【FUJI】MADCAPの2024年モデル新カラー入荷してます!
by: 土師 龍大

今回は新入荷のご案内です。

最近希少になってきたフラットバーロードですが、まだまだ求める声は珍しいというほど少なくはありません。
気軽なルックスでロードバイクのような走りができるジャンルですが、それならついでに重量の軽い車体がいいですね!
おすすめなのがこちら!重量なんと8.9kg!

 

FUJI 24 MADCAP

FUJI 24 MADCAP

¥115,500-(税込

 在庫サイズは52(身長169〜176cm向け)となります。

 

ロードバイクがベースの車体ですので前傾姿勢がしっかりとれることで加速がとてもラクです。
また、細いタイヤ(700×25c)なので低抵抗な走行感を体感できますよ。

 

 

フレームまわり

 FUJI 24 MADCAP

カラー名はネイビー。名前にはありませんがマットカラーです。
強めのマット仕上げなので、カメラだと白めに写ってしまいますがもう少し青みがあります。
適度なスポーツ感と落ち着いた雰囲気もあり街中で映える印象ですね、いい感じです。

 

FUJI 24 MADCAP

チェーンステーは剛性と振動吸収性を考慮したフラットな形状です。
性能面では優れますが、キックスタンドとの相性は悪くなりますのでスタンドは取付しないほうが無難です。

 

FUJI 24 MADCAP

FUJI 24 MADCAP

前後のタイヤクリアランス。
ちょっと余裕がありますね、28cくらいならいけるかもしれません。
余裕のある分ブレーキアーチが長くなりますので、ブレーキ本体のカスタム時には注意が必要です。

 

FUJI 24 MADCAP

FUJI 24 MADCAP

前後ともにラック・フェンダーはあまり相性はよくありません。
トピークのテトラフェンダーやクイックリリースを利用するようなラックなどであれば工夫して取付はできそうかな、という感じです。

 

 

パーツ構成

FUJI 24 MADCAP

変速系統はシマノCLARIS 2×8速。
エントリーロードバイクに採用されていることの多いコンポーネンなので、街中やサイクリング用途であれば必要十分といえますね。

クランクはスギノ製、シマノにはないすっきりとしたデザインが魅力です。

 

FUJI 24 MADCAP

ハンドルはシンプルなフラットバーで、少し幅は狭め。
体重移動での操作がメインとなるこの手の車体であれば心配というほどの狭さではありませんし、駐輪場でも邪魔にならなくて便利ですよ。

 

店頭在庫は1台のみ。現物を見てみたかった方はお早めに!

 

 

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