フォールディングバイクならBROMPTONでしょ！！！コンパクトなので、なんと言っても輪行が楽々！！！試乗できます！！！
by: 上野本館

BROMPTON　強化店の上野本館です。

今後は、これから　BROMPTON　オーナー

になる方にも、既にオーナーの方にも楽しんで

頂ける企画なども開催していこうと考えています。

これから　BROMPTON 　オーナーになられる方

試乗車をご用意しておりますので、まずは乗って頂き

畳んで頂き、輪行袋に入れてみてください。

試乗は安全の為、雨天時を除く明るい時間のみとさせて頂きます

試乗には写真付身分証明書が必要です（学生証、社員証不可）

・ブロンプトンの特長

・ブロンプトンは3桁のモデル名で特長が分かるようになっています。

はじめの１文字はハンドルの形状（M､S,P）、

次の1文字は変速段数（1,2,3,6）、

最後の1文字はリアキャリアの有無となります。

ハンドルタイプ

Mハンドル	Sハンドル	Pハンドル

ハンドル位置が高く（1015mm)ゆったりとしたポジションで乗れるMハンドルはブロンプトン設立当時から採用されているスタンダードな形状。リラックスしたポジションが取りやすいことからのんびりと乗りたい方にオススメです。様々なフロントバッグが取り付けられるため利便性の高いモデルです。	ハンドル位置が低め(935mm)でサドル～ハンドル間の距離がMハンドルより広くなっています。そのため前傾姿勢がとりやすくスポーティに乗りたい方にオススメ。フロントバッグのスペースがやや小さいため取り付け可能なフロントバッグの種類は制限があります。	マルチポジションハンドルは通常のハンドルと異なり様々な位置を握ることができます。 (上部1033mm、下部880mm) そのため空気抵抗の少ない前傾ポジションからリラックスしたアップライトなポジションまで様々な乗車姿勢をとることができます。様々な状況に対応できるためロングツーリングに最適です。

3段変速	2段変速	6段変速

イギリスの変速機ブランド「スターメイ・アーチャー」社のハブを改良したBSR（ブロンプトン・スタンダード・レンジ）3段変速。シンプルで信頼性も高く操作も簡単。わずか3段とはいえワイドなギア比の設定で登り坂で必要な軽いギアから高速走行に必要な重いギアまでカバーします。	発進用や上り坂用の軽いギアと平地走行用の重いギアを持つ2段変速。一般のスポーツバイクと同様の外装変速方式でスポーツ走行に適したクロスレシオ名ギア比。構造がシンプルでロスが少なくさらに3段変速モデルに比べ550gほど軽量です。	高性能なBWR（ブロンプトン・ワイドレンジ）ハブは内装3段×外装2段変速の組み合わせによる 6段変速モデルです。ワイドレシオの3段変速とクロスレシオの2段変速を併せ持つこのモデルは、長距離走行やアップダウンの変化の多い郊外のサイクリングにも適しています。