実はヘルメットって消耗品なんですよ・・・
by: 藤平悠介

義務ですよ？

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイク館の藤平です。

自転車に乗るうえで必須なアイテムの一つがヘルメット

2023年4月からは道路交通法で義務化されているはずなのですが（道路交通法 第63条の11）街行く方々の着用率はとても低く感じますね・・・

私自身は近所のコンビニなど短い距離でも必ず被るようにしているのですが、ハードなコンディションで使っている為ヘルメットがヘタってしまいました

今回は私物ヘルメットを買い替えたのでご紹介いたします。

そもそもヘルメットの寿命は？

一般的な使い方であれば使用開始から三年程が目安とされています

内部の接着剤や発泡スチロール素材が太陽光（温度、紫外線）や汗の影響で傷んで安全性が下がってしまうので、見た目が綺麗でも三年程で買換えが必要となります

また、自転車用のヘルメットは内部構造が崩壊して衝撃を逃がす構造になっている為一度強い衝撃を受けてしまったヘルメットは再使用出来ません

期間に関係無く交換しましょう。

私は通勤でほぼ毎日使ううえ、悪天候やオフロードなども乗るので二年半程での買換えとなりました。

↑前回買った時の記事

ちなみに今まで使っていたOGK VITTですが現状はこんな感じ

表面にはすり傷が多数

左側頭部にはちょっとした凹みが複数

発泡スチロール部分には欠けや凹みがいくつか

内部パッドはめくれてしまっています

このヘルメットにしてから頭をぶつける転倒はしていませんので、多くのすり傷は頭に装着していない輸送時に受けているもの

側頭部の凹みや発泡スチロール部分の傷みはおそらくレース後に地面に転がった時に出来た物だと思うので、次のヘルメットでは気を付けるようにします

でもキツいレースの後地面に転がるの気持ち良いんですよねぇ(笑)

買ったヘルメットの話

今回新しく買ったのはFALCON XR MIPS（WHT/BLK）

モータースポーツ用ヘルメットでも有名なアメリカンブランドBELLのミドルグレードモデルです。

オフロード走行での使用も想定されているモデルなので後頭部側の保護が割と大きいのが特徴

また、モデル名の通りMIPSという機構が搭載されています。

MIPSとは？

多方向衝撃保護システム(The Multi-directional Impact Protection System)の略称で、ヘルメット外側のシェル部分に衝撃が加わった際に内部のライナーがスライドする事で回転方向に力を分散するシステムです

脳震盪などのリスクを低減してくれるので、転倒の多いシクロクロス競技にも使用する私に向いていると言えるでしょう

注意点として非MIPSのヘルメットとフィット感が違う為、今まで使った事が有るブランドのヘルメットでも購入時に必ず試着をする事をオススメいたします。

構造上のデメリットを挙げるなら頭部ライナーと外部シェルに多少の余地（隙間）が必要な為シルエットが大きめになり、デザインとしてキノコ感が出やすくなるという事でしょうか

被り心地など

ファーストインプレッションで感じたのは少しの重さ

今まで被っていたOGK VITTは245g（※S/Mサイズ）なのに対し、BELL FALCON XR MIPSは325g

昔はもっと重いモデルも使っていましたし、たった80gの差なので鈍感な私が違いを感じるとは思っていませんでした(笑)

とはいえ、数分装着していたら違和感は無くなりフィット感も良し

私は頭が縦長なので欧米系のヘルメット形状の方が合う場合が多く、過去にもBELLのヘルメットは2モデル程使っていたのでMIPS仕様になってもここは安心

顎紐の固定はマグネット式なので近づけるだけでパチっと固定

バックルが大きめなので外すのも簡単で、冬用グローブなどを付けていても脱着しやすいでしょう。

シルエットはVITTに比べキノコ系ですが（※上記画像はメーカーWEBより拝借）側頭部や後頭部の保護が強く感じられ安心感があります。

通気性に関しても問題ありませんが、今後の暑い季節にどうなるかは様子見。

安全性については実際に転んでみないと分からないところですが、そうならないよう願いたいものです(笑)

あなたのヘルメットは大丈夫ですか？

ヘルメットは日常的に使う物なので、劣化などの変化を見落としがち

定期的に目視点検して異常が無いか確認しましょう！

新宿クロスバイク館にも最近お手頃価格のヘルメットが入荷していますし、同ビル内には新宿ウェア館もございますので買い替えや購入のご相談をお待ちしています！