ご覧いただきありがとうございます。
今回はカスタムについてお話していこうと思います。

ブレーキ交換のすゝめ

皆様の自転車のブレーキは何がついていますか？例えばメインコンポが105のモデルの完成車を持っていたとします。それでもモノによっては変速機周りだけ105を使っているということもあり、変速に関係ないブレーキは実は安いブレーキ、、ということもしばしば。
コストを抑えるためにこのようなことをしているものもあるのですが、ブレーキは命にかかわる部分でもあります。咄嗟のブレーキ操作で制動力が低いと止まれずにぶつかってしまうなんてことも十分考えられます。ブレーキはいいものに越したことはありません。是非良いブレーキを導入してあげましょう。

オススメはBR-R8100

￥19,580(税込)

人気が高いのはシマノULTEGRAグレードのブレーキ。
DURA-ACEは別格でいいのは言わずもがな、値段も別格です(笑)日常で使うならULTEGRAが人気。私もULTEGRA(当時6800)のブレーキを使用しておりましたが、元々持っていたブレーキに比べると少ない力でしっかり止まるため、ロングライドでブレーキを使う機会が増えれば増えるほど、その引きの軽さと制動力の高さが実感できました。
私が使っていたものから２世代進んだULTEGRAはさらなる改良が進み、より扱いやすいものになっていることでしょう。

完成車を購入時に同時購入で工賃サービス！

ブレーキ交換は片側￥2,640(税込)なので、単純に前後交換すると￥5,280(税込)をいただきます。
ですが完成車購入時にまとめて交換をご依頼いただければ工賃サービスします！あとから105のブレーキに交換することを検討しているなら、完成車購入時にULTEGRAのブレーキに交換してもらう方がオトク！リムブレーキの自転車を買いたいお客様は是非一緒にブレーキも検討してみてください！
※注意！ワイヤーをカットして出荷してきている自転車に関しては、ワイヤーの長さが足りなくなり、別途ワイヤー交換が必要になる場合がございます。