【YAMAHA】最大222kmロングアシスト【YPJ-EC】
by: 石井千晶

日本の電動アシストのパイオニア！YAMAHAのE-BIKEが訳アリで限定入荷してまいりました。

YAMAHA YPJ-ECのご紹介

 

ヤマハといえば、グローバルに活躍するモーターブランド。日本の4大バイクブランドのひとつです。

自転車業界においても、日本の電動アシスト界を牽引してきた、パイオニア的なブランドです。その中でスポーツバイクをベースにした「YPJ」シリーズは日本の交通事情にマッチしたアシストが特長です。通勤やサイクリングに使いやすく、かつ本格的なスポーツライドを楽しめます。

ご紹介します「YPJ-EC」は、本格ロードバイク仕様のマシンをフラットバーで快適に楽しめるモデルです。

エントリーグレードの「YPJ-C」よりバッテリー容量を多く、ミドルグレードの「YPJ-TC」よりシンプルな設計でスポーツライドな乗り味です。

アルミ素材のロードフレーム

フレームの素材はアルミニウムです。上下に扁平なフレームは地面からの突き上げの衝撃を吸収します。ロングライドに使っても疲れにくいしなやかなフレームです。フレームのサイズ展開は3サイズです。こちらはLサイズ(適応身長170cm以上)。

ミリタリーな雰囲気のフォレストグリーンがシックな色味です。

大容量バッテリー

YPJ-ECの特長は、大容量なバッテリーです。最大222kmのロングライドアシストです。

軽量な「YPJ-C」の48kmと比べると、超！長距離アシストです。他のBOSCHやSHIMANOよりもはるかに長い距離です。

ヤマハオリジナルアシストユニット

アシストユニットはYAMAHAオリジナル。クランクモーターで、自然なサポートです。一般的な電動アシストのような、ぐんっと押される感覚が抑えられていて、優しくマイルドなアシスト感です。それでいて坂道は力強く、日本の交通事情にマッチしています。

視認性の良いモニターが、ハンドル手前側にあるのがいいですね。ぶつけて折れるリスクが減ります。

アシストスイッチはクリック感があって押しやすいです。

バッテリーから給電されるフロントライトが標準装備です。ライトのオンオフはモニターのスイッチで行います。

ポテンシャルの高いバイクスペック

タイヤの太さは35Cです。タウンユース向けのクロスバイクでは標準的な太さです。軽快な走りと快適性と兼ね備えたタイヤです。

機械式(ワイヤー)ディスクブレーキ仕様です。少ない握力でブレーキングができ、男女ともに使いやすいです。雨天時でも制動力が落ちず、安定したブレーキングが可能です。

変速はロード系ギアのSHIMANO・SORA2×9＝18段変速です。はっきりとしたシフティングでストレスが少ないです。

シンプルでオーソドックスなスポーツサドルです。硬すぎず、柔らかすぎず、ある程度距離を乗っても疲れにくいです。ヤマハのマイルドアシストが活かされる形状です。

塗装不良ありにつきお値引きします！

ダウンチューブに塗装のタレがあります…。

ハンドルバーのほぼ隠れる位置にクランプ痕があります…。というわけで￥5,000お値引きします！

サイズ・適応身長

サイズは3サイズ展開です。S/M/L

この自転車はLサイズです。適応身長170cm以上です。

最後に

現在、ヤマハのYPJシリーズはほとんど完売・品切れですが、今回特別に入荷しました！カラー、サイズ、スペック気に入った方は、ぜひお早めにご注文下さい。リアキャリア・泥除け付けられます！坂道の多い地域の移動や、15km程度の通勤などにピッタリです。

詳細

メーカー名：YAMAHA(ヤマハ)

モデル名：YPJ-EC(ワイピージェイイーシー)

カラー：DEEP FOREST(ディープフォレスト)

価格：￥286,000(税込)→￥281,000(税込)

フレーム素材：アルミニウム

フォーク素材：アルミニウム

タイヤサイズ：700×35C

ギア：SHIMANO SORA 2×9段変速

ブレーキ：機械式(ワイヤー)ディスクブレーキ

アシストユニット：YAMAHAオリジナル　PWseriesSE

最大アシスト距離：約222km

充電時間：3.5時間

重量：19.6kg