【ワイズロードスタッフ試乗会】パールイズミがつくった本気アウター、良かったです。普段のちょっとした移動を冒険にしてくれる、スペシャルなバイクと一緒にご紹介。【9360-BL】
by: 後藤悠介

ワイズロード社内試乗会で気になったものをご紹介！
ウェア館らしく「自転車本体以外で気になったもの」を2つご紹介致します。
第一弾は…日本ブランドとして多くのサイクリストの支持を得ているパールイズミが今冬リリースした意欲作をピックアップ！

今冬刷新された「CITY RIDE」シリーズの顔。9360-BL マウンテンライトパーカー

9360-BL マウンテンライトパーカー
￥31,900(税込)

パールイズミと言えば「スポーツサイクルウェア」いわゆるジャージにレーパン的な印象を持たれることが多いと思いますが、今回ご紹介するのはスポーツのカテゴリで得た知見をもとに「より気軽に、身近にサイクリングを楽しむ」というラインであるCITY RIDEから一点取り上げさせていただきます。

元々このCITY RIDEシリーズはパールイズミラインナップの一部でしたが、今冬一挙刷新されてトップスからボトムス揃うしっかりとしたラインとして生まれ変わりました。
今回ご紹介するのがその顔ともいえるマウンテンパーカーです。
一見してわかるように、サイクリングウェア的な要素は感じられないのが特徴。
しかしながら、蓋を開けてみると自転車に乗る際にストレスを感じさせないような細やかなつくり込みがなされています。
もちろんこの雰囲気ですので、普段の生活にスッと馴染むことは言うまでもありません。
カラーもこういったアイテムらしい色遣いで、どちらを選んで頂いても飽きずにながく使って頂けることと思います。

詳しい仕様についてみていきましょう！

細やかなつくりが魅力！生活にもっと自転車を近づける工夫がいっぱい！

さてさて、肝心の中身ですが…非常に手が込んでおります。
ベーシックなフロントポケットの配置に加え、背面には自転車乗りにはなじみ深い3ポケット。
広めのマチとフラップがついていて、かさばるものでもサッとしまえる大容量が嬉しいです。さりげなく背面右手側にブランドロゴのリフレクターがあるのもいいですね。さすが日本ブランド！
しかも！ポケットにはマジックテープでしっかり固定できるギミック、そして開閉時に役立つ持ち手(ループ)が付いております。
マジックテープはフロントの4ポケットにも採用されており、自転車に乗る姿勢でリスクになる部分はしっかりケアされているのがポイント高！
裏地を付けず軽い仕上がりにすることで、重ね着を前提として幅広い季節で着ていただけるようになっています。
写真のクラシックハーフジップスウェット(￥15,180-)と組み合わせれば、寒い環境でも快適ですし、逆に春先は軽いTEEと合わせていただくのもおすすめ。
幅の広い着こなしが期待できます。

ウェスト部分にはバタつきを軽減するサイズ調整用のコードが仕込まれていたり、フロントジップはダブルになっていて状況に応じた自由なジップの開閉ができる点も嬉しいですね。

フード部分はさすがにヘルメットを覆えるくらいの大きさはないのですが、調節紐によってコンプレッションできるようになっており、走行中風を巻き込んでバタついて気になる…ということはなさそうです。

実は…このアイテムをパールイズミ様のご厚意で試乗会で着させていただき、試乗車に乗ってコースを走ることができました。
普段パールイズミですとSサイズがジャストなのですが、ワンサイズ上げたMサイズを試着。
袖丈など少し長いか…とも思いましたが、上述のように気温に合わせて重ね着をするのであればサイズアップもネガティブではないかと。
羽織った感じは非常に軽く柔らかで、ジッパーやスナップボタン、ポケットのマジックテープの具合も非常にいい感じ。
およそ初めて着たとは思えない程にすっと馴染んでくれました。
丈感も程よく、決してショートではないけれどもかといって漕いでいるときに邪魔になるような感もない。とても快適！という言葉が当てはまる一着でした。

自転車に乗っていない時でもサッと羽織れて、いざ自転車に乗ろう！という時も身構えずにそのまま乗ってしまえるこの気軽さは、サイクリング＝サイクルジャージという図式が固定観念化してしまっていた自分にとっては非常に新しい発見でした。
これ、良いです。自信をもってオススメ致します！

ごきげんなアウターを着て乗ったのはこの自転車！

cinelli Vigorelli
￥195,800(税込)※フレームセット価格

グラベルバイクの隆盛によって普段使いの自転車も非常に多様化、そしてユーティリティ重視になってきたと感じる今日この頃ですが、やっぱりシングルスピードのトラックフレームでしょ！ということで、こちらをチョイスし試乗させていただきました。
唯一無二のルックスだけでもう何かが満たされますね。
試乗したのはMサイズで、綺麗に逆スロープが出ているのも素敵。

タイヤクリアランスも小さく、チェーンステーも短いので「快適」とは対極に位置する自転車ですが…やっぱこういうのがいい！
後先考えずとりあえず乗っとけ！乗ってとりあえず意味もなくスキッドさせればわかる！的な自転車、ほんとに少なくなったと思います。
そんな気持ちを満足させてくれる稀有な一台。
最高でした。