ホイール組進めてます！！～その⑤～
by: 中村 匡哉

いつも新宿クロスバイク館をご利用いただき誠にありがとうございます。

スタッフの中村です。

 

 

好評だった!?Wﾚﾊﾞｰに関するブログはこちらからどうぞ

その①【導入編】http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/10/9467

 

その②【操作編】http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/06/17/10067

 

 ホイール組～その①～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/08/10788

～その②～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/10/10808

 ～その③～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/16/11161

～その④～はこちらhttp://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2016/07/17/11163

 

 

 

 

Wレバーを導入して以来、

自転車の足回りが非常に気になりだし銀輪ホイール組を進めています。

 

 

今回はスポークとニップルが手に入ったので、ご紹介します。

 

前回までのデータからスポーク長がわかったので、

その長さのプレーンスポーク（スポークの胴部分で太さが変わらないもの）を購入しました。

 

 

☆星工業（HOSHI）☆

 

 

 

＃14　CPスポーク（72本入り　真鍮ニップル付き）

    

 

 

HOSHIの一番廉価な価格帯のプレーンスポークです    

 

 

 

頭のところは特に主張はありません。。。

 

 

真鍮で出来たニップルが付属します。重量は67ｇ、スポークも含めると前後588ｇでした。

 

 

 

＃14　ステンレススポーク（72本入り　真鍮ニップル付き）

 

HOSHIのカタログにも掲載されているプレーンタイプ。

 

スターブライトというカラーのステンレススポークですが、

言葉で表現しづらい色です。

 

 

 

こちらは星のHというマークが頭にあります。

 

 

こちらにも真鍮製のニップルが付属します。重量は72ｇ、スポークも含めると前後594ｇです。

 

 

手で持った限りだと違いは分かりませんが、

微妙にCPスポークの方が、ニップル分軽いようですね。

数えてはいませんが実は余分に入ってたりして・・・

 

 

まだ届いていませんが、段付きは、MAVIC OPEN PRO Cで使用します。

今回のMAVIC OPEN PRO Tは耐久性重視で重さも気にしません、ちゃんと計りますが….

 

 

 

アルミのニップルは非常に軽いです。

上のものは＃15のアルミニップル（72個）ですが、実測重量25ｇと真鍮製の約1/3ですね。

 

 

ホイール外周部の軽さはホイールの回転性能に影響があるので、

シルバーのアルミニップルで組もうかとも迷っています。

 

 

ただ、チューブラートラックホイールはトレーニングメインですので真鍮製でいいかなと思います。

このさき使い道がないかもしれないので・・・

 

 

 

 

 

 もし長さが余ったりする場合は、スポークカッターを使います。

 

ねじも切れます。  

 

 

こんなの自宅に置いても仕方ないので、

スポークをご持参いただければ必要な長さにカットいたします。

 

 

段付きだと太さが途中で変わるので、カットはしません。

慎重に長さを測りましょう。

 

 

 それではまた！！

 

 

2016.07.22　中村

 

今日はもうJ SPORTSで放送が始まってますよ！！

 

 

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