お久しぶりのテック遠藤です。

以前はほぼ毎日、自転車通勤をしていたのですが田舎に引っ越しをしてからはマイカー通勤になっております。

そして今年見事に健康診断で血圧が引っ掛かり（メタボは以前からですが）運動不足が影響してそう。

そこで運動を始めるモチベーションを高める為にはやっぱり、「新車購入」となりました。

CANNONDALE  TOP STONE CRB２ Lefty

田舎暮らしには最高の１台と思います。軽量でありながら乗り心地抜群、フロントシングルですがリア１２速で超ワイドギアレシオ。悪路も４４ｃタイヤで楽々通過できます。しかもFサス付き。

ギヤ比　

高速側はフロント４０T×リア１０Tでケイデンス８０程度で４０ｋｍ出てロー側はもちろん、リア４５Tが付いているのでロードよりグッと軽いギヤが付いてます。

Fサス

３０ｍｍストロークですが上画像の体重ごとのエアプレッシャー設定でペダリングロスをほぼ無くしながら衝撃を吸収してくれます。レフティーはお客様から大丈夫なの？と質問されることが多いですが通常のフォークより高剛性に設計されているので安心して乗車出来ます。

変更点

ここまで最高の車体なのですが１点だけ？な部分が完成車状態ですとサドルのドロッパーがSTIの左レバーで操作出来ず別付のレバー操作になってしまいます。そこで私は最初から左レバーでドロッパーを操作できるようにST-RX820-LAに交換しました。

CANNONDALE  TOP STONE、カーボンは勿論ですがアルミフレームもとても良いフレームです。グラベルロードを検討中の方にはおススメの車体です。

バックの取り付けなどなど、随時ブログ更新していこうと思います。

それでは。