通常の5倍近くド派手な音！？定番フリー在庫あります！
by: 藤平悠介

 静寂よりもうるささが恋しい事もある

当ブログをお読みの皆様こんにちは！

新宿クロスバイク館の藤平です。

適切にメンテナンスされているスポーツバイクはとても静かな乗り物

その中でも変速機構の付いていない自転車（シングルスピード）は、構造上駆動音がさらに静かです。

静かに動く自転車はとても快適ではあるんですが、時に物足りなく感じる事も？

今回ご紹介するのはシングルスピードのバイクにお乗りで、音に物足りなさを感じる方にピッタリの一品です！

Kuwahara Diavoloフリーホイール

自転車が走行している時にペダル（クランク）の回転を止めると聞こえるチリチリ、カリカリというような音

これはフリーという機構が発する音で、内部の構造によりかなり音の質が違います。

車輪が1回転する中で何回音がするかはパーツ内部にある引っ掛かり（ラチェット）の数で決まっており、一般的なフリーホイールは20前後

それに対しKuwahara Diavoloフリーホイールは脅威の108!!

つまり、車輪が一回転すると通常の五倍近い回数音が鳴るんですね。

ラチェット内部のバネもトライアル競技などに対応出来るよう強化してあるため、押し付ける力が強く大きな音がします。

結果としてこのフリーホイールは爆音！

走行中にペダルを止めると「ジイィィィィ！」ととんでもない音をかき鳴らします。

・・・もちろん音がうるさいというだけではなく、ラチェット数が多いとペダルを踏み込んだ時に車輪に力が伝わるまでのタイムラグが減り、ダイレクト感が増すというメリットがあります。

代償として内部のパーツが五倍の速度で消耗するため一般的なフリーホイールに比べ製品寿命は短いと言えますが、そもそも簡単に壊れるパーツではないので特に問題を感じた事はありません。

静かな乗り物をうるさくするという逆転の発想のような一品はいかがですか？

是非ご検討下さい。