Honda「SmaChari®」システムを搭載した世界初の電動アシスト自転車「RAIL ACTIVE-e」　試乗してみました！
by: 今井 明

新開発のシステムを採用した軽量e-bike、RAIL ACTIVE-eを試乗してみました。

RAIL ACTIVE-e
販売価格￥220,000（税込）

車 両 重 量 ： 15.0kg
定 格 出 力 ： 250W
URL ： https://online.ysroad.co.jp/shop/pages/smachari.aspx

詳しい仕様等は上記URLを参考にして下さい。

アシスト無しで走行

まずは敢えてアシストオフで走ってみました。
モーター、バッテリー込みで車重15kgとe-bikeとしては軽量、一般的なクロスバイクの感覚で走る事が出来ます。

 ベースとなっているRAIL ACTIVEのフレームの素性が良いので、軽快に走る事を楽しめます。
この辺りは一般車ベースの電動アシストバイクとは違い、他のe-bikeと比較してもアドバンテージと感じました。

AIモード

乗り手のペダリングや走行状況にあわせて自然なアシスト感が得られるAIモード。
スポーツバイクに慣れた方にアシストの違和感を感じさせないスムーズなアシストの印象。

変速を使いながら走ると平地ではすぐ時速20キロぐらいになるのでバッテリー消費を抑えられそうです。

アシストを体感されたい方にはマニュアルモードの方が良いかもしれません。

マニュアルモード

アシストパワーとレスポンスをマニュアルでそれぞれ４段階で設定可能。
特にレスポンスの設定が出来るのは他のe-bikeにはない特徴です。

レスポンスを最大の４段階目にすると漕ぎ出しからアシストが働いている事を体感出来ます。
その分バッテリー消費が多くなると思いますが、この動きの軽さは気持良く感じられるでしょう。

 今回はバッテリー消費を観測出来るほど長距離ではなかったのでどのぐらい走れるのかが気になる所ですね。
航続距離は自転車協会基準のテストではLEVEL1で約100km、LEVEL4では33kmということなので、LEVELと地形、走り方によって変化は大きそうです。

この価格で走りの軽いしっかりしたe-bike、十分価値があると感じました。

試乗車あります！

試乗は無料です！

・ご試乗される場合は同意書にご記入頂き、写真付き公的身分証明書のコピーをお預かりさせていただきます。

（※運転免許証、パスポート等。学生証、社員証等を除く）

　・試乗終了後、コピーはシュレッターにて破棄させていただきます。

・安全の為、日没後や路面状況が悪い場合、その他スタッフの判断で試乗をお断りする場合がございます。

 実際に乗ってみて頂いて体感してみて下さい。
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