TEAM SL ONE-PIECE INTEGRATED搭載

ステム一体型ハンドルを標準装備しており、ケーブル類はすべて内装化されています。これにより、空気抵抗を大幅に低減し、エアロ性能を最大限に引き出す設計となっています。一体型構造によってハンドル周りの剛性が高まり、ステアリング精度やパワー伝達性能も大きく向上しています。ダイレクトな操作感と反応性の高さは、レースシーンにおいて大きなアドバンテージとなります。
また、重量は約280g前後と非常に軽量で、一体型ハンドルの中でもトップクラスの軽さを誇ります。例えば、Y’s Roadオリジナルの一体型ハンドルが約326gであることを考えると、その軽さは際立っています。軽量でありながら高剛性を維持している点も、大きな魅力の一つです。さらに、剛性と軽量性のバランスに優れているため、長時間のライドでも扱いやすく、疲労の蓄積を抑える効果も期待できます。

Vision SC60 i23 Disc搭載

高速巡航に特化した60mmディープリムホイールを標準装備しています。エアロフレームとの相性は非常に良く、平坦路や高速域での巡航性能を大きく引き上げてくれます。一定速度に乗せた後の伸びが非常に良く、少ない出力でもスピードを維持しやすい点が特徴です。
また、内幅23mmのワイドリム設計により、28〜32mm幅のタイヤに最適化されています。これにより、タイヤの接地面が安定し、グリップ力やコーナリング性能が向上。さらに振動吸収性も高まり、長距離走行時の快適性にも貢献します。横風の影響も受けにくく、ディープリムでありながら扱いやすい点もポイントです。レースだけでなくロングライドでも性能を発揮できる、バランスの良いホイールとなっています。

フレーム

フレーム各部には空力性能を意識したチューブ形状が採用されており、ケーブル類も完全内装とすることで空気の流れを乱しにくい設計となっています。これにより、平坦路での巡航性能が向上し、少ない力でも効率よくスピードを維持することが可能です。
さらに、シートポストやリア三角の設計にも工夫が施されており、空力性能と快適性を高次元で両立しています。路面からの振動を適度に吸収することで、長時間の高速走行でも疲れにくい乗り味を実現しています。
また、UCIの最新設計ルールを最大限に活用し、ヘッドチューブは従来モデルよりも前後方向に長く設計されています。これにより、正面からの空気をスムーズに受け流すことができ、空気抵抗の低減に大きく貢献しています。見た目もよりスリムで洗練された印象となり、エアロロードらしいシャープで迫力のあるデザインに仕上がっています。

最後に

REACT6000は、エアロ性能・軽量性・剛性のすべてを高次元でバランスさせた、非常に完成度の高いエアロロードバイクです。高速巡航を重視する方はもちろん、レース志向の方にも自信を持っておすすめできる一台となっています。パーツ構成もハイレベルで、購入後すぐに高いパフォーマンスを体感できる点も魅力です。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。実車ならではの質感や迫力も、ぜひ店頭でご確認いただければと思います。