GOLD RUSHな一台。FX2 DX GOLDとでも言うべきか・・・
by: 藤平

黒×金って高級感ありますよね！

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイク館の藤平です。

当店で現在売れているモデルの一つがTREKのFXシリーズ

アップライトな乗車姿勢と太めのタイヤ、ワイヤー類がフル内装のスッキリとした外観で大人気です。

そんなFXシリーズに隠されたこだわりの一つが「車体カラーにより付属するヘッドバッジやネジの色が違う」という事

フレームカラーやロゴの色に合わせこういった小物を変更するのは、コストが掛かるので一般的なメーカーはあまりやりたがらない事だと思うのですが（そもそもヘッドバッジという物自体がコストカットの為にプリントに切り替わっているメーカーも多いです）、大手ブランドであるTREKがそれをやっているというのは個人的にとても良いなと思っています。

そんなTREKの遊び心にインスピレーションを受けて、当店オリジナルカスタムの一台を造ってみました！

TREK FX2 ゴールドカスタム

ベース車体は2025年モデルのFX2（M.BLK/XSサイズ）

マットブラックを基調としたフレームに、ゴールドのメーカーロゴが大きめに入っていて、ヘッドバッジとネジもゴールド色です。

ハンドルバーを交換

ただ金色にしただけでなく、ストレート形状に変更する事でハンドル高を15mmダウンしているので、サドル高のあまり出ない小柄な方でもポジションが出しやすいと思います

WOODMAN社の軽量ハンドルバーなので、純正よりもかなり軽くなっています

幅は580mmなので、純正ハンドルより1cmだけ狭くなりますし、ご希望であれば更にカット加工も可能です。

グリップ交換＆バーエンドバー取り付け

ハンドルバーと同じWOODMAN社の軽量バーエンドバーを取り付け

握れる場所が増えるというのはもちろんですが、グリップが内側に入る分実質的なハンドル幅が狭くなるので、これも小柄な方（肩幅の狭い方）向けのセッティングになります

純正グリップではバーエンドバーの取付が出来ない構造なので、こちらも交換

HERMANSのロックオングリップで純正よりも太さを抑え、手が小さい方でも握りやすくなるようにしました

もちろんロックリングはゴールド色♪

シートポスト交換

こちらもWOODMANのシートポストを使用

前後オフセット量を純正ポストよりも小さくする事で、小柄な方でも踏み込みやすいポジションを出せるようにしました

もちろん軽量化にもなっています。

バルブキャップ交換

アルミ製キャップでカラーカスタム♪

樹脂製キャップのように割れてダメになる事が無いので実は整備性UPにも繋がります

FX2はアメリカンバルブなのでサイズも太めで結構目立ちますね。

色を変えただけじゃないんです

車体の色に合わせて部品を交換したというのはもちろんですが、今回の車体はXSサイズという事もあり「ノーマル状態よりも、小柄な方が乗りやすいように」という事を考えてパーツ選定しました。

車体本体が2025年モデルのカラーという事でアウトレット特価かつ、部品も出来るだけ特価品を使用して費用を抑えたので、カスタム費用が入っても車体の定価とほぼ同じ価格です

現行モデルと走行性能は同等なので、カスタム費用は実質無料みたいなものですね(笑)

このカラーのFX2は既にメーカー終売で、ワイズロード系列店舗の在庫もこちらでラストなので、同じ仕様でサイズ違いなどはご用意出来ませんが、カラーカスタム自体は他の車体でも可能ですので、ご希望がございましたらスタッフまでお申し付け下さい。

今回は価格をお手頃に抑える為にカスタムのポイントを絞りましたが、ペダルやチェーン、コラムスペーサーやトップキャップ、シートクランプなど、まだまだゴールドに出来るポイントは多いので、ご希望であれば注文時にスタッフまでお申し付け下さい。（※チェーン交換に関しては、一般的なチェーンでは長さが足りない為2セット必要になりますのでご注意下さい。）