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2021/12/31 18:27
BESV「PS1」
海外で高い性能とデザイン性で人気の電動アシストスポーツバイクブランド「BESV」。バッテリーからアシストユニットまで全てを自社で作る数少ないE-BIKEブランドです。
今回入荷した「PS1」は、同ブランドの主力モデル「PSA1」のメインフレームをカーボン製に替えることで軽量化、他にも油圧ディスクブレーキ化・シマノTIAGRA搭載などのグレードアップを行うことで更なる性能向上を図ったプレミアムな一台。
日常の便利な移動手段としてはもちろん、輪行を利用したロングライドなど、E-BIKEを本格的に楽しみたい方にもオススメです!
エントリーモデル「PSA1」に比べ、フレームのメイン部分がカーボン製にグレードアップ!これにより振動吸収性が上がり、乗り心地の良さが更に向上しています。
重量も17.4kgと2kg以上の軽量化を実現。持ち上げて移動する際など扱いやすくなるのはもちろん、最大航続距離も100kmまで伸びています。
塗装の黒い部分では、うっすらとカーボンの柄が透けて見えます。
ハンドルに取り付けられたモニターでアシストレベル・電池残量などの情報を確認することができます。サイクルコンピューターとしての機能も有しており、時刻・速度・距離・ケイデンス・パワーメータ―など様々な項目を計測・表示可能。
ハンドル左側のスイッチでアシスト力を調整。レベル1でも充分に強力なアシストが得られるため、走行距離とのバランスを考えて選択しましょう。(走行可能距離はレベル1~3でそれぞれ100km / 83km / 70kmとなっています。)
グリップは長時間握っていても疲れにくいエルゴミック形状のものを採用。
フロント・リア両方にサスペンションを搭載!小径車ながら、路面の衝撃をものともしない、抜群の乗り心地を得ることができます。太めのタイヤも快適性・走破性の高さに寄与します。
ブレーキも機械式だった下位モデルに対して、油圧式にグレードアップしています。より軽いタッチで強力なブレーキパワーが得られるようになっています。
リアにシマノTIAGRA(10段変速)を装備。アシスト機能なしでも、クロスバイクとして充分な変速性能を獲得しています。
この位置に取り付けられているのがバッテリー。どうしても不格好になってしまう要素ですが、この車種は見事にフレームデザインに溶け込ませていますね。着脱もシートポストを干渉しない位置まで引き上げ、キーで固定を解除してから後ろに引き抜くだけなので、充電時も楽々。
サドル高はレバークランプで簡単に調整可能。よってバッテリーを取り外す際も特別な工具は必要ありません。
カラー:ホワイト
重量:17.4kg
販売価格(税込):¥316,800