上野本館e-bike担当、スタッフ金澤ですごきげんよう。

先日、日本最速の試乗会を当店で開催しましたTRANS MOBILLYですが、ファーストロット分が入荷してまいりました！

電動アシスト業界の中では最小・最軽量クラスの『運べる電動アシスト』！

今でしたら全色揃っています！

ULTRA LIGHT E-BIKE

TRANS MOBILLY

￥115000（税抜）

フォールディングサイズ：640x465x600mmと、かなーりコンパクトな電動アシストフォールディングバイク。

電動アシストと聞くとごっついバッテリーが印象的ですが、TRANS MOBILLYのバッテリーはごらんのとおりコンパクト！バッテリー重量は480g。充電時間は2時間でフル充電。

ハンドル部分に強めのマグネットでガチッと留まり、さらにゴムバンドで固定します。

バッテリー残量は小さい緑ランプで確認できます。

ホイールサイズは14インチ。バルブ形状は英式です。

サドルはパッド厚めの快適性重視のもの。軽さにこだわるアナタはロード系のサドルとかに交換してもかっこいいかも。

ブレーキシステムはVブレーキ。個人的にはここはシマノ製に交換したいところ。

チェーンが防錆仕様なのもポイント。雨の中走るようなバイクではないものの、湿気の多い日はそれだけでも錆の原因になっちゃいますからね。

変速機は一切ない、いわゆるシングル仕様。・・・とはいえ、電動アシストですので変速なくても全然問題ないと感じます。

（実際私もYAMAHAのYPJを所持していますが、実際変速はほとんどしません）

アシストユニットも小ぶりなものが付いています。

カタログスペックに『0～10km 比例補助 / 10～24km 逓減補助』と記載がありますが、これは

・時速10キロまではスピードに乗せるためにしっかり加速

・時速10～24キロはある程度スピードに乗っているので緩やかにアシスト

という感じで速度帯によってアシスト加減を自動調節してくれます。

アシストモードの切り替えはなし。オンかオフかです。走行距離としては10～12kmぐらい。長距離での使用を想定している場合は予備バッテリーや充電器の用意が必要ですね。

折りたたみイメージはこんな感じです。

カラー展開は３色。ここまでの画像のレッドと、

↓のブラック、

↓のホワイト。もちろん上野本館には３色とも入荷しています！

細かい仕様などについてはメーカーサイトを参照ください。

車体重量は11.9㎏と電動アシストの中では最軽量クラス。これだ軽ければ電車輪行や車に積んだりもじゅうぶんできるはず！

また、取り寄せにはなりますが『予備バッテリー』や『輪行袋各種（袋タイプもあればキャスター付きのものもあります）』などオプションパーツも充実！

是非上野本館で現物をご覧いただければと思います！

2018.02.25 Y.Kanazawa