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老舗メーカーARAYAが手掛けるツバメの名を冠した「Micro Swallow」
by: 宮野英樹

MicroSwallow mc16

ツバメの名を冠した「Micro Swallow」

昨今のスポーツバイクといえばカーボン素材を中心に、空力特性や乗り心地など最新鋭技術によるバイクパフォーマンスは目を見張るものがあります。

そんななか今回私の目に飛び込んできたのは、そういった類とは一線を画し何処か懐かしさを放つAYARA製「Micro Swallow」。

時代は遡り私が入社した当初、各ブランドが個性を放ち密かな盛り上がりを見せていたミニベロの世界。
私もコンパクトなサイズながらに懐の深さを感じ魅了された類ですが、「Micro Swallow」にはその頃の感性をくすぐる雰囲気が備わっています。

ミニベロは折り畳み自転車などアイデアの宝庫であると同時に、コンパクトさに比重を置くあまり走行性能とのバランスが取りづらい側面もあります。

ご紹介する「Micro Swallow」は1970年代に”Micro Hurry”として登場。
コンパクトで異色を放つバイクでもあった反面で、ランドナーをコンパクトにしたようなスタイルからも根強い支持を獲得しているバイクでもあります。
※オートバイに例えるならMonkeyに近い感覚ではないでしょうか。

今回プロデュースされたMicro Swallowは「コンパクトさ」「美しいシルエット」等のDNAを受け継ぎながら、ジオメトリが見直され走行時のバランスに配慮した設計になっています。

「走って」「カスタムして」「飾って」楽しいバイクなのは間違いなし。

そんなひそかな盛り上がりをみせる類稀なるミニベロですが・・・

◆スポット展開されていたモデルながら今回数量限定で復活!!◆
※現時点での今後生産予定はありません。

更に上野本館は「ARAYA」「RALEIGH」の強化店
ただいま「Micro Swallow」も絶賛入荷中!!購入相談からカスタマイズまでお任せください。

Micro Swallowの特徴

刷新されたフレーム設計

microswallow ミニベロ

ジオメトリが見直され全体的にホイールベースが長くなったことで、走行時のクイックさや乗車ポジションの幅広さを確保しています。

身長173cmの私が乗車した場合フロント周りの若干の窮屈さはあるものの、コンパクトバイクとして受け取れば個人的には許容範囲です。

むしろ設計上でのネガティブ要素を感じさせないような、安定した走行感の方が際立った感があります。

microswallow ミニベロ

microswallow ミニベロ

フレームの材質は4130クロモリを採用しており、強度や靭性など安定したパフォーマンスで走行中も安心感があります。

そして何よりもクロモリフレームならではの細身のパイプに、シルエットの美しさが映えるホリゾンタルフレームが所有欲を駆り立てます。

16インチ(ETRTO/305)ホイールの個性的な走り

microswallow ミニベロ

コンパクトなホイールサイズゆえの機動力を有しており、街中でのストップ&ゴーといったシチュエーションでの漕ぎ出しの軽さ、コンパクトゆえの取り回しの軽さ等はアドバンテージです。

高すぎないホイール剛性とタイヤのクッション性により、乗り心地の安定感は16インチながら好印象です。

 ツーリングのテイストが映える仕様

Ms5

microswallow  ミニベロ

ハンドル回りはあえてのスレッドステム仕様となっており、見た目のフォルムの美しさを醸し出します。

アーレンキーで簡単に高さ調整や着脱が行えるので、輪行時やポジション合わせにも手軽さがあります。

反面でステム交換の煩わしさもあるので、好みは分かれますが個人的にはこのクラシカルさが好きです。

ギヤ回りも往年のスタイルを踏襲

microswallow ミニベロ

変速システムは近年のバイクでは搭載されにくいダブルレバーを採用。

現行のSTIレバーのような手元操作の利便性はないものの、変速機能が独立したシンプルさや世界観を重視したスペック。

microswallow ミニベロ

ギヤは8段変速を搭載しており、ベーシックながらも幅広いシチュエーションをカバーします。

ツーリングシーンでは重要な泥除けも標準装備されており、日常での利便性はもとよりアルミ素材のフルポリッシュ仕様がバイクの存在感を際立たせます。

microswallow ミニベロ

フロントチェーンリングは機動力を確保するため52Tを採用しており、チェーンの脱落防止やすそ汚れを防止するカバーが標準装備されています。

 汎用アクセサリにも対応

microswallow ミニベロ

前述した泥除けをはじめリアキャリアの取り付けダボ穴や、センタースタンド台座も備わっています。

スポーツバイクでは排他的な要素ともいえる日常下での使い勝手の良さも懐の深さです。

 

カスタムベースとしてもオススメ

基本的なベースラインはお伝えしましたが、このバイクの真骨頂ともいえる要素がカスタマイズです。

トラディショナルなスタイルならではの往年の名パーツブランドが映える資質を兼ね備えています。

「日東」「BROOKS」「グランコンペ」をはじめとするカスタマイズとの相性も良く、貴方だけの大人の遊び道具としても十分に向き合えるモデルだと思います。

※現在弊社随一のツーリングマイスター「長山」とカスタムバイクを誠意製作中ですので、追って御紹介したいと思います。

 【スペック】

フレーム オールクロモリ STDサイズDB TIG溶接フレーム
フォーク クロモリ ユニブレード 20mmオフセット 1″JISスレッド
クランクセット PROWHEEL SOLID-252PP-3F 52T ダブルギヤガード 165mm
BB FPD FP-B902, 68-110mm シールドベアリング
Fメカ -
Rメカ SHIMANO ALITUS RD-M310SS
シフター SHIMANO ALITUS SL-R400 ダウン(トップ)チューブシフター 8速
スプロケット SHIMANO CS-HG31-8 11-13-15-18-21-24-28-32T
ブレーキレバー TEKTRO RL340
ブレーキ TEKTRO992A カンチブレーキ
タイヤ 16×1.50 E/V
ホイール WEINMANN AS26FL 16″ 305-20.5C 28H
ハンドル ZOOM Touring Classic DR-AL123B, マース型 W:380mm
ステム PROMAX RQ-412 クイルステム 22.2x180mm, 突き出し105mm
ヘッドセット CH CH-907-JN, 1″スレッド JIS マイクロアジャスト
サドル Selle Royal ショートノーズ、2060HRN
シートポスト ZOOM SP-C207 27.2mmx350mm

 

■2023 ARAYA / Micro Swallow

MicroSwallow mc16

フレームサイズ:420mm
カラー:MCブルー / MCレッド
重量:10kg(ペダル含む)

車体販売価格:92,400円(税込み)

 

◆ただいま店頭にて絶賛販売中です!!◆

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