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約6.6Wも空気抵抗を削減!新型IZALCO MAX 9が凄い!
by: ツネ

ご覧いただきありがとうございます。
Y’s Road宇都宮店の恒川です。
今回ご紹介するのは、軽量性・空力性能・快適性を高いレベルで兼ね備えた2025年モデルのハイエンドオールラウンドロードバイク 「FOCUS IZALCO MAX 9 ULTEGRA Di2」 です。
5年ぶりのフルモデルチェンジによって、軽さや空力性能だけでなく、快適性や扱いやすさも大きく向上。レースからロングライドまで幅広く活躍する一台へと進化しました。

FOCUS IZALCO MAX 9 ULTEGRA Di2

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価格:¥836,000(税込)→ 驚きの価格!詳細は宇都宮店まで!

サイズ:50(XS)

カラー:ヘリテージブルー/ストーンブルー

軽さ・空力性能・剛性を追求した最新フレーム

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IZALCO MAX 9には、FOCUS独自の「MAX TECHNOLOGY CARBON」を採用しています。
2025年モデルではフレームを一から見直し、軽量性・剛性・空力性能をさらに高めています。
チューブ形状には航空機にも採用されるNACA形状をベースとした設計を採用。空気抵抗を効果的に抑えながら、踏み込んだ力を無駄なく推進力へ変換します。
さらに、風洞実験を繰り返して開発されたことで、前モデルと比較して約6.6Wの空気抵抗を削減。時速45kmで巡航した場合には、約1時間の走行で約1分47秒分の出力を節約できる優れた空力性能を実現しています。
また、BB周辺は高剛性、シートステーには適度なしなりを持たせることで、加速時にはしっかりとパワーを受け止め、荒れた路面では振動を吸収。ヒルクライムからロングライドまで、幅広いシーンで高い走行性能を発揮します。

SHIMANO ULTEGRA Di2 12速

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コンポーネントには、SHIMANO ULTEGRA Di2 R8150シリーズを採用しています。
フラッグシップモデルであるDURA-ACE Di2の技術を受け継いだ12速電動コンポーネントで、ボタンを軽く押すだけで素早く正確な変速が可能です。
登坂やスプリントなど負荷がかかる場面でもスムーズに変速できるため、ライダーはペダリングに集中できます。
また、セミワイヤレス構造を採用しているため、ハンドル周りはすっきりとした見た目に仕上がり、操作性とデザイン性の両方を向上させています。
リア12速になったことでギアの選択肢も広がり、急坂から高速巡航まで、状況に応じた最適なギアを選びやすくなっています。

エアロコックピットと快適性

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ハンドル周りには、FOCUS独自のC.I.S.(Cockpit Integration Solution)を採用しています。
ブレーキホースやケーブルをフレーム内へ内装することで、空気抵抗を抑えるだけでなく、非常にすっきりとした外観を実現しています。
さらに、一体型ハンドルではなく、ステムとハンドルが分かれた構造を採用しているため、ポジション変更やメンテナンスもしやすい点も魅力です。
標準装備は28Cタイヤですが、最大30Cまで対応。レースでは細めのタイヤ、ロングライドでは30Cタイヤと、用途に合わせたセッティングを楽しめます。

最後に

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IZALCO MAX 9は、軽さと空力性能のどちらも妥協したくない方におすすめのロードバイクです。
ヒルクライムでは軽快な加速性能を発揮し、平坦では優れたエアロ性能によって高速巡航をサポートします。
レースで結果を求める方はもちろん、ロングライドやイベントライドを快適かつ速く楽しみたい方にもおすすめできる一台です。
FOCUS IZALCO MAX 9 ULTEGRA Di2は、軽量性・空力性能・快適性・操作性を高いレベルで融合した、FOCUSを代表するオールラウンドロードバイクです。
「ヒルクライムも平坦も妥協したくない」「一台でさまざまなシーンを楽しみたい」という方にぴったりのモデルとなっています。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

 

 

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