【カスタムのすゝめ】思い切ってハンドルバーもカスタムしちゃおう！
by: 鈴木達也

どうもこんにちは。FUJI担当の鈴木です。

入荷後注文が止まない「FUJI　MILESDOVES FLAT」ですが、意外とハンドルバーカスタムの相談が少ないなぁと思い、思い切ってこちらで変えてみました。

クロモリフレームという事もあって少し前傾姿勢になりがちな本機を、もっとゆったり楽しめるポジションへハンドルバーを変える事で実現してみました。ぜひ参考にどうぞ。

簡単にポジションを変えるなら

まず前提としてポジションそのものを変える方法としてはいくつかあり、その中で最もコストの掛からない方法はステムの高さや向きを変える事です。ただし、この方法の場合はクロスバイクでは前傾姿勢を出したい時くらいしか恩恵がありません。

ちなみに今回のハンドルバーカスタムではとある事情があってステムを下向きに、コラムスペーサーを一枚乗せて組んでいます。⇓

そこで変えるのがハンドルバー。幅、高さ、形状と様々な商品が出ていますが、今回はしっかりポジションを高くしたかったので「ADEPT スプレッドライザーバー」に変更しました。

比較的定番品かつ何度かカスタム経験のあるハンドルバーという事で選びましたが、他のハンドルバーにすることも可能です。ちなみにこちらはクランプ径が25.4㎜かつシムで31.8㎜に対応可能な商品なので、他の自転車にも取付できます♪

完成品がこちら

サドルの高さによってはビーチクルーザー的な乗り方にもなる感じです。タイヤは別件でカスタムしている物ですので、詳しくはそちらをチェックしてみてください。

さて、先程のステムの件に繋がるのがここ。実はブレーキレバーの位置も若干内側にズラしているのですが、標準のホース・ケーブルでは長さが足りませんでした。そのためステムの向きやレバー位置をいじって調整しています。ハンドルバーの両端をカットして詰める事も可能ですが、ハンドルバー交換の工賃とは別に工賃が掛かりますのでご了承下さい。

展示中はどんな感じのポジションが取れるのかを確認出来ますので、気になった方はぜひ店頭まで遊びに来てみてください！

それでは、また。