11月から法改正で厳しくなったし、改めてスマホマウントって必要なのかを考えてみよう。
by: ハジ

今回はちょっとした小話です。

2024年11月1日より、法改正でスマホのながら運転が罰則化されました。
操作だけでなく、注視でも罰則があるようなのでハンドルに取付してナビをじっと見るだけでも違反となってしまう場合があるのはなかなかに厳しくなるなと感じます。

普段スマホマウントをどう使う？

みなさんは初めて行く場所へ自転車で向かう際はどうしていますか？
当店ではスマホマウントはそれなりに希望される方がいらっしゃるので、マップを見ながら走るという方はわりと多いのかなと思います。
もちろんサイクルコンピュータの代わりに使用される方もいらっしゃるので全員がそうとは限らないのではありますが。

マップを確認しながら走るとなると信号停止以外でも注視してしまうタイミングというのはでてきてしまいそうですね。GPSを使用する系のゲームなんかは本当に危険です。

じゃあどうすればいいのか？

 ハンドルに固定していても走行中に画面を見てはいけないとなると、停止中以外にはマップを見ることもできない。では走行中に道順をどう確認すればいいんだ…と思ってしまいます。

ここで登場するのがオープンタイプのイヤホンやウェアラブルスピーカー。
イヤホン等は装着自体は違反ではありません。
音楽などで周りの音が聞こえない状態だとアウトになってしまうので注意が必要ですが、ナビゲーション音声だけであれば違反となるような状況にはなりにくいです。
実際に私はこの方法で走ることが多いですが、違反となったことはありません。
逆に分厚いイヤマフやダウン素材のフードを被ったりしていると周りの音が聞こえないため、違反となります。

やってみると、周りを見ながら走っているだけで”100m先、左方向です。”当該交差点では”左方向です。”曲がった後は”2km直進です。”など的確に案内してくれるのでけっこう楽に感じます。

Y’s RoadではSHOKZの骨伝導タイプなどが購入できます。
私は使っているメガネなどと相性がでやすいのでオープンスピーカータイプを使用しています。
他にはカラビナでバッグのループ等に取付できるスピーカーや首掛け式スピーカーなどを使用することも可能ですね。 
最近はメガネ一体型のスピーカーやメガネに搭載するスピーカーもあるので、耳にイヤホンにも見えるようなものをつけていて誤解を受けることが無いような状態にすることは可能です。

…と、使わない方向の話をしたわけですが、実際には乗車時にスマホを見る可能性があるのなら基本的には付けておいたほうが良さそうです。
というのも走行中の定義が曖昧で、場合によっては停止していてもペダルに足が乗っているとアウトとなってしまうことがあり得るということ。それを考慮すると、走行中に手に持って操作しているととれる状況なら一発アウトとなるとマウントに乗っていないスマホを乗車中に触ること自体がリスクとなってしまいますね。
マウントに乗っている状態のスマホは車でいうカーナビ、というような扱いとなるため停止中であれば操作することに問題がでないということ。

結論は？

最終的に結論としては、「スマホマウントはあったほうがいい」となると思います。
走行中に操作するのはやはりマズいですが、停止中に少し操作したりなどでも違反となるリスクがなくなりますし、走行中でも注視でなければ見ることができます。

手に持って操作する際に誤解を受けないように毎回降車するというのはあまりにも効率的ではないので、安心して自転車に乗るのならあるに越したことはないのです。

個人的には最近入荷したFIDLOCKのVACUUMがおすすめですよ。

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