屋が選ぶ1台」なので

 

とてもオススメ！

 

 

街乗りに！

 

ツーリングに！

 

シクロクロスなどの競技にも！

 

 

色々使えて色々遊べる1台

 

 

是非ご検討下さい。

 

 

 

 2018/12/22　藤平

 

 

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