そのまま放置しているとこんな状態になる事も！

チェーンに付着した砂などがこびりつき、プーリーに溜まって歯も削ってしまっている状態です。
こうなると正しくチェーンがかからないので部品交換をしなくてはなりません。

これがスプロケットやチェーンリングの歯にも起こると駆動系を丸ごと交換しないといけなくなり、費用もかかってしまいます。

消耗部品ですのでいずれは交換が必要ですが、メンテナンスをしないと使える期間が半分以下になってしまう事もあります。
また回転も重く抵抗になりますし、音鳴りなどの原因になる事もあります。

油を注しておくだけではこうやって汚れが溜まってしまいますので、クリーナーで掃除をしてあげる必要があります。

 また、クリーナーやオイルも何でも良いわけではありません。
商品によってはシーリングなどのゴム、塗装などに攻撃性を持つものがあります。
自転車用に作られた商品はその辺りが考慮された商品が多くお勧めです。

当店でお勧めしているクリーナーとオイルがこちら。

Verity

 スーパーチェーンオイル SD20　価格：￥1,885（税込）

 スーパーチェーンクリーナー　価格：￥1,572（税込）

 詳しい使い方はこちらをご参照下さい。

化学薬品の専門メーカーが開発した自転車専用のクリーナー

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競輪選手など、自転車のプロと共同開発したクリーナー。
噴射圧や乾燥スピードなど、試作しながら作られただけあってとても作業性が良いです。
まずは吹きかけるだけである程度汚れを飛ばす事が出来ますし、ブラシなどを使って残った汚れも綺麗に出来ます。
樹脂への攻撃性も低く、臭いも少ないため室内での作業にも使いやすくなっています（換気は行って下さい）

バランスの良いチェーンオイル

[ysid 4580129622230]

クリーナーとオイルについては以前にまとめてご紹介した記事が↓にあります。

【スタッフブログ】独断と偏見によるチェーンクリーナーとオイル選び

この記事でもご紹介していますが、このオイルはバランスが良く使いやすいタイプです。
セミドライという、チェーンに定着しつつベタつきが少ないので汚れが付着しにくくなっています。

また、ボロンナイトとフッ素配合で耐摩耗性と極圧性に優れチェーンを保護する性能も高く駆動抵抗も比較的低い部類になります。

保管環境や使用状況によりますが通常使用でしたら概ね一か月に一回、安全点検などと含めてメンテナンス頂くと良いと思います。
雨天走行をした場合にはその都度お手入れをしてあげた方が良いと思います。

適切なメンテナンスで快適な自転車ライフをお過ごし下さい。

メンテナンスで疑問などありましたらお気軽にスタッフまで。