日本最大級のスポーツサイクル専門店!日本で最初のクロスバイク専門館!
2020/03/29 23:32
当ブログをお読みの皆様こんにちは!
新宿クロスバイク館の藤平です。
あんまりお天気の良くない日々が続きますね・・・
休みの日もあまり自転車に乗る気力が出ず
家でゴロゴロしているなんて方も多いのでは?
せっかく自転車に乗りやすいシーズンなのに
凄く勿体ない事をしている気がして
後で後悔しているのが私です・・・
自転車に乗る気力を出す為に有効な手段の一つ
「新しいパーツを買う」
自転車の性能が変われば、走りに行きたくなるのは当然ですよね!
そんな訳で自転車パーツを見ていた私ですが
以前からちょっと悩んでいた物が
傷有特価になっているのを見てしまい
つい購入ボタンを押してしまった物がこちら!!
¥16,800+TAX
アメリカの自転車アクセサリーブランド「LEZYNE」の
サイクルコンピュータです。
一般的なサイクルコンピュータは
車輪に取り付けたマグネットの回転数を
センサーが拾い、速度や距離を計測しますが、
今回購入したLEZYNE SUPER GPSは
名前の通りGPSが内蔵されており
位置情報から速度を算出する
センサーレスのサイクルコンピュータなのです。
(※別売の各種センサーを追加する事も可能)
以前当店の菊地より
「センサーレスなら車輪径が変わっても
設定を変える必要が無い」
という意外なメリットを聞き、
自転車を複数所有する身としては
「なるほど、欲しい」と思っていました。
センサーレスのサイクルコンピュータは複数のメーカーから販売されていますが
LEZYNEの価格設定は
機能の割にかなりお手頃!
GPSの計測だけに頼らず、気圧センサーで標高を算出したり
加速度センサーを補助的に使う事でGPSとの通信を減らし
バッテリーを節約したりしているなど
ハイテクな話すぎて正直私にも良く分かってないのですが(笑)
車体への取付は非常に簡単
シリコンのバンドを用いてハンドルやステムに取り付けるだけです。
(※別売でネジ固定のブラケットも有)
しかし、初回使用の前にPCに繋いで
ソフトウェアのアップデートが推奨されていますので
使用前にはちょっとした手順を踏む必要がありました。
「サイクルコンピュータのソフトウェアアップデート」というのも
サイコン初心者の私からするとかなりのカルチャーショック(笑)
走行前にまずスマートフォンとペアリング。
Bluetoothで何も問題無く繋がりました。
サイクルコンピュータの基本的な設定はスマートフォンから可能です。
画面に表示する物を好みに変更出来るので
私は速度、時計、走行距離、斜度、標高など
7種類を表示してみています。
画面カラーも一般的なホワイト基調だけでなく
黒背景を選んだり出来るのが嬉しいですね!
時計設定も自動でスマホに連動
手間の掛からない奴です。
ペアリングしていればサイコンの画面に
スマートフォンの情報が表示されるので
SNSの通知などをお知らせしたりも出来るそうです
(※私はまだ未使用)
設定が完了したら早速実走!
センサー取付をしていないのに速度計が動くのは
ちょっと感動ですね!
とりあえず通勤マシンに取り付けています。
ブラケットから本体の付け外しは、ちょっとコツがいりますが
その分脱落しそうな不安定感は全く有りません。
走行を検知するとライドを記録するか聞かれます。
YESを選ぶと距離や走ったルート、獲得標高などを記録してくれますが
テストに一度記録したのみで
私自身がこの機能を使いこなしていないので
評価は保留でお願いします(笑)
STRAVAなどにアップロード出来るそうなので
使い慣れてきたら挑戦してみたいですね。
使ってみて「良いな!」と思った点は、バッテリー持ちの良さ。
最初に一度満充電してからは、まだ一度も充電しておらず
スマートフォンとのペアリングや、バックライトの使用など
割と電池を食う使い方をしているにも関わらず
まだ70%以上充電が残っていますので
カタログスペックの「最大24時間駆動」も
眉唾では無さそうです。
今までバックライトが常時点灯出来る
サイクルコンピュータを使った事が無かったので
夜間でも画面が見えるというのは個人的にかなり嬉しいですね。
スマートフォンとペアリングしていると
ナビゲーション機能が使えるというのが
本製品最大のポイント!
自動車用のカーナビと同じように
行きたい場所までナビゲーションをしてくれるんですね。
この機能もテストしてみたのですが、
そもそも取付したバイクが通勤用
道に迷う要素一切無し(笑)
要望を言うならルート設定がもうちょっと細かく設定出来ると嬉しいです。
基本的には最短ルートで案内してくれるようですが
道が分かりやすい大通りを優先する設定などがあると良いですね。
分岐の少ない地域で使うには良いと思うのですが
都心など分かれ道が多い地域だと
無駄に曲がったりしている気がします。
天気の都合もあり、取り付けてから遠出していない為
こちらの機能も評価するにはまだ早い気がします。
全体の評価としては
「サイクルコンピュータ初心者の私には
オーバースペック過ぎた」
といった感じでしょうか?
この価格でこの性能は、欲しい人にはかなり良いと言えるでしょう。
ナビゲーションが欲しいツーリングのライダーにはもちろんの事
各種センサーを追加すれば心拍数やケイデンス
パワーメーターなどの表示も可能の為
ロードバイクでトレーニングをする方
などにもオススメしたいですね。
唯一ネックに思った点として
「曇天だとGPSの感度が低い」という事でしょうか?
これはおそらくLEZYNEに限らず
センサーレスのサイクルコンピュータ全体に言える問題だと思います。
LEZYNE SUPER GPSは
当店にも現在在庫有り!
「気になる!」なんて方は
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