街乗りならクロスバイク！スポーツ走行ならロードバイクがオススメ！ロードバイクとクロスバイクの選び方！
by: 上野本館

 

 

 

初心者の方に優しい上野本館です。

 

当店では、スポーツバイク初めてのお客様が

 

多くご来店されます。

 

多くご質問されるのがロードバイクとクロスバイクの

 

違いです。

 

街乗り、ちょっとした適したクロスバイク

 

ロングライド、高速走行に適したロードバイク

 

用途に合わせて選びましょう。

 

 

 

 

クロスバイク

 

ハンドル　　フラットでアップライトなので楽な姿勢で乗れる。

 

タイヤ　　　700×28以上で太目のタイヤ　パンクは少なめ

　　　　      雨天時は注意が必要

 

ギア　　　　24段変速以上　チェーンガード付きが多く服が

                   絡みにくい

 

サドル　　　柔らかめで幅も広め、どっかり座れる

 

重さ　　　　10キロ以上が中心

 

巡行速度　　20キロ～25キロ

 

想定距離　　50キロ未満　　　

 

用途　　　　街乗り、通勤通学、50キロまでのサイクリング

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ロードバイク

 

ハンドル　　ドロップバーで前傾姿勢、空気抵抗が少なく

　　　　　　　　　　スピードが出る

　　　　　  低速で狭い道、街中は苦手。

　　　　　  効率の良い筋肉が使用できるため疲れにくい。

 

タイヤ　　　700×25以下で抵抗が少ない、パンクは増える

　　　　　  雨天時は滑りやすい

 

ギア　　　   16段変速以上　チェーンガード無しなので服が絡む

 

サドル　　　硬めで幅も狭め、ﾊﾟｯﾄﾞが無いと乗れない

 

重さ　　　　10キロ以下が中心、カーボンになると6キロ台の物もある

 

巡行速度　　25キロ～40キロ　最高速度70キロ以上

 

想定距離　　100キロ～1200キロ

　　

用途　　　　ロングライド、ヒルクライム、レース、長距離通勤

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よくある例では、スピードを求めている方が

 

クロスバイクをご購入されてサイクリングロードで

 

必死で漕いでもロードバイクに追いつかず、

 

悔しいからロードバイクに乗り換える。

 

という事は結構あります。

 

用途と乗り方により最適なバイクをご説明

 

致します分からないことがあれば

 

店員までご相談ください。

 

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