【TREK】クロスバイク館スタッフが”初めてのクロスバイク”にトレックをオススメする理由３選！！
by: 鈴木達也

どうもこんにちは。新宿クロスバイク館スタッフのスズキです。

今日は初めてのクロスバイク選びに迷っている方へ、「TREK FXシリーズ」をオススメしている理由を大きく３点ご紹介します！

ぜひ参考にしてみてください！

①見た目も機能もＧＯＯＤなケーブルフル内装

FXシリーズの最も分かりやすい特徴の１つがブレーキホースやシフトケーブルがステムからの内装式になっている所。ダウンチューブと呼ばれるフレームの横側から内装になるパターンは珍しくありませんが、ステム付近から内装になるのはクロスバイクではほとんどありません。

内装する事でケーブル類の劣化や駐輪場での引っ掛かり、ハンドリングの際の抵抗感が少なくなるだけでなく、見た目もスッキリしてカッコ良さにも寄与してくれています。これは後からどうこう出来る問題では無いので、オススメしたいポイントとしては大きいですね。

②フロントシングルは使いやすさ抜群。

FX 2以上のグレードでは変速機がリアのみになるフロントシングル仕様となっています。これまでのクロスバイクでは当たり前だったフロントディレイラーを無くすことで、メカトラブルのリスクを減らすことが出来、シフティングも簡単になるなど意外とメリットが多いのがフロントシングルの良い所。

デメリットとしてはトップスピードが出しにくいというところですが、クロスバイクというジャンルでは十分なスピードが出るので問題ないでしょう。

③軽い力で強い制動力を持つディスクブレーキ

FXシリーズは全てディスクブレーキ仕様ですが、FX2以上のグレードでは油圧式を採用しています。FX1に採用されている機械式ディスクブレーキはVブレーキに比べ制動力は高いのですが、ワイヤーを引っ張ってブレーキを作動させる造りをしている都合上、それなりの握力が必要になってきます。特にワイヤーの長いリアは抵抗が強いので油圧式との差は感じやすいかと思います。

店頭車体を握って体感できますのでぜひ店頭までお越しください。

まとめ

今回ご紹介したTREK FXシリーズは普段使いからサイクリングまで幅広く楽しめるクロスバイクとなっています。荷台や泥除けを付けてのコミューター仕様にして通勤・通学からツーリングまで楽しめる1台にカスタマイズする事も可能です。

マルチに使えるクロスバイクをお探しの方はぜひご検討ください♪