上野本館リミテッドモデル誕生！DEROSA 838を〇〇で組み立てしました。
by: 木村隆之助

こんにちは。ワイズロード上野本館ロードバイクコーナーの木村です。

この度、ワイズロード限定カラーのDEROSA 838フレームセットが入荷してまいりましたので、早速組み立てさせていただきましたので、ご紹介させていただきます。

また、サイズ違い仕様違いなど、お客様のオリジナルのDEROSA 838を組み立てすることもできますので、ご希望のお客様はお気軽にスタッフまでお申し付けくださいませ。

DEROSA 838 上野LTD ULTEGRA Di2

 イタリアの老舗バイクブランド DEROSAの癖の少ない乗り味のミドルグレードカーボンロードバイクである838をベースにULTEGRA Di2にて組み立てさせていただきました。838はモダンなトレンドを取り入れつつもフル内装を実現したまさに現代のロードバイクです。

ロングライドやややゆっくりめのペースでサイクリングを楽しみたい。けどたまにスピードも楽しみたい。そんな方に最適なロードバイクです。

レース系の高性能バイクは前傾姿勢になりやすい設計のフレームが多く、パワーに耐えられるよう硬めなフレームが多いです。スピードを出すのならそういったバイクを選ぶのが正しいかもしれませんが、その性能を長時間出し続けるには相当なトレーニングと気合が必要です。

今回の838はサイクリングの楽しさを味わっていただくことをコンセプトに制作させていただきましたので、詳しくご紹介させていただければと思います。

 コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA Di2

コンポーネントはホイールも含めフルでR8100系 ULTEGRAを使用しました。

お問い合わせやご商談が非常に多く今一番注目されているコンポーネントの一つで、最新のモーターユニットを搭載したことにより大幅に高速化しております。

さらにセミワイヤレスとなっており、STIレバーとリアディレイラーが無線通信にて接続されているためハンドル周りおよびフレーム内部の配線が不要となりました。

また、12速になったことで、選ぶギヤの幅が広がりシーンにあった快適なサイクリングを実現します。

ホイールは思い切って60mmをインストール 

ホイールも同じULTEGRA、WH-R8170-C60-TLを採用させていただきました。名前にもある通り、こちらのホイールのリムハイトは60mmとやや高めですが、これは完全に私の好みです。（笑）細身のフレームにこの迫力あるディープリムのギャップがたまりません。

ただ、真面目な話サイクリングロードなどの平坦の巡航が楽なのはもちろん、カーボンホイールで非常に軽量なので、ヒルクライムも楽しめるホイールとなっております。

さらにチューブレスとなっているため低圧での仕様が可能となっており、乗り心地面も◎。今やチューブレスタイヤはロングライドには欠かせません。

タイヤは定番のGRAND PRIX 5000 S

 唯一路面と接する部分であるタイヤはとても重要なポイントです。あらゆる環境でも安定したグリップを発揮してくれる上に優れた耐パンク性能を誇ります。レースでも戦えるくらいの軽さもありながら、他のレース向けタイヤに比べると比較的長い寿命を誇ります。

ハンドル、ステム、ピラーはSHIMANO PROを

 

ハンドルはPLTを、ステムはLTを使用しました。グレード的にはそこまで高くはありませんが、高い精度と安心の品質です。

バーテープはリザードスキンズの1.8mm（GRY）を使用しました。手の吸い付き、グリップ感がよく程よく肉厚なので、ロングライドからスプリントまで幅広く性能を発揮してくれます。

シートピラーは同じくPROのVIBEを使用しました。アルミですが230gと軽量で、一般的な20mmオフセットをチョイスしました。

サドルはショートノーズで穴あきのタイプ、PROLOGO SCRATCH M5 PAS TIROXを使用しました。2020、2021のツール・ド・フランスを制したあのポガチャル選手も愛用しております。

最後に

 いかがでしょうか、シンプルでモダンかつ最先端の技術を取り入れた一台に仕上げさせていただきました。

金額につきましては税込¥922,000-→¥ASKとなります。まずは担当木村までご相談ください。

ご不明点などもお気軽にご質問くださいませ。

ワイズロード上野本館 03-3836-6168