神楽坂で自転車をお探しならY's Road 神楽坂店
2020/12/04 19:16
当ブログをお読みの皆様こんにちは!
神楽坂店の藤平です。
本格的に寒くなって
ラーメンがとっても美味しい季節ですね!
(※ラーメンはどの季節でも美味しいです)
私は退勤路で家系ラーメンや
二郎インスパイア系を楽しむ日々が続いています。
(※ニンニクを入れにくいのが接客業勤務の辛いところ)
そういったラーメンのお店ですと
注文の際に「油(脂)の量」を指定出来る所が多いですが
本日は自転車の油のお話。
自転車部品の中でもメンテナンス回数の多い箇所
それがチェーン注油です。
駆動や変速を滑らかにし、摩耗や錆びを防ぐ
とても重要なメンテナンスなのですが
街で見かけるスポーツバイクでは不足している物が多いですね。
そんなチェーン注油ですが
当店に持ち込まれる車体ですと稀に
「オイルを注しすぎてしまっている」という物も。
こちらは当店に作業で持ち込まれた車体に付いていた
スプロケットとチェーンです。
元々シルバーのチェーンはもはや黒。
これがズボンの裾に触れれば
汚れは二度と落ちないでしょう。
表面はベトベトですので
走行中に前輪から飛んでくる砂などの汚れを拾い放題。
本来なら動きが滑らかになる注油なのに
汚れのせいで動きはジャリジャリ。
この状態ではチェーンの摩耗も早くなってしまいます。
今回の作業ではチェーンは交換です。
(※破損していた為)
こちらはスプロケット
元が黒のパーツなので本来汚れが分かりにくいのですが
今回の物は見て分かるアブラマシマシ度。
スプロケットの清掃は作業として承っていませんでしたが
別途車輪を外す必要のある作業があった為
サービスで軽く洗浄しました。
このまま新品チェーンにするのももったいないですしね。
洗浄後がこちら。
付いていた車体はリアモーターのE-BIKEなので
構造上普通のスポーツバイクよりも駆動系には優しいはずなのですが
表面がシルバーになるくらいの摩耗状態。
チェーン表面に付いた砂などの汚れが
ヤスリの役割となって駆動系を攻撃するので
オイルを注し過ぎてしまうのもパーツに優しくありません。
今回のお客様はギアを満遍なく使ってくれていたため
摩耗が分散しており、新品チェーン交換後も歯飛びなどなく
スプロケットチェッカーで見るとまだ活躍出来そうです。
駆動系がこういった状態になるのを防ぐには
注油前にしっかりと清掃をしましょう。
是非ご検討下さい。
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