日本最大級のスポーツサイクル専門店!日本で最初のクロスバイク専門館!
2021/02/01 20:59
当ブログをお読みの皆様こんにちは!
新宿クロスバイク館の藤平です。
スポーツバイクのパーツでとてもややこしい
部品取り付け部分の規格
当店にて取扱いの強いクロスバイクは
ロードバイク用の規格とマウンテンバイク用の規格が
混在しているので修理の際に苦労しがち。
特にホイール取り付け部分の規格は
ブレーキのシステムなども含めてバラバラなので
一部の車種では補修に使うホイールが
手に入りにくい物があります。
本日ご紹介するのは
そんな困ったフレームに使える
補修用ホイールです。
カタログでの製品名が「補修ホイール」という潔いこの商品
多くの車輪径、エンド幅のモデルをラインナップしていますが
本日ご紹介するのはクロスバイクの一部モデルに対応する
700C、135mmエンドでリムブレーキ対応の物。
通常リムブレーキのロードバイクには
130mmエンドが採用されています。
135mmエンドは一昔前のMTBの規格
基本的には26インチのホイールに使われていた物です。
135mmエンド、リムブレーキ対応で700C径のホイールは
基本的にクロスバイクにしか採用されていません。
そんなニッチな規格のホイールですと
破損させた際に交換出来る物がほとんど無いのが現状。
最近はディスクブレーキ化が進んできた事もあり
この規格のホイールが採用されている車種も減り
補修用のパーツも市場から無くなっていっています。
しかし、当店ではこの規格を採用した車体を
過去に数えきれない程販売していますので
結構な頻度で修理の依頼が来ます。
そんな時に使うのがこのホイール
リム内幅は19mmという事で
取り付け可能タイヤ幅はメーカー推奨で26~45Cです。
一般的なクロスバイクであればほとんどOKですね。
注意点としてはリア11段変速に非対応という点ですが
古いクロスバイクで11段変速を採用している車種は
ほぼ無いと言っても良いので問題無いでしょう。
補修用という名前の通り
一般的な完成車に採用されている程度の重量ですので
グレードアップ用などにはちょっと重めな1255g
その分ホイールとしては懐に優しい
¥7,400+TAX(リアのみ)という価格設定は
クロスバイク修理にはちょっと嬉しいですね。
リムブレーキ車のホイールは消耗品です。
ブレーキングでだんだんとリムが痩せていくので
定期的な交換が必要。
こういったホイールをお探しの方は
実は多いのではないでしょうか?
当店には現在前後とも在庫しています。
ぜひお問い合わせ下さい。
納車前整備で初期不良が発覚した場合について
納車前整備で初期不良が発覚した場合、
同一商品をメーカーから手配いたしますが、
世界的なスポーツバイク需要の高まりにより
メーカー問わず品薄状態が続いております。
そのため同一商品の手配に数日~数か月かかる場合がございます。
長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。
また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、
若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。
万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが
何卒よろしくお願い申し上げます。
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/
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納車前整備で初期不良が発覚した場合について
納車前整備で初期不良が発覚した場合、
同一商品をメーカーから手配いたします
在庫状況により同一商品の手配に数日~数か月かかる場合がございます。
長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。
また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、
若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。
万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが
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