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2026/04/02 16:43
「現代的なツーリングバイク」というコンセプトでDAVOSからリリースされているD-604ネオランドナー
店頭在庫のソラマメグリーンのSサイズのフレームセットが更にお求めやすくなりました!!

目次
老舗の自転車問屋“フカヤ産業”のプライベートブランドであるDAVOS。個人的にDAVOSと言えばクロモリのツーリングバイクが頭に思い浮かびます。
そんな往年のツーリングバイクを現代的に解釈したのがD-604ネオランドナーです。
今回更にお求めやすくなったのは新型のVer.2フレームセット。スライドエンドに変更されシングルスピードで組む事が出来たりとカジュアルに組むのもお薦め。
当店メカニックも同フレームをバラ完してツーリングを楽しんでおりますが、かなりお求めやすくなったのでライザーバーやプロムナードで肩ひじ張らずに普段用バイクとしてカジュアルに組んでもいいと思います!

ソラマメグリーンと名付けられたオリーブグリーンのフレームに黒いカーボンフォークの組み合わせ。
トップチューブに等高線とブランドロゴがペイントされています。
グラベルバイクなどに良く見られるオリーブグリーンが個人的にはかなりカッコいいと思います。アッセンブルするパーツを黒で纏めるとかなりクールな印象になるんじゃないかなぁ…と思います。

現在主流の上下異径ヘッドチューブではなくクラシックなストレート形状です。こういった所もカジュアルに組むのにも向いている点だと思います。
カーボンフォークはグラベルロードよろしくな3連ダボ搭載で、ツーリング用途では高い荷物積載能力が強い味方になってくれます。カジュアル用途だとフォークのダボ穴を使う事はあまり無いかも知れませんが、フォークはカーボンの方がハンドリングのキレが良く、車体重量も軽くなるので利点は多いですね。
フェンダーやキャリアといった利便性を高めるアクセサリーの取り付けが容易に行えるよう、ダボ穴を多数装備しています。この辺はカジュアル用途でも嬉しいポイントです。
このフレームはタイヤが700Cと650Bのコンバーチブル。700cでは50㎜まで、650bでは52㎜までとどちらもそこそこ太いタイヤの取り付けが可能です。スピーディに走るのであれば700C、乗り心地や走破性を求めるのであれば650Bがいいと思います。アスファルトしか走らないのであれば700Cがいいかなぁという気がしますが、細身のクロモリフレームに太い650Bタイヤのコントラストが個人的は好みです。
ここからは“私がバラ完するなら”的な感じで、お薦めパーツを軽くご紹介。
ハンドル・ステム・シートポストはRITCHEYがお薦め。個人的にこの3つのパーツのメーカーを合わせるとバイク全体の統一感が増します。RITCHEYはドロップからライザーバーまでハンドルのバリエーションが豊富なので好みに合わせて選びやすく、今時珍しくシルバーも作っています。画像のCOMP KYOTEハンドルは適度なバックスイープでお薦めです。

コンポーネントはシマノQUESのU6000シリーズでフロントシングルが今の気分です。QUESはシマノでは極めて珍しくシルバーも作っているので、黒いパーツでと書きましたがクランクとRDをシルバーにしてもカッコいいと思います!


乗り方や用途で色々な組み方が選べるのがバラ完の利点なので、店頭でお気軽に御相談ください!
DAVOS / D604 VER.2 フレームセット
カラー:ソラマメグリーン
サイズ:S/500
販売価格:¥132,000
→25%オフ ¥99,000(税込)