サクッとできる自転車の軽量化。クロスバイクのタイヤカスタマイズ、してみませんか？
by: 鈴木達也

どうもこんにちは。新宿クロスバイク館スタッフのスズキです。

自転車の軽量化と言えばロードバイクだけの話だと思っていませんか？クロスバイクでも軽量化をするメリットはたくさんあります。上り坂が楽になったり、持ち上げる時に楽になったりはもちろんですが、タイヤを交換すると別なメリットも生まれてきます。

今日は迷ったらコレ！なタイヤをご紹介していきます。

IRCといえば

1926年設立の日本のメーカー。来年で設立100周年を迎える老舗中の老舗。自転車だけでなく、バイクの世界でも有名です。昨年から始まった「白馬グラベルミーティング」など、様々なイベントを開催しています。

JETTY PLUSをオススメする理由

コスパ抜群

JETTY PLUSをオススメする最大の理由はコストパフォーマンスの良さ。ロードバイクからクロスバイク、ピストバイクまで、街乗りをする方全員にまずお勧めしたいモデルのひとつです。グリップ性能はもちろん、転がり抵抗も少なく、耐摩耗性能もバッチリ。それでいて3000円ちょっとで買えるってのが魅力的です。

サイドカラータイヤでオシャレも楽しめる

タイヤサイドがウッドブラウンカラーをインストールすれば一気にオシャレ度が上がります。グリップやサドルなどともカラーを合わせるとグッとカッコよくなるのでオススメです。

タイヤで軽量化ってホント？

クロスバイクに最初から装備されているタイヤの重量ってご存じでしょうか？

なかなか自分で外す事のないタイヤの重量なんてほとんど量りませんよね。ぼくも初めて買った自転車のタイヤの重さなんて考えたこともなかったです。

さて、ここにあるのはとある自転車から外した700x28Cのタイヤです。重量を量ってみましょう。 

一本で515gとなりました。前後合わせると1kg以上ある計算になります。

次にJETTY PLUSの重量を見てみましょう。

一本で250g！なんと半分以下の重量です。量り方に差異があるので正確さは欠きますが、500g程のダイエットができると考えると大きい差ですね。しかもグリップが良くなったり、転がり抵抗が少なくなったりといったメリットも付いてきます。

摩耗したタイヤの交換はもちろん、新しい自転車の走行性能アップのためにもぜひご検討ください！