【FUJI】重量が軽けりゃ走りも軽い。そんなピストバイク。
by: 鈴木達也

どうもこんにちは。FUJI担当の鈴木です。

ピストバイクと言えばトラック競技をリスペクトしたようなモデルが多いのですが、ガッツリ前傾姿勢で走るバイクはやっぱり憧れの一つ。今日ご紹介するのは前傾姿勢で颯爽と走れる「パシュートフレーム」を採用した１台です。

TRACK ARCV

軽さは速さ

TRACK ARCVはアルミフレームⅹカーボンフォークの組み合わせで重量が8.1kgとかなり軽量。自転車の軽さはあらゆる場面で有利に働きます。漕ぎだしや登坂はもちろん、普通に走っていても進みやすさはバツグンに良いです。持ち上げたり運んだりするときにも軽さはメリットになりますね。

パシュートフレームってどう？

意図的に前下がりになる様に設計されたパシュートフレームはスピードを出すにはうってつけですが、前傾姿勢がきつめになるのが玉に瑕。初めてのスポーツバイクにこれを選ぶと後悔しそうですが、そんな時はハンドルバーを変えてあげれば解決します。

いわゆるライザーハンドルバーに換えたり、ステムの角度を変えたりすることでポジション調整ができます。何ならFUJI公式でカスタム用のハンドルバーが発売されているほど。

比較的安価にカスタマイズできるのでオススメです。

実はすでにカスタム済み…

もしかすると気付かれた方もいらっしゃるかもしれませんが、こちらの車体は”ある所”がすでにカスタム済み。ヒントは走行性能に直結する部分！

答えは・・・

・・・タイヤです！

タイヤのカスタマイズは費用対効果が大きいので初めてのカスタムにはかなりオススメ。しかも今回は軽量＆耐パンク性能が高いMAXXIS PURSUERの28Cをインストールしました。標準で装備しているタイヤが25Cですので若干のインチアップですね。

触ってみると分かるのですがタイヤのグリップ感がより強くなっている感じがします。コーナリングや漕ぎ出しの際にメリットが大きいポイントなので走りやすさが段違いに良くなります。

ぜひタイヤのカスタマイズもしてみてくださいね！