フロントバスケット＆ダブルレッグスタンドでカスタムした「TERN CREST」の試乗車を御用意致しました！日常生活の相棒にミニベロはめちゃくちゃオススメです。
by: コカツ

上野本館で御用意している試乗車に新たなモデルが加わったので御紹介します！
しかも、ミニベロに取り付けを希望される方の多い「フロントバスケット」でカスタムした車体なので、より普段の生活に取り入れた際の使い勝手をイメージしやすいと思います。

TERN CREST
MATTE OCHRE/500(メーカー推奨身長165~175㎝)

↑の画像が元々の状態。カゴ等は付いていないとてもシンプルなスタイル。
近年ミニベロはスタイル重視でクロモリフレームのモデルが多いですが、CRESTはアルミフレーム採用で重量もオフィシャルサイト掲載値で10kgと比較的軽量に仕上げられています。

SHOWA INDUSTRIES
フロントバスケット＆専用マウント

今回取り付けたフロントバスケットはお馴染みのSHOWA INDUSTRIES。
SHOWAのバスケットと言えば、底に木材を敷いているウッドワイヤーラックが定番ですが、今回は新しくリリースされた木材無しのシンプルでお求めやすい価格のワイヤーバスケット。
3サイズ展開の中で一番小振りなBRMA (B301) BLK(￥3,740税込)に、キャリパーブレーキ＋ダボ止め用マウントMCA-D-R (M006) BLK(￥3,025税込)という組み合わせ。

フロントバスケット仕様

どうでしょうか？
20インチから対応するという事で、収まりも良いですね。しかも、かなり簡単に取り付けることが出来ました！
バスケットとハンドルまでの距離もしっかり保てているので、ある程度高さがある荷物をカゴに入れてもブレーキレバーと干渉する事は少ないと思います。

キックスタンド

フロントバスケットを取り付けた後に注意したいのが、  駐輪する際にバスケットの重みでハンドルが勢いよく「グリンッ」と回ってしまって倒れてしまう事！

片足のよくあるキックスタンドだと、駐輪時にどうしても車体が斜めに傾くので必ずこの状況が発生します。
そこで防止策としてお勧めなのが「ダブルレッグスタンド」。読んで字のごとく両足タイプのキックスタンドです！
両足タイプに替える事で駐輪時に車体が斜めにならずハンドルがグリンと回りにくくなりますし、駐輪時にバスケットに荷物を入れても安定するのでこれはめちゃくちゃ便利でお勧め！

 試乗はしなくても、ミニベロにフロントバスケットを取り付けるとどんな感じになるんだろう？という疑問の参考になると思うので、
是非店頭で実車をご覧下さい！