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正直ここまで違うとは…CDJビッグプーリーを2か月使った結果【CDJ】
by: ツネ

 

ご覧いただきありがとうございます。
Y’s Road宇都宮店の恒川です。
今回は、4月頃に導入して約2か月使用したCDJ ビッグプーリー V3PLUSのインプレッションをご紹介します。

CDJ ビッグプーリー

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V3PLUS(R9250/R8150対応)

価格:¥66,000~(税込)

ぱっと見で分かる回転抵抗の軽減

ビッグプーリーを装着してまず感じたのは、クランクの回転が非常に滑らかになったことです。
実際にクランクを手で回してみると、その違いはすぐに分かります。
純正プーリーの場合は、クランクから手を離した瞬間に回転が止まってしまいます。しかし、CDJビッグプーリーを装着した状態では、手を離した後も2~3回転以上スムーズに回り続けます。
回転抵抗が軽減されていることを視覚的にも確認でき、装着直後から違いを感じることができました。

比較してみた

分かりやすいように、クランクを指で回して途中で手を離し、どこまで回転するかを比較してみました。

通常プーリー

クランクから指を離した瞬間に回転が止まってしまいました。

ビッグプーリー

 

指で回した際の回転時間は明らかに伸びました。
ただし、この結果はチェーンの状態やギア位置によって変化するため、あくまで参考程度に見ていただければと思います。
それでも、実際の走行では巡航時のペダリングがより滑らかになった印象を受けました。

実際に走った感覚

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実際に約2か月使用してみると、特に時速30km前後を超えたあたりから違いを感じました。
スピードに乗った後の巡航がラクになった印象があり、ペダリングもスムーズに感じます。
また、変速性能についても特に不満はなく、快適に使用することができました。
劇的に速くなるパーツというよりは、駆動抵抗を減らして走行をよりスムーズにしてくれるパーツという印象です。

最後に

今回ご紹介したCDJビッグプーリーは、見た目のインパクトはもちろん、回転抵抗の軽減によるスムーズな走行感を体感できるカスタムパーツです。
実際に使用してみて、巡航時の快適性向上を感じることができました。
当店に在庫はございませんが、お取り寄せは可能となっております。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店までお問い合わせください。

 

 

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