【スタッフバイク紹介】当店のスタッフが乗るシングルスピードバイクをご紹介！
by: 菊地 雅之

新宿クロスバイク館で取り扱いジャンルの一つ！

『シングルスピード／ピストバイク』

 

シンプル造りがゆえに、根強く愛好家が多くいるジャンルで、当店スタッフもそんな愛好家が多く在籍！

 

今回は、当店のスタッフバイクをご紹介するので、ぜひカスタムの参考にしてみて下さい（＾＾）

 ※既に廃盤のモデルやパーツを使用している場合も多々ありますのでご容赦ください。

 

 

 実はのんびり走る用　MERIDA REACTO TRACK　（キクチ仕様） 

 グラベルなどのサイクリングやMTBなどをゆるく楽しむキクチのピストバイクがこちら

 

 MERIDA　REACTO　TRACK

MERIDAのエアロ系ロードレーサー「REACTO （リアクト）」の設計を基に作られたトラックバイク。

前三角形部は フロントフォーク含めアルミモデルのREACTOのもので、後ろ三角形部をシングルスピード用に設計されています。

エアロ形状のパイプに、コンパクトなリアバックという基本を押さえた造形をしています。

 

 

シングルスピードの個性が一番出やすいハンドルバーは　MTB用のフラットバーをチョイスしています。もともと街中クルージング用途のバイクなので、安定感バッチリ！　そして気負ってスピードを出さなきゃって感じにならないのでいいですねｗ　ワイドなハンドルでスキッド（後輪を滑らせるトリック）のコントロールがしやすいのも◎
※公道でスキッドをすると、後方の車両や周りに迷惑がかかる場合があるので安全なところで楽しみましょう。

ブレーキレバーは　ＢＭＸ用のワンフィンガータイプ、グリップはロンググリップを装着してシンプルな感じに仕上げています。

 

自転車の顔ともいえるクランクには、VISION　TRACK（ ４９T）。

エアロ形状のフレームに合わせて、エアロクランクをチョイスしています。

当店で扱いができるものですと、MICHE PISTRD AIRが近いですかね（入荷予定未定ですが（TT)）

コグは 手頃価格で定番な GRUNGE 固定コグ （１７T ）を使っていますが、フリーギア仕様で乗りたいとき（足とか腰とか痛めたときとかｗ）には 爆音の多ノッチフリー　KUWAHARA DIAVOLO FW（１７T)を使っています。主張のつよいラチェット音が好きな人や、漕ぎだしのギアの掛かりがリニアな奴がいいという人におススメです。

 

 

 

動きも制動力も良く、比較的ゴツめで存在感がある近代的なデザインのシマノ ブレーキ（１０５）を取り付けしています。

シンプルなシングルスピードでは敬遠されることがありますが、いかつい見た目のこのモデルには見た目的にもちょうどいいですね。
。
（リアブレーキ取り付け台座がないので板物でガッチリ挟んでリアブレーキを固定しいます）

 

最後にスタッフ一口コメント！

『風を切り裂くようなフォルムだけど、実際にはのんびり街乗りクルージング用』

  

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ベースバイク：MERIDA REACTO TRACK

ハンドル：SYNCROS フラットバー

ステム：SHIMANO タルシス

グリップ：トラックグリップ

ブレーキレバー：BLANK BMX用1フィンガーレバー

クランク：VISION TRACK 49T

コグ：GRUNGE 固定コグ １７T

ブレーキ：SHIMANO 105（F 5700/ R 5800）

スポーク：FIREEYE カラースポーク（ネオンイエロー）

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軽量アルミピスト！CANNONDALE　CAAD10 TRACK（ＹＭＳＷ仕様）

 当店のピスト担当 ヤマサワが操る軽量ピストバイクがこちら。

 

CANNONDALE CAAD10 TRACK

カーボンキラーと言われたアルミバイクの代名詞　CAAD10 をベースに設計されたTRACK BIKE。
限定モデルで販売されたレアバイクです。

特徴は何と言っても『軽い』の一言！

 

ハンドルバーからステム、シートピラーまで　DEDAのもので揃えています。
ハンドルは　DABAR というモデルででフルカーボンの高級ハンドル。
（元々はマットブラックだったはずですが、使い込んでテカテカになっています）

ブレーキレバーの取り付け位置がステム付近になって、安定感を薄れてしまいますが、見た目のインパクトであったりで
ブルホーンハンドルはシングルスピード乗りの定番カスタムです。

 

ホイールには、手組ホイールでイオンコートのブラウンカラーのスポークをチョイス。
リムはH PLUS SON のローハイトリム ARCHETYPE。シンプルな見た目と走りの軽さが際立っています。

 

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ベースバイク：CANNONDALE CAAD10 TRACK

ハンドル：DEDA DABAR

ステム：DEDA　PISTA

シートポスト：DEDA　SUPER LEGGERO

サドル：SANMARCO FLITE TITAN

クランク：SRAM OMUNIUM

リム：H PLUS SUN ARCHETYPE

スポーク：MACSPORKE イオンコート （ブラウン）

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街乗りのお手本　SOMA　RUSH　(OSAWA仕様）

こちらはシングルスピードからロードバイク、グラベルロードなど飽くなき探求心（欲望）のままに
様々なジャンルのバイクに乗る　オオサワのバイクです。

 

SOMA RUSH

 サンフランシスコに拠を構える SOMA（ソーマ）のシングルスピードバイク。現在はグラベルバイクやMTBなどアドベンチャー系モデルが有名なブランドです。由緒あうTANGEの焼き入れパイプを使ったりで、通好みな仕様や丁寧な造りが◎

 

ハンドル形状はプロムナードとライザーバーの中間のような特殊な形状のものをチョイス。

のんびり乗るのに、バックスイープ強めなやつは快適♪とのこと。

ステム、シートポストは　クロモリフレームの細身のシルエットに合うように日東のものを使ってます。

 

クランクには高品質&高級クランクの代名詞（？）　スギノ ７５クランク（49Ｔ）

さらに、フリーコグにはホワイトインダストリーのものをチョイスするという
最近のトレンドを抑えながらも、世界のハイスペックパーツをふんだんにアッセンブルしています。

趣味には妥協をしない、豪勢なパーツチョイスを行うスタッフの個性がよく出ているパーツチョイス！

 

 

足回りのホイールは、先に紹介した２モデル同様、カラーカスタムしやすい手組ホイールを使っています。

アルミディープの定番 H PLUS SON 　SL-42 （実は２４Ｈホール仕様のレア品）とFIREEYE のイエロ―スポークでインパクト大！

 

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ベースバイク：SOMA RUSH

ハンドル：NITTO x SIMWORKS

ステム：NITTO UI-12

グリップ：ODI オーリーグリップ

ブレーキレバー：DIACOMPE 

クランク：SUGINO 75 (49T)

コグ：WHITEINDUSTORIES ENE FREE WHEEL 17T

ブレーキ：CANPY CENTAUR

リム：H PLUS SON SL-42

スポーク：FIREEYE カラースポーク（イエロー）

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シングルスピードはカスタムの可能性　無限大！？

ギアチェンジが無い分、パーツの互換性などが単純で、ハンドルの形状からホイールまで幅広く個性が出しやすいシングルスピード。

せっかくなら自分なりの一台にカスタムしてさらに乗りやすく、さらにテンションが上がるようにしてみてはいかがでしょうか！？＾＾

ご相談お待ちしております！